Produkto

1200R20-20PR Plene reŝaŭdita Pezdeva Radiala Pneŭo
Ĉi tiu pneŭo estas tute-ŝtala radiala kamiona pneŭo. La ŝtalŝnuroj en la kadavro estas aranĝitaj radiale laŭ la pneŭo (je 90°, perpendikulare al la artperlo). La ŝtalaj ŝnuroj en la zontavoloj estas envolvitaj ĉirkaŭ la cirkonferenco laŭ malalta angulo por formi rigidan zonon. Male al tradiciaj tendencaj pneŭoj, ĉi tiu strukturo provizas altan forton, malaltan varmogenadon kaj pezan ŝarĝan fortikecon.
Specifo de Produkto
Produkta Nomo: 1200R20 20PR Plifortikigita Plene Reŝeita Blowout-Resistant Peza Deva Radiala Pneŭo
Uzeblaj Veturiloj: Inĝenieristiko kaj Frajto-Veturiloj
Teknikaj Parametroj
| Ero | Teknika Specifo |
|---|---|
| Pneŭo Grandeco | 1200R20 |
| Ply Rating | 20PR |
| TreadLarĝo | Proks. 250 mm |
| Rando Grandeco | 20 |
| Pneŭo Ekstera Diametro | Proks. 1150 mm |
| Tretpadrono | Profunda Bloka Ŝablono |
Eluziĝo-rezisto
Wear Indekso: 135 (ĉina nacia norma komparnormo: 100); profundigita paŝado kun profundo de 25 mm kaj optimumigita kaŭĉuka kunmetaĵo por plibonigita eluziĝorezisto.
Eluziĝorezisto estas 35% pli bona ol ordinaraj pneŭoj de la sama specifo, igante la pneŭon taŭga por severaj vojkondiĉoj.
Punkrezisto
La paŝada bazo adoptas dikigitan dezajnon kun multoblaj tavoloj de ŝtalaj zonoj por protekto. Rezisto al pikoj de najloj kaj gruzo pliboniĝas je 40%. Densigita trapik-rezista kuseca kaŭĉuka tavolo estas aldonita al la flankmuro por redukti la riskon de tranĉoj kaŭzitaj de vojŝultroj kaj gruzo.
Kernaj Blowout-Resistantaj Trajtoj
La flankmuro adoptas plifortigitan forblovigan strukturon kun alt-modula dikigita flankmuro subtena kaŭĉuko, kiu estas peza ŝarĝa plifortiga teknologio.
Strukturo
1200R20-20PR Plene Retredita Radiala Ŝtalo Pneŭo
1. Entuta Ŝtalo Radiala Struktura Priskribo
Ĉi tiu pneŭo estas tute-ŝtala radiala kamiona pneŭo. La ŝtalŝnuroj en la kadavro estas aranĝitaj radiale laŭ la pneŭo (je 90°, perpendikulare al la artperlo). La ŝtalaj ŝnuroj en la zontavoloj estas envolvitaj ĉirkaŭ la cirkonferenco laŭ malalta angulo por formi rigidan zonon. Male al tradiciaj tendencaj pneŭoj, ĉi tiu strukturo provizas altan forton, malaltan varmogenadon kaj pezan ŝarĝan fortikecon.
Struktura Kunmetaĵo de Ĉiu Tavolo (de interne ĝis ekstere)
Kadavraĵo (Radiala Kadavro)
Nombro da tavoloj: 1 tavolo de alt-forta ŝtala ŝnuro ŝtofo (tute-ŝtala radiala strukturo).
Aranĝo de ŝnuroj: Radiale aranĝita je 90°. La ŝarĝo estas distribuita laŭ la radiala direkto de la pneŭo, permesante unuforman kadavran deformadon sub pezaj ŝarĝoj, plibonigante fleksan reziston kaj reduktante fendetiĝon kaŭzitan de ripeta kunpremado.
Bidareo: La ŝtalaj ŝnuroj estas turnitaj kaj plifortigitaj, etendiĝante al la meza kaj supra flankmurareo. Kombinite kun krevi-rezistema subtenkaŭĉuko, tio plibonigas la reziston de la flankmuro al kunpremado.
Kompare kun bias-tavolaj pneŭoj: Bias-tavolaj pneŭoj uzas multoblajn krucitajn ŝtoftavolojn, kiuj generas pli da varmo kaj estas pli inklinaj al maljuniĝo. Radiala pneŭo uzas unu-tavolan ŝtalkadavron, rezultigante malpli da deformado, pli bona varmodissipado, kaj signife plibonigita fortikeco.
Zono-Sistemo (4 Ŝtalaj Zonaj Tavoloj)
Tavoloj 1 kaj 2: Alt-plilongiga ŝtalŝnureto ŝtofo kusenas efikojn kaj sorbas ŝokojn kaŭzitajn de gruzo kaj malebenaj vojsurfacoj.
Tavoloj 3 kaj 4: Alt-modulaj, malalt-angulaj ŝtaltavoloj (ĉirkaŭ 18–22° ĉirkaŭ la cirkonferenco) rigide sekurigas la paŝadon.
Funkcio: Retenas deformadon de paŝado, konservas stabilan kontaktan areon kun la grundo kaj plibonigas trapikan reziston kaj eluziĝon. Ĝi ankaŭ subpremas la deformadon de la paŝado sub pezaj ŝarĝoj, reduktas la pecetiĝon de la paŝadbloko kaj plibonigas la fortikecon.
Tread Kaŭĉuka Tavolo
Supra paŝadtavolo: Alt-eluziĝo-imuna kaj tranĉ-imuna kaŭĉuka kunmetaĵo kun grandaj, profundaj paŝadblokoj por rezisti tranĉadon kaj eluziĝon kaŭzitan de gruzo.
Paŝadbaza kaŭĉuko: Malalt-varmeca generacia kusena kaŭĉuko, kiu izolas efikojn, protektas la ŝtalzonajn tavolojn kaj malhelpas malmolajn objektojn rekte frapi la ŝtalajn ŝnurojn kaj kaŭzi dratan rompon.
Avantaĝoj de Tutŝtala Materialo
Ŝtalaj ŝnuretoj havas multe pli altan forton ol tekstilaj ŝnuretoj, provizante fortan streĉan kaj efikreziston.
La 20PR-alt-tag-taksa dezajno taŭgas por alttunaj pezaj ŝarĝoj kaj kompleksaj, severaj vojkondiĉoj.
Teknikaj Antaŭzorgoj por Uzo
Blov-rezista ne signifas, ke la pneŭo neniam eksplodos. Efiko kun akraj, malmolaj objektoj, severa troŝarĝo, aŭ longedaŭra operacio kun nesufiĉa pneŭpremo povas ankoraŭ kaŭzi pneŭajn eksplodojn kaj damaĝon. Daŭra peza ŝarĝo, longdistanca veturado estas malpermesita sub tiaj kondiĉoj.
Strikte sekvu la specifitajn inflaciajn premojn, regule inspektu la flankmurojn por trafiko aŭ ŝvelaĵoj, kaj faru regulajn pneŭpremkontrolojn.
Diru al ni viajn bezonojn. Ni kontaktos.
Rilataj Produktoj






