தயாரிப்புகள்

இந்த டயர் அனைத்து எஃகு ரேடியல் ஹெவி-டூட்டி டியூப்லெஸ் டயர் ஆகும். சடல எஃகு வடங்கள் டயருடன் ரேடியலாக அமைக்கப்பட்டிருக்கும், மணிகளுக்கு செங்குத்தாக 90 டிகிரி திசையில். பெல்ட் எஃகு வடங்கள் குறைந்த கோணத்தில் சுற்றளவைச் சுற்றி இறுக்கமான பெல்ட் அமைப்பை உருவாக்குகின்றன. பழைய பயாஸ் டயர்களுடன் ஒப்பிடுகையில், இந்த வடிவமைப்பு அதிக வலிமை, குறைந்த வெப்ப உருவாக்கம் மற்றும் நிலையான சுமை நீடித்துழைப்பு ஆகியவற்றை வழங்குகிறது. டியூப்லெஸ் கட்டமைப்பானது உள் காற்று சீல் லேயரை உள்ளடக்கியது மற்றும் 22.5 டியூப்லெஸ் ரிம்களுடன் பயன்படுத்தப்படுகிறது.

இந்த டயர் அனைத்து எஃகு ரேடியல் ஹெவி-டூட்டி டயர் ஆகும். சடல எஃகு வடங்கள் டயருடன் ரேடியலாக அமைக்கப்பட்டிருக்கும், மணிகளுக்கு செங்குத்தாக 90 டிகிரி திசையில். பெல்ட் எஃகு வடங்கள் குறைந்த கோணத்தில் சுற்றளவைச் சுற்றி, ஒரு திடமான பெல்ட் அமைப்பை உருவாக்குகின்றன. பழைய பயாஸ் டயர்களுடன் ஒப்பிடுகையில், இந்த வடிவமைப்பு அதிக வலிமை, குறைந்த வெப்ப உற்பத்தி மற்றும் அதிக சுமை எதிர்ப்பு ஆகியவற்றை வழங்குகிறது.

இந்த டயர் அனைத்து எஃகு ரேடியல் ஹெவி-டூட்டி டயர் ஆகும். சடல எஃகு வடங்கள் டயருடன் ரேடியலாக அமைக்கப்பட்டிருக்கும், மணிகளுக்கு செங்குத்தாக 90 டிகிரி திசையில். பெல்ட் எஃகு வடங்கள் குறைந்த கோணத்தில் சுற்றளவைச் சுற்றி இறுக்கமான பெல்ட் அமைப்பை உருவாக்குகின்றன. பழைய பயாஸ் டயர்களுடன் ஒப்பிடும் போது, ​​இந்த வடிவமைப்பு அதிக வலிமை, குறைந்த வெப்ப உருவாக்கம் மற்றும் நிலையான சுமை தாங்கும் தன்மை ஆகியவற்றை வழங்குகிறது.

இந்த டயர் அனைத்து எஃகு ரேடியல் டிரக் டயர் ஆகும். சடலத்தில் உள்ள எஃகு வடங்கள் டயருடன் கதிரியக்கமாக அமைக்கப்பட்டிருக்கும் (90° மணிக்கு, மணிகளுக்கு செங்குத்தாக). பெல்ட் அடுக்குகளில் உள்ள எஃகு வடங்கள் குறைந்த கோணத்தில் சுற்றளவைச் சுற்றி இறுக்கமான பெல்ட்டை உருவாக்குகின்றன. பாரம்பரிய பயாஸ்-பிளை டயர்கள் போலல்லாமல், இந்த அமைப்பு அதிக வலிமை, குறைந்த வெப்ப உருவாக்கம் மற்றும் அதிக சுமை தாங்கும் தன்மை ஆகியவற்றை வழங்குகிறது.