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Le camion tracteur HOWO TX 6×4 est configuré pour les applications de transport de charges lourdes et longue distance. La configuration finale du véhicule, la portée de l'inspection et le devis FOB sont confirmés avant la commande.

Le camion-benne HOWO TX 6×4 est configuré pour le transport de matériaux lourds dans les carrières, les mines, la construction et les travaux routiers. Les détails de configuration peuvent être confirmés avant le devis.

Le camion-grue à flèche articulée Shacman F3000 6×6 combine un châssis tout-terrain 6×6, une carrosserie à plateau et une grue pliante XCMG pour les travaux de levage et de manutention. La configuration finale, la portée de l'inspection et le devis FOB sont confirmés avant la commande.

Le camion malaxeur à béton Shacman F3000 8×4 est configuré avec un tambour malaxeur de 12 m³ pour le transport de matériaux de construction. La configuration finale du véhicule, la portée de l'inspection et le devis FOB sont confirmés avant la commande.

Camion-grue à flèche articulée Sitrak G7 6×4 avec une grue à flèche droite XCMG de 12 tonnes et une caisse de 7,2 m. La configuration finale, la portée de l'inspection et le devis FOB sont confirmés avant la commande.

Camion tracteur Sitrak G7 6×4 avec un moteur de 570 CV, une transmission manuelle à 12 vitesses et une sellette d'attelage 90#. La configuration finale, la portée de l'inspection et le devis FOB sont confirmés avant la commande.

Camion tracteur HOWO Hohan NX 4×2 avec moteur 440 CV en option, transmission manuelle à 12 vitesses et sellette d'attelage 90#. La configuration finale, la portée de l'inspection et le devis FOB sont confirmés avant la commande.

Camion tracteur HOWO Hohan NX 6 × 4 avec moteur 440 CV en option, transmission manuelle à 12 vitesses et sellette d'attelage 90#. La configuration finale, la portée de l'inspection et le devis FOB sont confirmés avant la commande.

Ce modèle convient aux mines, aux projets de construction, aux carrières, à l'ingénierie routière et au transport de marchandises lourdes. The 8×4 drive configuration, 2×16-ton rear axles, and 7600×2400×1700mm cargo box make it suitable for transporting heavy materials such as sand and gravel, ore, and construction materials.