ഹ്രസ്വ ഉത്തരം: HOWO HW76 6×4 ഡംപ് ട്രക്ക് ഇടത്തരം നിർമ്മാണത്തിനും ഇറുകിയതോ മിശ്രിതമായതോ ആയ സൈറ്റുകളിൽ മണ്ണ് നീക്കുന്ന ജോലികൾക്ക് മികച്ചതാണ്. HW76 6×4 ട്രാക്ടർ ട്രക്ക് ദീർഘദൂര ചരക്ക്, തുറമുഖ കണ്ടെയ്നർ കയറ്റുമതി, നടപ്പാതകളുള്ള റോഡുകളിൽ ട്രെയിലർ ജോലികൾ എന്നിവയ്ക്ക് മികച്ചതാണ്. HW76 8×4 ഡംപ് ട്രക്ക് വലിയ മൈനിംഗ്, ഇൻഫ്രാസ്ട്രക്ചർ പ്രോജക്ടുകളിൽ ഭാരമേറിയതും ഉയർന്ന അളവിലുള്ളതുമായ മണ്ണുനീക്കത്തിന് ഏറ്റവും മികച്ചതാണ്, അവിടെ ഓരോ യാത്രയിലും പരമാവധി പേലോഡ് പ്രധാനമാണ്. മൂന്ന് പേരും ഒരേ HW76 ക്യാബ് പ്ലാറ്റ്‌ഫോമും ഒരേ ഫാമിലി എഞ്ചിനുകളും പങ്കിടുന്നു, എന്നാൽ അവ മൂന്ന് വ്യത്യസ്ത ജോലികൾക്കായി നിർമ്മിച്ചതാണ്.

ആദ്യം, 6×4, 8×4 എന്നിവ എന്താണ് അർത്ഥമാക്കുന്നത്?

ട്രക്കിൻ്റെ വീൽ ആൻഡ് ഡ്രൈവ് കോൺഫിഗറേഷനെയാണ് നമ്പറുകൾ വിവരിക്കുന്നത്. ആദ്യത്തെ നമ്പർ വീൽ സ്ഥാനങ്ങളുടെ ആകെ എണ്ണമാണ്; രണ്ടാമത്തേത് അവരിൽ എത്രപേരെ ഓടിക്കുന്നു എന്നതാണ്. 6×4 ട്രക്കിന് ആറ് വീൽ സ്ഥാനങ്ങളുണ്ട്, അവയിൽ നാലെണ്ണം പവർ ചെയ്യുന്നു (രണ്ട് പിൻ ഡ്രൈവ് ആക്‌സിലുകൾ). 8×4 ട്രക്കിന് എട്ട് വീൽ പൊസിഷനുകളുണ്ട്, അവയിൽ നാലെണ്ണം പവർ ചെയ്യുന്നു, ഒരു അധിക ഫ്രണ്ട് ആക്‌സിൽ ലോഡ് വ്യാപിപ്പിക്കുകയും ദൈർഘ്യമേറിയതും ഉയർന്ന ശേഷിയുള്ളതുമായ ബോഡി അനുവദിക്കുകയും ചെയ്യുന്നു. ലളിതമായി പറഞ്ഞാൽ: കൂടുതൽ ആക്‌സിലുകൾ, കൂടുതൽ ഭാരം ട്രക്കിന് നിയമപരമായും സുരക്ഷിതമായും ഓരോ യാത്രയ്‌ക്കും കൊണ്ടുപോകാൻ കഴിയും - എന്നാൽ വലുതും കുറച്ച് കൈകാര്യം ചെയ്യാവുന്നതുമാണ്.

