தயாரிப்பு விவரக்குறிப்பு

தயாரிப்பு பெயர்: 1200R22.5 20PR ஸ்டாண்டர்ட்-லோட் ஹெவி-டூட்டி ரேடியல் டியூப்லெஸ் டயர்

பொருந்தக்கூடிய வாகன மாதிரிகள்: மொத்த வாகனம் மற்றும் சரக்கு எடையின் அடிப்படையில் நிலையான-சுமை வாகன மாதிரிகள். டியூப்லெஸ் டயர், 22.5 டியூப்லெஸ் ரிம்களுடன் இணக்கமானது.

முக்கிய தொழில்நுட்ப அளவுருக்கள்

எதிர்ப்பை அணியுங்கள்
தேய்மானம் குறியீடு: 120, தேசிய தர அளவுகோலான 100ஐ அடிப்படையாகக் கொண்டது. 15.7 மிமீ டிரெட் பேட்டர்ன் ஆழம் மற்றும் உகந்த நிலையான உடைகள்-எதிர்ப்பு ரப்பர் ஃபார்முலாவுடன், டயர் அதே விவரக்குறிப்பின் சாதாரண டயர்களை விட 10% சிறந்த உடைகள் எதிர்ப்பை வழங்குகிறது, இது நல்ல நடைபாதை சாலை நிலைமைகளுக்கு ஏற்றது.

பஞ்சர் எதிர்ப்பு
ஜாக்கிரதையான தளம் எஃகு பெல்ட் பாதுகாப்புடன் நிலையான வடிவமைப்பைப் பயன்படுத்துகிறது. நகங்கள் மற்றும் சரளைகளிலிருந்து துளைகளுக்கு எதிர்ப்பு ஒரு நிலையான மட்டத்தில் உள்ளது. சாலை தோள்கள் மற்றும் சரளைகளில் இருந்து வெட்டுக்கள் ஏற்படும் அபாயத்தைக் குறைக்க பக்கச்சுவர் ஒரு நிலையான துளை-எதிர்ப்பு ரப்பர் அடுக்கைப் பயன்படுத்துகிறது.

நிலையான-சுமை வடிவமைப்பு அம்சங்கள்
கூடுதல் வலுவூட்டப்பட்ட கட்டமைப்பு சேர்க்கப்படவில்லை. டயர் நிலையான பக்கச்சுவர் ஆதரவு ரப்பரைப் பயன்படுத்துகிறது மற்றும் நிலையான-சுமை வழக்கமான தொழில்நுட்பத்திற்கு சொந்தமானது. ட்யூப்லெஸ் அமைப்பு, மெதுவான காற்று கசிவு அபாயத்தைக் குறைப்பதற்கும், மொத்த வாகனம் மற்றும் சரக்கு எடையின் அடிப்படையில் தினசரி நிலையான-சுமை போக்குவரத்துத் தேவைகளைப் பூர்த்தி செய்வதற்கும் ஒருங்கிணைக்கப்பட்ட காற்று-சீலிங் லேயரைப் பயன்படுத்துகிறது.

கட்டமைப்பு

1200R22.5 20PR ஸ்டாண்டர்ட்-லோட் ரேடியல் ஸ்டீல் டியூப்லெஸ் டயர்.

1. ஒட்டுமொத்த எஃகு ரேடியல் அமைப்பு
இந்த டயர் அனைத்து எஃகு ரேடியல் ஹெவி-டூட்டி டியூப்லெஸ் டயர் ஆகும். சடல எஃகு வடங்கள் டயருடன் ரேடியலாக அமைக்கப்பட்டிருக்கும், மணிகளுக்கு செங்குத்தாக 90 டிகிரி திசையில். பெல்ட் எஃகு வடங்கள் குறைந்த கோணத்தில் சுற்றளவைச் சுற்றி இறுக்கமான பெல்ட் அமைப்பை உருவாக்குகின்றன. பழைய பயாஸ் டயர்களுடன் ஒப்பிடுகையில், இந்த வடிவமைப்பு அதிக வலிமை, குறைந்த வெப்ப உருவாக்கம் மற்றும் நிலையான சுமை நீடித்துழைப்பு ஆகியவற்றை வழங்குகிறது. டியூப்லெஸ் கட்டமைப்பானது உள் காற்று சீல் லேயரை உள்ளடக்கியது மற்றும் 22.5 டியூப்லெஸ் ரிம்களுடன் பயன்படுத்தப்படுகிறது.

2. அடுக்கு அமைப்பு, உள்ளே இருந்து வெளியே

கார்காஸ் ப்ளை லேயர், ரேடியல் கார்காஸ்

• அடுக்குகளின் எண்ணிக்கை: 1 அடுக்கு உயர் வலிமை கொண்ட எஃகு தண்டு துணி, அனைத்து எஃகு ரேடியல் கட்டமைப்பை உருவாக்குகிறது.
• தண்டு ஏற்பாடு: ரேடியல் 90 டிகிரி ஏற்பாடு. விசையானது டயரின் ரேடியல் திசையைப் பின்பற்றுகிறது. நிலையான சுமையின் கீழ், சடலம் சீராக சிதைந்து, நெகிழ்வு சோர்வை எதிர்க்கிறது மற்றும் மீண்டும் மீண்டும் சுருக்க விரிசல்களை குறைக்கிறது.
• மணி பகுதி: எஃகு கயிறுகள் மேலே திருப்பி வலுவூட்டப்பட்டு, பக்கச்சுவரின் மேல்-நடுத்தர நிலைக்கு நீட்டிக்கப்படுகின்றன. நிலையான ஆதரவு ரப்பருடன் சேர்ந்து, இது பக்கச்சுவர் சுருக்க எதிர்ப்பை மேம்படுத்துகிறது.
• பயாஸ் டயர்களுடன் ஒப்பிடும்போது: பயாஸ் டயர்கள் பல குறுக்கு துணி அடுக்குகளைப் பயன்படுத்துகின்றன, அதிக வெப்பத்தை உருவாக்கி, முதுமையை எளிதாக்குகின்றன. ஒற்றை-அடுக்கு எஃகு ரேடியல் சடலம் சிறிய சிதைவு, சிறந்த வெப்பச் சிதறல் மற்றும் பெரிதும் மேம்பட்ட ஆயுள் ஆகியவற்றைக் கொண்டுள்ளது.

