Specifo de Produkto

Produkta Nomo: 1200R20 20PR Plifortikigita Plene Reŝtumita Kura Plata Pezdeva Radiala Pneŭo

Uzeblaj Veturilaj Modeloj: Inĝenieristiko de ŝarĝoveturiloj, troŝarĝitaj veturiloj, kaj severaj vojkondiĉoj.

Ĉefaj Teknikaj Parametroj

Eluziĝo-rezisto
Abrazio-indekso: 135, surbaze de la nacia norma komparnormo de 100. Kun profundigita paŝada ŝablono profundo de 25 mm kaj optimumigita kaŭĉuka formulo, la pneŭo provizas 35% pli bonan eluziĝoreziston ol ordinaraj pneŭoj de la sama specifo, igante ĝin taŭga por severaj vojkondiĉoj.

Punkrezisto
La paŝadbazo uzas dikigitan dezajnon kun plurtavola ŝtala zono-protekto. Rezisto al pikoj de najloj kaj gruzo pliiĝas je 40%. La flankmuro estas aldone ekipita per dikigita pik-rezista bufra kaŭĉuka tavolo por redukti la riskon de tranĉoj de vojŝultroj kaj gruzo.

Kerna Kura-Ebena Trajto
La flankmuro uzas plifortikigitan kur-platan strukturon kun alt-modula dikigita flankmursubtenkaŭĉuko. Ĝi apartenas al peza-ŝarĝa plifortigita teknologio.

Strukturo

1200R20 20PR plene reŝargita radiala ŝtala pneŭo.

1. Entuta Ŝtalo Radiala Strukturo
Ĉi tiu pneŭo estas tute ŝtala radiala peza pneŭo. La kadavraj ŝtalaj ŝnuroj estas aranĝitaj radiale laŭ la pneŭo, en 90-grada direkto perpendikulara al la artperlo. La zonŝtalaj ŝnuroj ĉirkaŭvolvas la cirkonferencon laŭ malalta angulo, formante rigidan zonstrukturon. Kompare kun pli malnovaj tendencaj pneŭoj, ĉi tiu dezajno provizas altan forton, malaltan varmogenadon kaj pezan ŝarĝan reziston.

2. Tavola Strukturo, De Interno al Ekstere

Carcass Ply Tavolo, Radial Carcass

• Nombro da tavoloj: 1 tavolo de alt-forta ŝtala ŝnuro ŝtofo, formante tute-ŝtalan radialan strukturon.
• Ŝnura aranĝo: Radiala 90-grada aranĝo. La forto sekvas la radialan direkton de la pneŭo. Sub peza ŝarĝo, la kadavro deformas egale, rezistas fleksan lacecon kaj reduktas ripetan kunpremadon.
• Bidareo: La ŝtalaj ŝnuroj estas turnitaj supren kaj plifortigitaj, etendiĝante al la supra-meza pozicio de la flankmuro. Kune kun malpleniga subtena kaŭĉuko, ĉi tio plibonigas flankmuran kunpremadreziston.
• Kompare kun biaj pneŭoj: Biaj pneŭoj uzas multoblajn krucitajn ŝtoftavolojn, generante pli da varmeco kaj maljuniĝo pli facile. La unutavola ŝtala radiala kadavro havas pli malgrandan deformadon, pli bonan varmodissipadon kaj multe plibonigitan fortikecon.

Zono-Sistemo, 4 Tavoloj de Ŝtalaj Zonoj

• Tavoloj 1 kaj 2: Alt-plilongiga ŝtalŝnuretoŝtofo, trankviliga efikoj kaj absorbanta efikforton de gruzo kaj vojtubetoj.
• Tavoloj 3 kaj 4: Alt-modulaj, malalt-angulaj ŝtaltavoloj, ĉirkaŭvolvante la cirkonferencon je proksimume 18-22 gradoj kaj rigide streĉante la paŝadon.
• Funkcio: Retenas la deformadon de la paŝado, stabiligas la kontaktan areon de la paŝado, plibonigas la trapikan reziston kaj eluziĝon, subpremas la deformadon de la paŝado sub peza ŝarĝo, reduktas la peceton de la paŝadbloko kaj plibonigas la fortikecon.

Tread Kaŭĉuka Tavolo

• Supra paŝadtavolo: Alt-eluziĝo-imuna kaj tranĉ-imuna kaŭĉuka formulo kun grandaj profundigitaj paŝadblokoj, imuna al gruza tranĉado kaj abrazio.
• Paŝadbaza kaŭĉuko: Malalt-varma bufra kaŭĉuko, izolante efikojn, protektante la zonajn ŝtalajn ŝnurojn, kaj malhelpante malmolajn objektojn rekte frapi la ŝtalajn ŝnurojn kaj kaŭzante ŝnuron rompon.

Avantaĝoj de Tutŝtala Materialo
Ŝtalaj ŝnuroj havas multe pli altan forton ol fibraj ŝnuroj, kun rezisto al streĉiĝo kaj efiko. La 20PR-alt-tag-taksa dezajno taŭgas por granda-tunaj pezaj ŝarĝoj kaj kompleksaj severaj vojkondiĉoj.

Teknikaj Antaŭzorgoj por Uzo

1. Kuri-plata ne signifas, ke la pneŭo neniam krevos. Trafoj kun akraj malmolaj objektoj, severa troŝarĝado kaj longdaŭra operacio kun nesufiĉa pneŭpremo povas ankoraŭ kaŭzi pneŭ-eksplodifekton. Daŭra longdistanca pezŝarĝa veturado estas malpermesita.

2. Strikte sekvu la inflacian premon-normon. Regule kontrolu ĉu la flankmuro havas trafitajn ŝvelaĵojn, kaj regule faru provojn pri pneŭpremo.