HOWO HW76 പ്ലാറ്റ്ഫോം ചുരുക്കത്തിൽ

Sinotruk HOWO ശ്രേണിയിൽ ഏറ്റവും വ്യാപകമായി ഉപയോഗിക്കുന്ന ഹെവി-ഡ്യൂട്ടി ക്യാബ് പ്ലാറ്റ്‌ഫോമുകളിൽ ഒന്നാണ് HW76. ഈ ലേഖനത്തിലെ മൂന്ന് മോഡലുകളിൽ സാധാരണയായി വെയ്‌ചൈ WD615 സീരീസ് ഡീസൽ എഞ്ചിൻ സജ്ജീകരിച്ചിരിക്കുന്നു - 371 HP WD615.47 ആണ് ഏറ്റവും സാധാരണമായ കോൺഫിഗറേഷൻ - ഒരു HW-സീരീസ് മാനുവൽ ഗിയർബോക്‌സും (10-സ്പീഡ് HW19710 പോലുള്ളവ) ഹെവി-ഡ്യൂട്ടി ഡ്രൈവ് ആക്സലുകളും. ക്യാബ്, എഞ്ചിൻ ഫാമിലി, പ്രധാന ഘടകങ്ങൾ എന്നിവ പങ്കിട്ടതിനാൽ, മൂന്ന് മോഡലുകളിലും സ്പെയർ പാർട്സ് കവറേജും മെക്കാനിക്ക് പരിചയവും ശക്തമാണ്. ഈ ലേഖനത്തിൽ ഉൾപ്പെടുത്തിയിരിക്കുന്ന ട്രക്കുകൾ നവീകരിച്ച HW76 യൂണിറ്റുകളാണ്, നവീകരിച്ച ഗിയർബോക്‌സും ഡ്രൈവ് ആക്‌സിലുകളും ഉപയോഗിച്ച് പുനർനിർമ്മിച്ച എഞ്ചിന് ചുറ്റും പുനർനിർമ്മിച്ചവയാണ്; വ്യക്തിഗത വാഹനത്തിനെതിരെ കൃത്യമായ സ്പെസിഫിക്കേഷനുകൾ സ്ഥിരീകരിച്ചിട്ടുണ്ട്.

1. HOWO HW76 6×4 ഡംപ് ട്രക്ക് - നിർമ്മാണ സൈറ്റുകൾക്കുള്ള ഓൾ റൗണ്ടർ

അത് എന്താണ്: ദി HOWO HW76 6×4 ഡംപ് ട്രക്ക് ഹൈഡ്രോളിക് ലിഫ്റ്റിംഗ് കാർഗോ ബോക്‌സും അതിൻ്റെ 8×4 കൗണ്ടർപാർട്ടിനേക്കാൾ ചെറിയ വീൽബേസും ഉള്ള മൂന്ന് ആക്‌സിൽ ടിപ്പറാണ്.

ഇതിനായി ഏറ്റവും മികച്ചത്:

• കെട്ടിട നിർമ്മാണ പദ്ധതികൾ - നഗര, സബർബൻ ജോലിസ്ഥലങ്ങളിലും പരിസരങ്ങളിലും ഭൂമി, മണൽ, ചരൽ, പൊളിക്കൽ മാലിന്യങ്ങൾ എന്നിവ നീക്കുന്നു
• റോഡ് നിർമ്മാണവും മുനിസിപ്പൽ പ്രവൃത്തികളും - ദിവസത്തിൽ പല തവണ ട്രക്ക് ടിപ്പുകൾ നൽകുന്ന ഹ്രസ്വ-ഇടത്തരം സൈക്കിളുകൾ
• ചെറുതും ഇടത്തരവുമായ ക്വാറികളും മണൽ ചെടികളും - കുഴിയിൽ നിന്ന് ക്രഷറിലേക്കോ ഉപഭോക്താക്കളിലേക്കോ മൊത്തത്തിൽ കൊണ്ടുപോകുന്നു
• മിശ്ര ഭൂപ്രദേശങ്ങൾ - അതിൻ്റെ നീളം കുറഞ്ഞ വീൽബേസും ഇറുകിയ ടേണിംഗ് റേഡിയസും പരിമിതമായ സൈറ്റിൻ്റെ പ്രവേശന കവാടങ്ങളിലും ദൈർഘ്യമേറിയ ട്രക്ക് ബുദ്ധിമുട്ടുന്ന നടപ്പാതയില്ലാത്ത ആക്സസ് റോഡുകളിലും പ്രവർത്തിക്കാൻ അനുവദിക്കുന്നു.