பெல்ட் சிஸ்டம், ஸ்டீல் பெல்ட்களின் 4 அடுக்குகள்

• அடுக்குகள் 1 மற்றும் 2: அதிக நீளமுள்ள எஃகு தண்டு துணி, குஷனிங் தாக்கங்கள் மற்றும் உறிஞ்சும் சாலை பம்ப் தாக்க சக்தி.
• அடுக்குகள் 3 மற்றும் 4: உயர்-மாடுலஸ், குறைந்த-கோண எஃகு அடுக்குகள், சுற்றளவைச் சுற்றி சுமார் 18-22 டிகிரி மற்றும் கடுமையாக ஜாக்கிரதையாக இறுக்கும்.
• செயல்பாடு: ஜாக்கிரதையாக சிதைவதைத் தடுக்கிறது, ஜாக்கிரதையான தொடர்பு பகுதியை உறுதிப்படுத்துகிறது, பஞ்சர் எதிர்ப்பு மற்றும் உடைகள் எதிர்ப்பை மேம்படுத்துகிறது, நிலையான சுமையின் கீழ் டிரெட் வார்ப்பிங்கை அடக்குகிறது, டிரெட் பிளாக் துண்டிப்பதைக் குறைக்கிறது மற்றும் நீடித்து நிலைத்தன்மையை மேம்படுத்துகிறது.

டிரெட் ரப்பர் லேயர்

• அப்பர் டிரெட் லேயர்: தரமான பிளாக் பேட்டர்னுடன் கூடிய நிலையான உடைகள்-எதிர்ப்பு ரப்பர் ஃபார்முலா, டிரெட் டெப்த் 15.7 மிமீ, நல்ல நடைபாதை சாலைகளுக்கு ஏற்றது.
• டிரெட் பேஸ் ரப்பர்: குறைந்த வெப்ப தாங்கல் ரப்பர், தாக்கங்களைத் தனிமைப்படுத்துதல், பெல்ட் எஃகு வடங்களைப் பாதுகாத்தல் மற்றும் கடினமான பொருள்கள் நேரடியாக எஃகு கயிறுகளைத் தாக்கி தண்டு உடைவதைத் தடுக்கும்.

காற்று-சீலிங் அடுக்கு, குழாய் இல்லாத அமைப்பு

• ட்யூப்லெஸ் டயர் சீல் செயல்திறனை உறுதி செய்வதற்காக சடலத்தின் உட்புறம் ஒரு ஒருங்கிணைந்த காற்று-சீலிங் லேயரைக் கொண்டுள்ளது. இது 22.5 குழாய் இல்லாத விளிம்புகளுடன் பயன்படுத்தப்படுகிறது மற்றும் உள் குழாய் தேவையில்லை.

அனைத்து எஃகு பொருளின் நன்மைகள்
எஃகு வடங்கள் ஃபைபர் கயிறுகளை விட அதிக வலிமை கொண்டவை, பதற்றம் மற்றும் தாக்கத்திற்கு எதிர்ப்பு. 20PR அடுக்கு மதிப்பீடு வடிவமைப்பு நிலையான மொத்த வாகனம் மற்றும் சரக்கு சுமை மற்றும் நல்ல நடைபாதை சாலை நிலைமைகளுக்கு ஏற்றது.

பயன்பாட்டிற்கான தொழில்நுட்ப முன்னெச்சரிக்கைகள்

1. கூர்மையான கடினமான பொருள்கள், ஓவர்லோடிங் மற்றும் போதுமான டயர் அழுத்தத்துடன் நீண்ட கால செயல்பாடு ஆகியவற்றால் ஏற்படும் பாதிப்புகள் இன்னும் சேதத்தை ஏற்படுத்தும். 49 டன் மொத்த வாகனம் மற்றும் சரக்கு எடை நிலையான சுமை வரம்பை தாண்டி வாகனம் ஓட்டுவது கண்டிப்பாக தடைசெய்யப்பட்டுள்ளது.

2. பணவீக்க அழுத்த தரநிலையை கண்டிப்பாக பின்பற்றவும். ஜாக்கிரதையாக மற்றும் பக்கச்சுவர் சேதம் அல்லது வீக்கம் உள்ளதா என்பதை தவறாமல் சரிபார்த்து, தொடர்ந்து டயர் அழுத்த பரிசோதனையை மேற்கொள்ளவும்.

3. இந்த தயாரிப்பு நிலையான சுமைக்காக மட்டுமே வடிவமைக்கப்பட்டுள்ளது. இது நிலையான-சுமை மொத்த வாகனம் மற்றும் சரக்கு எடை நிலைமைகள் மற்றும் நல்ல நடைபாதை சாலைகளுக்கு மட்டுமே பொருத்தமானது. நடைபாதை அல்லாத சிக்கலான பொறியியல் நிலைமைகள் அல்லது அதிக சுமை ஏற்றப்பட்ட போக்குவரத்துக்கு இது பொருந்தாது; இல்லையெனில், சேவை வாழ்க்கை பெரிதும் குறைக்கப்படும்.