Продукт

1200R20 20PR Стандартно натоварване Обикновена регенерирана радиална гума за тежки условия на работа

Тази гума е изцяло стоманена радиална гума за тежки условия. Стоманените корди на каркаса са разположени радиално по протежение на гумата, в посока от 90 градуса, перпендикулярна на борда. Стоманените корди на колана се увиват около обиколката под нисък ъгъл, за да образуват твърда структура на колана. В сравнение с по-старите диагонални гуми, този дизайн осигурява висока якост, ниско генериране на топлина и издръжливост при стандартно натоварване.

Спецификация на продукта

Име на продукта: 1200R20 20PR Стандартно натоварване Обикновена регенерирана радиална гума за тежки условия на работа

Приложими модели превозни средства: Стандартни товарни превозни средства; подходящ за модели превозни средства със стандартен товар въз основа на брутното тегло на превозното средство и товара.

Основни технически параметри

Артикул Спецификация
Размер на гумата 1200R20
Оценка на слоевете 20ПР
Ширина на протектора Прибл. 250 мм
Монтаж на джанти 20
Външен диаметър на гумата Прибл. 1150 мм
Тип модел Стандартен блоков модел
Дълбочина на шарката на протектора 15,7 мм
Тегло на гумата 70-74 кг

Устойчивост на износване
Индекс на абразия: 105, базиран на националния стандарт за сравнение от 100. С дълбочина на протектора от 15,7 mm и оптимизирана каучукова формула, гумата предлага приблизително 20% по-добра устойчивост на износване от обикновените гуми със същата спецификация, което я прави подходяща за нормални пътни условия.

Устойчивост на пробиване
Основата на протектора използва стандартен дизайн със защита от стоманен колан. Устойчивостта на пробиви от пирони и чакъл е на стандартно ниво. Страничната стена е снабдена със стандартен гумен слой, устойчив на пробиване, за да се намали рискът от порязвания от пътни банкети и чакъл.

Характеристики на дизайна
Не е включена подсилена конструкция за сгъване. Гумата използва стандартна гума за опора на страничната стена и принадлежи към конвенционалната технология за стандартно натоварване, отговаряйки на ежедневните транспортни нужди при условия на общо превозно средство и тегло на товара.

Структура

1200R20-20PR обикновена регенерирана радиална стоманена гума със стандартно натоварване.

1. Цялостна стоманена радиална конструкция
Тази гума е изцяло стоманена радиална гума за тежки условия. Стоманените корди на каркаса са разположени радиално по протежение на гумата, в посока от 90 градуса, перпендикулярна на борда. Стоманените корди на колана се увиват около обиколката под нисък ъгъл, за да образуват твърда структура на колана. В сравнение с по-старите диагонални гуми, този дизайн осигурява висока якост, ниско генериране на топлина и издръжливост при стандартно натоварване.

2. Структура на слоя, отвътре навън

Слой на каркаса, радиален каркас

  • Брой слоеве: 1 слой високоякостна стоманена корда, образуваща изцяло стоманена радиална структура.
  • Разположение на кабела: Радиално 90-градусово разположение. Силата следва радиалната посока на гумата, позволявайки равномерна деформация на каркаса при стандартно натоварване, подобрявайки устойчивостта на огъване и намалявайки повтарящото се напукване при натиск.
  • Зона на перлите: Стоманените корди са обърнати нагоре и подсилени, простирайки се до горната средна позиция на страничната стена. Заедно със стандартната поддържаща гума, това подобрява устойчивостта на компресия на страничната стена.
  • В сравнение с диагоналните гуми: диагоналните гуми използват множество кръстосани слоеве плат, генерирайки повече топлина и стареейки по-лесно. Еднослойният стоманен радиален каркас има по-малка деформация, по-добро разсейване на топлината и значително подобрена издръжливост.

Коланна система, 4 слоя стоманени колани

  • Слоеве 1 и 2: Тъкан от стоманен корд с високо удължение, омекотяващ ударите и абсорбиращ силата на удара при неравностите на пътя.
  • Слоеве 3 и 4: Високомодулни, нискоъгълни стоманени слоеве, обвиващи се около обиколката при приблизително 18-22 градуса, здраво затягащи протектора.
  • Функция: Ограничава деформацията на протектора, стабилизира контактната зона на протектора, подобрява устойчивостта на пробиване и устойчивостта на износване, потиска изкривяването на протектора при стандартно натоварване, намалява начупването на блоковете на протектора и подобрява издръжливостта.

Гумен слой на протектора

  • Горен слой на протектора: Стандартна устойчива на износване гумена формула, съчетана със стандартна шарка при 15,7 mm дълбочина на протектора, подходяща за нормални пътища.
  • Основна гума на протектора: буферна гума с ниска топлина, изолираща ударите, защитаваща стоманените въжета на колана и предотвратяваща директното удряне на твърди предмети върху стоманените въжета и причиняване на скъсване на въжетата.

Предимства на изцяло стоманения материал
Стоманените въжета имат много по-голяма здравина от влакнестите въжета, с устойчивост на опън и удар. Конструкцията с рейтинг на слоя 20PR е подходяща за стандартен брутен товар на превозно средство и товар и нормални пътни условия.

Технически предпазни мерки при употреба

  1. Избягвайте удари с остри твърди предмети, претоварване и продължителна работа с недостатъчно налягане в гумата, тъй като те лесно могат да повредят гумата. Строго е забранено шофирането над ограничението за общо превозно средство и тегло на товара за всеки тип превозно средство.

  2. Спазвайте стриктно стандарта за налягане на надуване. Редовно проверявайте дали протекторът и страничната стена имат повреди или издутини и редовно проверявайте налягането в гумите.

  3. Този продукт е предназначен само за стандартно натоварване. Подходящо е само за брутно превозно средство със стандартно натоварване и тегло на товара и нормални пътища. Не е подходящ за тежки инженерни пътни условия или претоварен транспорт; в противен случай експлоатационният живот на гумата ще бъде значително съкратен.

Кажете ни вашите нужди. Ще се свържем.