Produktoj

Ĉi tiu pneŭo estas tute ŝtala radiala peza sentuba pneŭo. La kadavraj ŝtalaj ŝnuroj estas aranĝitaj radiale laŭ la pneŭo, en 90-grada direkto perpendikulara al la artperlo. La zonŝtalaj ŝnuroj envolvas ĉirkaŭ la cirkonferenco laŭ malalta angulo por formi rigidan zonstrukturon. Kompare kun pli malnovaj biasaj pneŭoj, ĉi tiu dezajno provizas altan forton, malaltan varmogenadon kaj normŝarĝan fortikecon. La tubeless strukturo inkluzivas internan aer-sigelan tavolon kaj estas uzata kun 22.5 tubeless randoj.

Ĉi tiu pneŭo estas tute ŝtala radiala peza pneŭo. La kadavraj ŝtalaj ŝnuroj estas aranĝitaj radiale laŭ la pneŭo, en 90-grada direkto perpendikulara al la artperlo. La zonŝtalaj ŝnuroj ĉirkaŭvolvas la cirkonferencon laŭ malalta angulo, formante rigidan zonstrukturon. Kompare kun pli malnovaj tendencaj pneŭoj, ĉi tiu dezajno provizas altan forton, malaltan varmogenadon kaj pezan ŝarĝan reziston.

Ĉi tiu pneŭo estas tute ŝtala radiala peza pneŭo. La kadavraj ŝtalaj ŝnuroj estas aranĝitaj radiale laŭ la pneŭo, en 90-grada direkto perpendikulara al la artperlo. La zonŝtalaj ŝnuroj envolvas ĉirkaŭ la cirkonferenco laŭ malalta angulo por formi rigidan zonstrukturon. Kompare kun pli malnovaj biasaj pneŭoj, ĉi tiu dezajno provizas altan forton, malaltan varmogenadon kaj normŝarĝan fortikecon.

Ĉi tiu pneŭo estas tute-ŝtala radiala kamiona pneŭo. La ŝtalŝnuroj en la kadavro estas aranĝitaj radiale laŭ la pneŭo (je 90°, perpendikulare al la artperlo). La ŝtalaj ŝnuroj en la zontavoloj estas envolvitaj ĉirkaŭ la cirkonferenco laŭ malalta angulo por formi rigidan zonon. Male al tradiciaj tendencaj pneŭoj, ĉi tiu strukturo provizas altan forton, malaltan varmogenadon kaj pezan ŝarĝan fortikecon.