എന്തുകൊണ്ടാണ് വാങ്ങുന്നവർ ഇത് തിരഞ്ഞെടുക്കുന്നത്: ഇത് മൂന്നിൽ ഏറ്റവും വഴക്കമുള്ളതാണ്. ഇതിന് രാവിലെ ഒരു നിർമ്മാണ സ്ഥലത്ത് പ്രവർത്തിക്കാനും ഉച്ചകഴിഞ്ഞ് നഗരത്തിലുടനീളം മൊത്തത്തിൽ വിതരണം ചെയ്യാനും കഴിയും. വാങ്ങൽ വില, ടയർ ചെലവ്, യാത്രയ്‌ക്കുള്ള ഇന്ധന ഉപഭോഗം എന്നിവയെല്ലാം 8×4 എന്നതിനേക്കാൾ കുറവാണ്, ഇത് ചെറുകിട ഇടത്തരം ജോലികളിൽ ചെലവ്-മത്സരം നിലനിർത്തുന്നു.

ഇത് ശരിയായ തിരഞ്ഞെടുപ്പല്ലെങ്കിൽ: വളരെ വലിയ മണ്ണ് ചലിപ്പിക്കുന്ന കരാറുകളിൽ, അതിൻ്റെ ചെറിയ ബോക്സ് അർത്ഥമാക്കുന്നത് ഒരേ വോളിയം നീക്കാൻ കൂടുതൽ യാത്രകൾ എന്നാണ്, കൂടാതെ ഒരു ക്യൂബിക് മീറ്ററിന് അതിൻ്റെ വില മത്സരാധിഷ്ഠിതമായി നിർത്തുന്നു. അതാണ് 8×4 ൻ്റെ പ്രദേശം.

2. HOWO HW76 6×4 ട്രാക്ടർ ട്രക്ക് - ദീർഘദൂര ചരക്ക് തൊഴിലാളി

അത് എന്താണ്: ദി HOWO HW76 6×4 ട്രാക്ടർ ട്രക്ക് കാർഗോ ബോക്സിന് പകരം അഞ്ചാം വീൽ കപ്ലിംഗ് ഉള്ള മൂന്ന് ആക്സിൽ ട്രാക്ടർ യൂണിറ്റാണ്. അത് സ്വയം ചരക്ക് കൊണ്ടുപോകുന്നില്ല; അത് സെമി ട്രെയിലറുകൾ വലിക്കുന്നു. 10-സ്പീഡ് ഗിയർബോക്‌സും AC16 ഡ്രൈവ് ആക്‌സിലുമുള്ള 371 HP-യിലുള്ള WD615.47 എഞ്ചിനാണ് ഒരു പൊതു കോൺഫിഗറേഷൻ.

ഇതിനായി ഏറ്റവും മികച്ചത്:

• പോർട്ട് കണ്ടെയ്നർ ചരക്ക് - തുറമുഖത്ത് നിന്ന് ഇൻലാൻഡ് ഡിപ്പോകളിലേക്കും വെയർഹൗസുകളിലേക്കും 20 അടിയും 40 അടിയുമുള്ള കണ്ടെയ്നറുകൾ വഹിക്കുന്ന അസ്ഥികൂട ട്രെയിലറുകൾ വലിക്കുന്നു
• ദീർഘദൂര, അതിർത്തി കടന്നുള്ള ചരക്ക് ഗതാഗതം സ്റ്റീൽ, സിമൻ്റ്, മെഷിനറി, പാലറ്റൈസ്ഡ് ചരക്കുകൾ എന്നിവ ഘടിപ്പിച്ച ഫ്ലാറ്റ്ബെഡ് ട്രെയിലറുകൾ നടപ്പാതകളുള്ള ഹൈവേകളിൽ
• ടാങ്കറും ബൾക്ക് ഗതാഗതവും - സെമി ട്രെയിലറുകളിൽ നിർമ്മിച്ച ഇന്ധന ടാങ്കറുകൾ, സിമൻ്റ് ബൾക്കറുകൾ, വാട്ടർ ടാങ്കറുകൾ
• കനത്ത ഉപകരണങ്ങൾ നീങ്ങുന്നു - സൈറ്റുകൾക്കിടയിൽ എക്‌സ്‌കവേറ്ററുകളും മറ്റ് മെഷിനറികളും വഹിക്കുന്ന ലോബെഡ് ട്രെയിലറുകൾ

