পণ্য

এই টায়ারটি একটি অল-স্টিল রেডিয়াল হেভি-ডিউটি ​​টিউবলেস টায়ার। মৃতদেহের স্টিলের কর্ডগুলি টায়ারের বরাবর র‌্যাডিয়ালিভাবে সাজানো থাকে, একটি 90-ডিগ্রি দিকে পুঁতির লম্বভাবে। বেল্ট ইস্পাত দড়ি একটি কঠোর বেল্ট গঠন গঠন একটি কম কোণে পরিধির চারপাশে মোড়ানো হয়। পুরানো বায়াস টায়ারের সাথে তুলনা করে, এই ডিজাইনটি উচ্চ শক্তি, কম তাপ উৎপাদন এবং স্ট্যান্ডার্ড-লোড স্থায়িত্ব প্রদান করে। টিউবলেস স্ট্রাকচারে একটি অভ্যন্তরীণ এয়ার-সিলিং লেয়ার রয়েছে এবং এটি 22.5 টিউবলেস রিমগুলির সাথে ব্যবহার করা হয়।

এই টায়ার একটি অল-স্টিল রেডিয়াল হেভি-ডিউটি ​​টায়ার। মৃতদেহের স্টিলের কর্ডগুলি টায়ারের বরাবর র‌্যাডিয়ালিভাবে সাজানো থাকে, একটি 90-ডিগ্রি দিকে পুঁতির লম্বভাবে। বেল্ট ইস্পাত দড়ি একটি কম কোণে পরিধির চারপাশে মোড়ানো, একটি কঠোর বেল্ট গঠন গঠন করে। পুরানো বায়াস টায়ারের সাথে তুলনা করে, এই ডিজাইনটি উচ্চ শক্তি, কম তাপ উৎপাদন এবং ভারী-লোড প্রতিরোধের প্রদান করে।

এই টায়ার একটি অল-স্টিল রেডিয়াল হেভি-ডিউটি ​​টায়ার। মৃতদেহের স্টিলের কর্ডগুলি টায়ারের বরাবর র‌্যাডিয়ালিভাবে সাজানো থাকে, একটি 90-ডিগ্রি দিকে পুঁতির লম্বভাবে। বেল্ট ইস্পাত দড়ি একটি কঠোর বেল্ট গঠন গঠন একটি কম কোণে পরিধির চারপাশে মোড়ানো হয়। পুরানো বায়াস টায়ারের সাথে তুলনা করে, এই ডিজাইনটি উচ্চ শক্তি, কম তাপ উৎপাদন এবং স্ট্যান্ডার্ড-লোড স্থায়িত্ব প্রদান করে।

এই টায়ার একটি অল-স্টিল রেডিয়াল ট্রাক টায়ার। মৃতদেহের স্টিলের কর্ডগুলি টায়ারের বরাবর র‌্যাডিয়ালি সাজানো থাকে (90° এ, পুঁতির লম্ব)। বেল্টের স্তরগুলিতে ইস্পাতের দড়িগুলি একটি কঠোর বেল্ট তৈরি করতে একটি কম কোণে পরিধির চারপাশে মোড়ানো হয়। প্রথাগত বায়াস-প্লাই টায়ারের বিপরীতে, এই কাঠামোটি উচ্চ শক্তি, কম তাপ উৎপাদন এবং ভারী-লোড স্থায়িত্ব প্রদান করে।