Produkty
Najnowsze produkty

1200R22.5 20PR W pełni bieżnikowana opona radialna o standardowym obciążeniu
Ta opona jest radialną oponą bezdętkową o dużej wytrzymałości, wykonaną w całości ze stali. Kordy stalowe osnowy ułożone są promieniowo wzdłuż opony, pod kątem 90 stopni, prostopadle do stopki. Stalowe kordy pasa owijają się po obwodzie pod niewielkim kątem, tworząc sztywną konstrukcję pasa. W porównaniu ze starszymi oponami diagonalnymi, ta konstrukcja zapewnia wysoką wytrzymałość, niskie wytwarzanie ciepła i trwałość przy standardowym obciążeniu. Konstrukcja bezdętkowa zawiera wewnętrzną warstwę uszczelniającą powietrze i jest stosowana z obręczami bezdętkowymi 22,5.

1200R20 20PR W pełni bieżnikowana opona radialna o dużej wytrzymałości
Jest to opona radialna o dużej wytrzymałości, wykonana w całości ze stali. Kordy stalowe osnowy ułożone są promieniowo wzdłuż opony, pod kątem 90 stopni, prostopadle do stopki. Stalowe kordy pasa owijają się po obwodzie pod niewielkim kątem, tworząc sztywną konstrukcję pasa. W porównaniu ze starszymi oponami diagonalnymi, ta konstrukcja zapewnia wysoką wytrzymałość, niskie wytwarzanie ciepła i odporność na duże obciążenia.

1200R20 20PR Zwykła bieżnikowana opona radialna do dużych obciążeń o standardowym obciążeniu
Jest to opona radialna o dużej wytrzymałości, wykonana w całości ze stali. Kordy stalowe osnowy ułożone są promieniowo wzdłuż opony, pod kątem 90 stopni, prostopadle do stopki. Stalowe kordy pasa owijają się po obwodzie pod niewielkim kątem, tworząc sztywną konstrukcję pasa. W porównaniu ze starszymi oponami diagonalnymi, ta konstrukcja zapewnia wysoką wytrzymałość, niskie wytwarzanie ciepła i trwałość przy standardowym obciążeniu.

1200R20-20PR W pełni bieżnikowana opona radialna o dużej wytrzymałości
Jest to opona radialna do pojazdów ciężarowych, wykonana w całości ze stali. Kordy stalowe w osnowie ułożone są promieniowo wzdłuż opony (pod kątem 90°, prostopadle do stopki). Kordy stalowe w warstwach pasa są owinięte na obwodzie pod niewielkim kątem, tworząc sztywny pas. W przeciwieństwie do tradycyjnych opon diagonalnych, ta struktura zapewnia wysoką wytrzymałość, niskie wytwarzanie ciepła i trwałość przy dużych obciążeniach.
