ઉત્પાદનો

આ ટાયર ઓલ-સ્ટીલ રેડિયલ હેવી-ડ્યુટી ટ્યુબલેસ ટાયર છે. શબની સ્ટીલની દોરીઓ ટાયરની સાથે 90-અંશની દિશામાં કાટખૂણે ગોઠવાયેલી હોય છે. બેલ્ટ સ્ટીલની દોરીઓ પરિઘની આસપાસ નીચા ખૂણા પર લપેટીને સખત પટ્ટાનું માળખું બનાવે છે. જૂના બાયસ ટાયરની તુલનામાં, આ ડિઝાઇન ઉચ્ચ શક્તિ, ઓછી ગરમીનું ઉત્પાદન અને પ્રમાણભૂત-લોડ ટકાઉપણું પ્રદાન કરે છે. ટ્યુબલેસ સ્ટ્રક્ચરમાં આંતરિક એર-સીલિંગ લેયરનો સમાવેશ થાય છે અને તેનો ઉપયોગ 22.5 ટ્યુબલેસ રિમ્સ સાથે થાય છે.

આ ટાયર ઓલ-સ્ટીલ રેડિયલ હેવી-ડ્યુટી ટાયર છે. શબની સ્ટીલની દોરીઓ ટાયરની સાથે 90-અંશની દિશામાં કાટખૂણે ગોઠવાયેલી હોય છે. બેલ્ટ સ્ટીલની દોરીઓ પરિઘની આસપાસ નીચા ખૂણા પર લપેટીને, સખત પટ્ટાનું માળખું બનાવે છે. જૂના બાયસ ટાયરની સરખામણીમાં, આ ડિઝાઇન ઉચ્ચ શક્તિ, ઓછી ગરમીનું ઉત્પાદન અને ભારે-લોડ પ્રતિકાર પ્રદાન કરે છે.

આ ટાયર ઓલ-સ્ટીલ રેડિયલ હેવી-ડ્યુટી ટાયર છે. શબની સ્ટીલની દોરીઓ ટાયરની સાથે 90-અંશની દિશામાં કાટખૂણે ગોઠવાયેલી હોય છે. બેલ્ટ સ્ટીલની દોરીઓ પરિઘની આસપાસ નીચા ખૂણા પર લપેટીને સખત પટ્ટાનું માળખું બનાવે છે. જૂના બાયસ ટાયરની તુલનામાં, આ ડિઝાઇન ઉચ્ચ શક્તિ, ઓછી ગરમીનું ઉત્પાદન અને પ્રમાણભૂત-લોડ ટકાઉપણું પ્રદાન કરે છે.

આ ટાયર ઓલ-સ્ટીલ રેડિયલ ટ્રક ટાયર છે. શબમાં સ્ટીલની દોરીઓ ટાયર (90° પર, મણકાની કાટખૂણે) સાથે રેડિયલી ગોઠવાયેલી હોય છે. કઠોર પટ્ટો બનાવવા માટે પટ્ટાના સ્તરોમાં સ્ટીલની દોરીઓને પરિઘની આસપાસ નીચા ખૂણા પર વીંટાળવામાં આવે છે. પરંપરાગત બાયસ-પ્લાય ટાયરથી વિપરીત, આ માળખું ઉચ્ચ શક્તિ, ઓછી ગરમીનું ઉત્પાદન અને ભારે-ભાર ટકાઉપણું પ્રદાન કરે છે.