Produse

Această anvelopă este o anvelopă fără cameră, radială, rezistentă, din oțel. Snururile de oțel ale carcasei sunt dispuse radial de-a lungul anvelopei, într-o direcție de 90 de grade perpendiculară pe talon. Cordonurile de oțel ale curelei se înfășoară în jurul circumferinței la un unghi mic pentru a forma o structură rigidă a centurii. În comparație cu anvelopele mai vechi, acest design oferă rezistență ridicată, generare scăzută de căldură și durabilitate la sarcină standard. Structura tubeless include un strat intern de etanșare cu aer și este utilizată cu jante tubeless de 22,5.

Această anvelopă este o anvelopă radială pentru sarcini grele din oțel. Snururile de oțel ale carcasei sunt dispuse radial de-a lungul anvelopei, într-o direcție de 90 de grade perpendiculară pe talon. Cordonurile de oțel ale centurii se înfășoară în jurul circumferinței la un unghi mic, formând o structură rigidă a centurii. În comparație cu anvelopele mai vechi, acest design oferă rezistență ridicată, generare scăzută de căldură și rezistență la sarcini grele.

Această anvelopă este o anvelopă radială pentru sarcini grele din oțel. Snururile de oțel ale carcasei sunt dispuse radial de-a lungul anvelopei, într-o direcție de 90 de grade perpendiculară pe talon. Cordonurile de oțel ale curelei se înfășoară în jurul circumferinței la un unghi mic pentru a forma o structură rigidă a centurii. În comparație cu anvelopele mai vechi, acest design oferă rezistență ridicată, generare scăzută de căldură și durabilitate la sarcină standard.

Această anvelopă este o anvelopă radială pentru camioane din oțel. Snururile de oțel din carcasă sunt dispuse radial de-a lungul anvelopei (la 90°, perpendicular pe talon). Snururile de oțel din straturile de centură sunt înfășurate în jurul circumferinței la un unghi mic pentru a forma o centură rigidă. Spre deosebire de anvelopele tradiționale, această structură oferă rezistență ridicată, generare scăzută de căldură și durabilitate la sarcină grea.