Спецификация на продукта

Име на продукта: 1200R20 20PR подсилена, напълно регенерирана радиална гума Run-Flat за тежки условия на работа

Приложими модели превозни средства: Проектиране на товарни превозни средства, претоварени превозни средства и тежки пътни условия.

Основни технически параметри

Устойчивост на износване
Индекс на абразия: 135, базиран на националния стандарт за сравнение от 100. С удължена шарка на протектора от 25 mm и оптимизирана каучукова формула, гумата осигурява 35% по-добра устойчивост на износване от обикновените гуми със същата спецификация, което я прави подходяща за тежки пътни условия.

Устойчивост на пробиване
Основата на протектора използва удебелен дизайн с многослойна стоманена защита на колана. Устойчивостта на пробиви от пирони и чакъл се увеличава с 40%. Страничната стена е допълнително снабдена с удебелен, устойчив на пробиване буферен гумен слой, за да се намали рискът от порязвания от пътни банкети и чакъл.

Основна функция Run-Flat
Страничната стена използва подсилена run-flat структура с високомодулен удебелен поддържащ каучук на страничната стена. Принадлежи към технологията, подсилена с тежък товар.

Структура

1200R20 20PR напълно регенерирана радиална стоманена гума.

1. Цялостна стоманена радиална конструкция
Тази гума е изцяло стоманена радиална гума за тежки условия. Стоманените корди на каркаса са разположени радиално по протежение на гумата, в посока от 90 градуса, перпендикулярна на борда. Стоманените корди на колана се увиват около обиколката под нисък ъгъл, образувайки твърда структура на колана. В сравнение с по-старите диагонални гуми, този дизайн осигурява висока якост, ниско генериране на топлина и устойчивост на голямо натоварване.

2. Структура на слоя, отвътре навън

Слой на каркаса, радиален каркас

• Брой слоеве: 1 слой високоякостна стоманена корда, образуваща изцяло стоманена радиална структура.
• Разположение на кабела: Радиално 90-градусово разположение. Силата следва радиалната посока на гумата. При голямо натоварване каркасът се деформира равномерно, издържа на умора при огъване и намалява напукването при многократно натиск.
• Зона на перлите: Стоманените корди са обърнати нагоре и подсилени, простирайки се до горната средна позиция на страничната стена. Заедно с поддържащата гума Run-Flat, това подобрява устойчивостта на компресия на страничната стена.
• В сравнение с диагоналните гуми: диагоналните гуми използват множество кръстосани слоеве плат, генерирайки повече топлина и стареейки по-лесно. Еднослойният стоманен радиален каркас има по-малка деформация, по-добро разсейване на топлината и значително подобрена издръжливост.

Коланна система, 4 слоя стоманени колани

• Слоеве 1 и 2: Тъкан от стоманен корд с голямо удължение, омекотяващ ударите и абсорбиращ силата на удар от чакъл и неравности по пътя.
• Слоеве 3 и 4: Високомодулни, нискоъгълни стоманени слоеве, обгръщащи обиколката при приблизително 18-22 градуса и здраво затягащи протектора.
• Функция: Ограничава деформацията на протектора, стабилизира контактната зона на протектора, подобрява устойчивостта на пробиване и устойчивостта на износване, потиска изкривяването на протектора при голямо натоварване, намалява натрошаването на блоковете на протектора и подобрява издръжливостта.

Гумен слой на протектора

• Горен слой на протектора: Каучукова формула с висока устойчивост на износване и срязване с големи задълбочени блокове на протектора, устойчиви на рязане и абразия от чакъл.
• Основна гума на протектора: буферна гума с ниска топлина, изолираща ударите, защитаваща стоманените въжета на колана и предотвратяваща директното удряне на твърди предмети върху стоманените въжета и причиняване на скъсване на въжетата.

Предимства на изцяло стоманения материал
Стоманените въжета имат много по-голяма здравина от влакнестите въжета, с устойчивост на опън и удар. Конструкцията 20PR с висок клас на пластове е подходяща за тежки товари с голям тонаж и сложни тежки пътни условия.

Технически предпазни мерки при употреба

1. Run-flat не означава, че гумата никога няма да се спука. Удари с остри твърди предмети, силно претоварване и продължителна работа с недостатъчно налягане в гумите все още могат да причинят повреда на гумата от спукване. Забранява се продължително шофиране с тежък товар на дълги разстояния.

2. Спазвайте стриктно стандарта за налягане на надуване. Редовно проверявайте дали страничната стена има ударни издутини и редовно извършвайте проверка на налягането в гумите.