...

Știri

Pentru ce este cel mai bun fiecare model HOWO HW76? Cazuri de utilizare pentru basculantă 6×4, tractor 6×4 și autobasculante 8×4 explicate

Răspuns scurt: autobasculanta HOWO HW76 6×4 este cea mai bună pentru lucrări de construcții medii și de terasare pe șantiere înguste sau mixte. Camionul tractor HW76 6×4 este cel mai bun pentru transportul de mărfuri pe distanțe lungi, transportul containerelor portuare și lucrările cu remorcă pe drumuri asfaltate. Basculantul HW76 8×4 este cel mai bun pentru terasamentele grele, de mare volum în minerit mari și […]

Citește mai mult »

Un motor revizuit face un camion recondiționat mai fiabil?

Un ghid practic pentru cumpărătorii de peste mări Un motor revizuit poate fi un avantaj important la un camion recondiționat, dar nu înseamnă automat că întregul vehicul este fiabil. Valoarea reală depinde de ce lucrare a fost finalizată, de modul în care au fost verificate rezultatele și de starea celorlalte componente majore. Înainte de a face un […]

Citește mai mult »

Cum poți cumpăra un camion uzat din China când nu îl poți inspecta personal?

Răspuns direct: Evaluarea de la distanță este posibilă, dar fotografiile, videoclipurile sau o descriere a vânzărilor nu sunt suficiente pentru a finaliza o decizie de cumpărare. Verificați vânzătorul și partea contractantă, potriviți fiecare înregistrare cu camionul exact, identificați condițiile mecanice care rămân neconfirmate și introduceți starea vehiculului, domeniul de inspecție, termenul comercial, punctul de livrare și responsabilitățile în […]

Citește mai mult »

Camionul arăta perfect în China. Apoi a sosit în Africa. Ce a mers prost?

De ce camioanele grele recondiționate pot dezvolta probleme mecanice după livrare și cum cumpărătorii internaționali pot reduce riscurile de achiziție înainte de expediere. Introducere: O preocupare reală a unui client din Mozambic Cumpărarea camioanelor grele recondiționate din China este o opțiune pentru multe companii de transport, antreprenori de construcții și dealeri de camioane din Africa. Cu toate acestea, o preocupare rămâne deosebit de importantă: […]

Citește mai mult »

Care este procesul de renovare pentru camioanele grele uzate exportate din China?

La fabrica noastră de recondiționare a camioanelor uzate din Jinan, Shandong, fiecare camion trece prin aceeași secvență de producție standardizată. Motorul este supus refacerii, în timp ce cutia de viteze și axele sunt recondiționate. Alte componente sunt evaluate pentru uzură și sunt fie recondiționate, fie înlocuite cu piese noi, după cum este necesar. Lucrarea se încheie cu asamblarea finală și inspecția […]

Citește mai mult »

Camion folosit vs. Camion recondiționat: Care este diferența?

Un camion folosit și un camion recondiționat au un lucru în comun: ambele au fost deja în funcțiune. Diferența utilă este ceea ce s-a întâmplat înainte ca camionul să fie oferit spre vânzare și ceea ce vă poate arăta vânzătorul despre acea lucrare. Cuvântul „renovat” nu descrie un standard fix. Două camioane care poartă această etichetă pot […]

Citește mai mult »