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该轮胎为全钢子午线重型无内胎轮胎。胎体钢丝帘线沿轮胎径向排列，垂直于胎圈的 90 度方向。带束钢丝绳以小角度缠绕在圆周上，形成刚性带束结构。与老式斜交轮胎相比，这种设计具有高强度、低生热和标准负载耐久性。无内胎结构包括内部空气密封层，并与 22.5 无内胎轮圈一起使用。

该轮胎为全钢子午线重载轮胎。胎体钢丝帘线沿轮胎径向排列，垂直于胎圈的 90 度方向。带束钢丝绳以小角度缠绕在圆周上，形成刚性带束结构。与老式斜交轮胎相比，这种设计具有高强度、低生热和耐重载的特点。

该轮胎为全钢子午线重载轮胎。胎体钢丝帘线沿轮胎径向排列，垂直于胎圈的 90 度方向。带束钢丝绳以小角度缠绕在圆周上，形成刚性带束结构。与老式斜交轮胎相比，这种设计提供了高强度、低生热和标准负载耐久性。

该轮胎为全钢载重子午线轮胎。胎体中的钢丝帘线沿轮胎径向排列（呈90°，垂直于胎圈）。带束层中的钢丝帘线以小角度缠绕在圆周上，形成刚性带束。与传统的斜交轮胎不同，这种结构具有高强度、低发热和重载耐用性。