Продукти
Най-новите продукти

1200R22.5 20PR Напълно регенерирана радиална гума за тежко натоварване със стандартно натоварване
Тази гума е изцяло стоманена радиална тежкотоварна безкамерна гума. Стоманените корди на каркаса са разположени радиално по протежение на гумата, в посока от 90 градуса, перпендикулярна на борда. Стоманените корди на колана се увиват около обиколката под нисък ъгъл, за да образуват твърда структура на колана. В сравнение с по-старите диагонални гуми, този дизайн осигурява висока якост, ниско генериране на топлина и издръжливост при стандартно натоварване. Безкамерната структура включва вътрешен въздухонепроницаем слой и се използва с 22,5 безкамерни джанти.

1200R20 20PR Напълно регенерирана радиална гума за тежки условия на работа
Тази гума е изцяло стоманена радиална гума за тежки условия. Стоманените корди на каркаса са разположени радиално по протежение на гумата, в посока от 90 градуса, перпендикулярна на борда. Стоманените корди на колана се увиват около обиколката под нисък ъгъл, образувайки твърда структура на колана. В сравнение с по-старите диагонални гуми, този дизайн осигурява висока якост, ниско генериране на топлина и устойчивост на голямо натоварване.

1200R20 20PR Стандартно натоварване Обикновена регенерирана радиална гума за тежки условия на работа
Тази гума е изцяло стоманена радиална гума за тежки условия. Стоманените корди на каркаса са разположени радиално по протежение на гумата, в посока от 90 градуса, перпендикулярна на борда. Стоманените корди на колана се увиват около обиколката под нисък ъгъл, за да образуват твърда структура на колана. В сравнение с по-старите диагонални гуми, този дизайн осигурява висока якост, ниско генериране на топлина и издръжливост при стандартно натоварване.

1200R20-20PR Напълно регенерирана радиална гума за тежки условия на работа
Тази гума е изцяло стоманена радиална гума за камиони. Стоманените корди в каркаса са разположени радиално по протежение на гумата (на 90°, перпендикулярно на борда). Стоманените въжета в слоевете на колана са увити около обиколката под нисък ъгъл, за да образуват твърд колан. За разлика от традиционните диагонални гуми, тази структура осигурява висока якост, ниско генериране на топлина и издръжливост при големи натоварвания.
