Продукты

Эта шина представляет собой цельнометаллическую радиальную бескамерную шину для тяжелых условий эксплуатации. Металлокорды каркаса расположены радиально вдоль шины под углом 90 градусов, перпендикулярно борту. Стальные корды ремня обвиваются по окружности под небольшим углом, образуя жесткую конструкцию ремня. По сравнению со старыми диагональными шинами эта конструкция обеспечивает высокую прочность, низкое тепловыделение и долговечность при стандартной нагрузке. Бескамерная конструкция включает внутренний воздухонепроницаемый слой и используется с бескамерными ободами 22,5.

Эта шина представляет собой цельнометаллическую радиальную шину для тяжелых условий эксплуатации. Металлокорды каркаса расположены радиально вдоль шины под углом 90 градусов, перпендикулярно борту. Стальные корды ремня обвиваются по окружности под небольшим углом, образуя жесткую конструкцию ремня. По сравнению со старыми диагональными шинами эта конструкция обеспечивает высокую прочность, низкое тепловыделение и устойчивость к тяжелым нагрузкам.

Эта шина представляет собой цельнометаллическую радиальную шину для тяжелых условий эксплуатации. Металлокорды каркаса расположены радиально вдоль шины под углом 90 градусов, перпендикулярно борту. Стальные корды ремня обвиваются по окружности под небольшим углом, образуя жесткую конструкцию ремня. По сравнению со старыми диагональными шинами эта конструкция обеспечивает высокую прочность, низкое тепловыделение и долговечность при стандартной нагрузке.

Эта шина представляет собой цельнометаллическую радиальную грузовую шину. Металлокорды в каркасе расположены радиально вдоль шины (под углом 90°, перпендикулярно борту). Стальные корды в слоях ремня намотаны по окружности под небольшим углом, образуя жесткий ремень. В отличие от традиционных диагональных шин, эта структура обеспечивает высокую прочность, низкое тепловыделение и долговечность при больших нагрузках.

Стабильность и надежность · Высокая эксплуатационная эффективность · Широкий спектр применения · Подходит для тяжелых инженерных работ

XCMG XE370D — большой гусеничный экскаватор класса 36,8 тонны, оснащенный двигателем Isuzu. Он обеспечивает высокую производительность копания и высокие эксплуатационные характеристики, что делает его подходящим для горнодобывающей промышленности и крупномасштабного инженерного строительства.

SANY SY385H — это большой гусеничный экскаватор массой около 38,5 тонн, подходящий для горнодобывающих и тяжелых инженерных работ, с высокой производительностью копания и хорошими эксплуатационными характеристиками при тяжелых нагрузках.

SANY SY365H — это большой гусеничный экскаватор грузоподъемностью 36 тонн, оснащенный двигателем Isuzu 6HK1, подходящий для интенсивных земляных работ, горнодобывающей промышленности и инженерного строительства.

Эта модель подходит для горнодобывающей промышленности, строительства, карьеров, дорожного строительства и перевозки тяжелых грузов. Конфигурация привода 8×4, задние оси 2×16 тонн и грузовой кузов размером 7600×2400×1700 мм делают его пригодным для перевозки тяжелых материалов, таких как песок и гравий, руда и строительные материалы.