Спецификация на продукта

Име на продукта: 1200R20 20PR подсилена, напълно регенерирана, устойчива на експлозия радиална гума за тежък режим на работа

Приложими превозни средства: Техника и товарни превозни средства

Технически параметри

Устойчивост на износване

Индекс на износване: 135 (Китайски национален стандартен показател: 100); задълбочен протектор с дълбочина 25 mm и оптимизирана каучукова смес за подобрена устойчивост на износване.

Износоустойчивостта е с 35% по-добра от обикновените гуми със същата спецификация, което прави гумата подходяща за тежки пътни условия.

Устойчивост на пробиване

Основата на протектора е с удебелен дизайн с множество слоеве стоманени колани за защита. Устойчивостта на пробиви от пирони и чакъл е подобрена с 40%. Към страничната стена е добавен удебелен, устойчив на пробиване омекотяващ гумен слой, за да се намали рискът от порязвания, причинени от пътни наклони и чакъл.

Основни характеристики, устойчиви на издухване

Страничната стена е с подсилена устойчива на издухване структура с високомодулен удебелен каучук за опора на страничната стена, което е технология за укрепване на тежко натоварване.

Структура

1200R20-20PR Напълно регенерирана радиална стоманена гума

1. Общо описание на радиалната стоманена конструкция

Тази гума е изцяло стоманена радиална гума за камиони. Стоманените корди в каркаса са разположени радиално по протежение на гумата (на 90°, перпендикулярно на борда). Стоманените въжета в слоевете на колана са увити около обиколката под нисък ъгъл, за да образуват твърд колан. За разлика от традиционните диагонални гуми, тази структура осигурява висока якост, ниско генериране на топлина и издръжливост при големи натоварвания.

Структурен състав на всеки слой (отвътре навън)

Слой на каркаса (радиален каркас)

Брой слоеве: 1 слой високоякостна стоманена корда (изцяло стоманена радиална структура).

Разположение на кабела: Радиално подреден на 90°. Натоварването се разпределя по радиалната посока на гумата, позволявайки равномерна деформация на каркаса при големи натоварвания, подобрявайки устойчивостта на огъване и намалявайки напукването, причинено от многократно компресиране.

Зона на перлата: Стоманените корди са обърнати нагоре и подсилени, простирайки се до средната и горната зона на страничната стена. В комбинация с устойчива на издухване поддържаща гума, това подобрява устойчивостта на страничната стена на компресия.

В сравнение с гумите с наклонен слой: Гумите с наклонен слой използват множество кръстосани слоеве плат, които генерират повече топлина и са по-податливи на стареене. Радиалната гума използва еднослоен стоманен каркас, което води до по-малко деформации, по-добро разсейване на топлината и значително подобрена издръжливост.

Коланна система (4 слоя стоманен колан)

Слоеве 1 и 2: Тъкан от стоманен корд с голямо удължение смекчава ударите и абсорбира ударите, причинени от чакъл и неравни пътни настилки.

Слоеве 3 и 4: Високомодулни, нискоъгълни стоманени слоеве (приблизително 18–22° около обиколката) стабилно закрепват протектора.

Функция: Ограничава деформацията на протектора, поддържа стабилна контактна зона със земята и подобрява устойчивостта на пробиване и устойчивостта на износване. Той също така потиска изкривяването на протектора при големи натоварвания, намалява раздробяването на блоковете на протектора и подобрява издръжливостта.

Гумен слой на протектора

Горен слой на протектора: Високоустойчива на износване и устойчива на срязване каучукова смес с големи, дълбоки блокове на протектора за устойчивост на срязване и износване, причинени от чакъл.

Основна гума на протектора: Омекотяваща гума с ниско генериране на топлина, която изолира ударите, предпазва слоевете на стоманения колан и предотвратява директното удряне на твърди предмети върху стоманените въжета и причиняването на счупване на проводника.

Предимства на изцяло стоманения материал

Стоманените корди имат много по-голяма якост от текстилните корди, осигурявайки силна устойчивост на опън и удар.

Конструкцията 20PR с висок клас на пластове е подходяща за тежки товари с голям тонаж и сложни, тежки пътни условия.

Технически предпазни мерки при употреба

Устойчивостта на издухване не означава, че гумата никога няма да издуха. Удар с остри, твърди предмети, силно претоварване или продължителна работа с недостатъчно налягане в гумите все още могат да причинят спукване и повреда на гумата. При такива условия е забранено продължително шофиране с голямо натоварване и дълги разстояния.

Спазвайте стриктно посочените стандарти за налягане на помпата, редовно проверявайте страничните стени за повреди при удар или издутини и извършвайте редовни проверки на налягането в гумите.