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Ce pneu est un pneu tubeless radial robuste tout en acier. Les câbles d'acier de la carcasse sont disposés radialement le long du pneumatique, dans une direction de 90 degrés perpendiculaire au talon. Les câbles en acier de la ceinture s'enroulent autour de la circonférence selon un angle faible pour former une structure de ceinture rigide. Par rapport aux pneus polarisés plus anciens, cette conception offre une résistance élevée, une faible génération de chaleur et une durabilité sous charge standard. La structure tubeless comprend une couche interne d'étanchéité à l'air et est utilisée avec des jantes tubeless 22,5.

Ce pneu est un pneu radial robuste tout en acier. Les câbles d'acier de la carcasse sont disposés radialement le long du pneumatique, dans une direction de 90 degrés perpendiculaire au talon. Les câbles en acier de la ceinture s'enroulent autour de la circonférence selon un angle faible, formant une structure de ceinture rigide. Par rapport aux pneus polarisés plus anciens, cette conception offre une résistance élevée, une faible génération de chaleur et une résistance aux charges lourdes.

Ce pneu est un pneu radial robuste tout en acier. Les câbles d'acier de la carcasse sont disposés radialement le long du pneumatique, dans une direction de 90 degrés perpendiculaire au talon. Les câbles en acier de la ceinture s'enroulent autour de la circonférence selon un angle faible pour former une structure de ceinture rigide. Par rapport aux pneus polarisés plus anciens, cette conception offre une résistance élevée, une faible génération de chaleur et une durabilité sous charge standard.

Ce pneu est un pneu de camion radial tout acier. Les câbles d'acier de la carcasse sont disposés radialement le long du pneumatique (à 90°, perpendiculairement au bourrelet). Les câbles d'acier dans les couches de la ceinture sont enroulés autour de la circonférence selon un angle faible pour former une ceinture rigide. Contrairement aux pneus traditionnels à carcasse diagonale, cette structure offre une résistance élevée, une faible génération de chaleur et une durabilité sous forte charge.