Продукты
Последние продукты

1200R22.5 20PR Радиальная шина для тяжелых условий эксплуатации со стандартной нагрузкой, полностью восстановленный протектор
Эта шина представляет собой цельнометаллическую радиальную бескамерную шину для тяжелых условий эксплуатации. Металлокорды каркаса расположены радиально вдоль шины под углом 90 градусов, перпендикулярно борту. Стальные корды ремня обвиваются по окружности под небольшим углом, образуя жесткую конструкцию ремня. По сравнению со старыми диагональными шинами эта конструкция обеспечивает высокую прочность, низкое тепловыделение и долговечность при стандартной нагрузке. Бескамерная конструкция включает внутренний воздухонепроницаемый слой и используется с бескамерными ободами 22,5.

1200R20 20PR Радиальная шина для тяжелых условий эксплуатации с полностью восстановленным протектором
Эта шина представляет собой цельнометаллическую радиальную шину для тяжелых условий эксплуатации. Металлокорды каркаса расположены радиально вдоль шины под углом 90 градусов, перпендикулярно борту. Стальные корды ремня обвиваются по окружности под небольшим углом, образуя жесткую конструкцию ремня. По сравнению со старыми диагональными шинами эта конструкция обеспечивает высокую прочность, низкое тепловыделение и устойчивость к тяжелым нагрузкам.

1200R20 20PR Обычная усиленная радиальная шина с восстановленным протектором для стандартной нагрузки
Эта шина представляет собой цельнометаллическую радиальную шину для тяжелых условий эксплуатации. Металлокорды каркаса расположены радиально вдоль шины под углом 90 градусов, перпендикулярно борту. Стальные корды ремня обвиваются по окружности под небольшим углом, образуя жесткую конструкцию ремня. По сравнению со старыми диагональными шинами эта конструкция обеспечивает высокую прочность, низкое тепловыделение и долговечность при стандартной нагрузке.

1200R20-20PR Радиальная шина для тяжелых условий эксплуатации с полностью восстановленным протектором
Эта шина представляет собой цельнометаллическую радиальную грузовую шину. Металлокорды в каркасе расположены радиально вдоль шины (под углом 90°, перпендикулярно борту). Стальные корды в слоях ремня намотаны по окружности под небольшим углом, образуя жесткий ремень. В отличие от традиционных диагональных шин, эта структура обеспечивает высокую прочность, низкое тепловыделение и долговечность при больших нагрузках.