എന്തുകൊണ്ടാണ് വാങ്ങുന്നവർ ഇത് തിരഞ്ഞെടുക്കുന്നത്: ട്രെയിലറിലൂടെ ബഹുമുഖത. ഒരു ട്രാക്ടർ യൂണിറ്റിന് ഇന്ന് ഒരു കണ്ടെയ്‌നർ ട്രെയിലറും നാളെ ഒരു ഫ്ലാറ്റ്‌ബെഡും അടുത്ത ആഴ്‌ച ഒരു ലോബെഡും വലിക്കാൻ കഴിയും, അതിനാൽ ഒരേ ട്രക്ക് ഉപയോഗിച്ച് ഫ്ലീറ്റുകൾക്ക് വ്യത്യസ്ത കരാറുകൾ നൽകാനാകും. ഹൈവേ ദൂരങ്ങൾക്കായുള്ള സ്വാഭാവിക HW76 ചോയ്‌സ് കൂടിയാണിത്, കാരണം ഇത് ക്രൂയിസിനുവേണ്ടിയാണ് നിർമ്മിച്ചിരിക്കുന്നത്, അല്ലാതെ ടിപ്പ് ചെയ്യാനല്ല.

ഇത് ശരിയായ തിരഞ്ഞെടുപ്പല്ലെങ്കിൽ: ഇതിന് സ്വയം ബൾക്ക് മെറ്റീരിയൽ ലോഡ് ചെയ്യാനോ അൺലോഡ് ചെയ്യാനോ കഴിയില്ല. നിങ്ങളുടെ ജോലി മണ്ണോ അയിരുകളോ കുഴിക്കുന്നതും ലോഡുചെയ്യുന്നതും ടിപ്പുചെയ്യുന്നതും ആണെങ്കിൽ, നിങ്ങൾക്ക് ഒരു ഡംപ് ട്രക്ക് ആവശ്യമാണ്, ട്രാക്ടറല്ല.

3. HOWO HW76 8×4 ഡംപ് ട്രക്ക് - വൻകിട പ്രോജക്ടുകൾക്കുള്ള ഹെവി ലിഫ്റ്റർ

അത് എന്താണ്: ദി HOWO HW76 8×4 ഡംപ് ട്രക്ക് ദൈർഘ്യമേറിയ കാർഗോ ബോക്‌സുള്ള നാല് ആക്‌സിൽ ടിപ്പറാണ് ഇത് - 8500 × 2300 × 1500 മില്ലിമീറ്റർ, 25 m³ വോളിയം നൽകുന്നു. അധിക ഫ്രണ്ട് ആക്‌സിൽ ലോഡിനെ വ്യാപിപ്പിക്കുകയും വലിയ ശരീരത്തെ പിന്തുണയ്ക്കുകയും ചെയ്യുന്നു, അതിനാൽ ഇത് 6×4 ഡംപ് ട്രക്കിനേക്കാൾ കൂടുതൽ മെറ്റീരിയൽ നീക്കുന്നു.

ഇതിനായി ഏറ്റവും മികച്ചത്:

• വലിയ തുറന്ന കുഴി ഖനനം - ഓരോ യാത്രയും പരമാവധി ടൺ ചലിപ്പിക്കേണ്ട കുഴിക്കുള്ളിലെ അമിതഭാരം നീക്കം ചെയ്യലും അയിര് വലിച്ചെറിയലും
• അണക്കെട്ട്, ജലവൈദ്യുതി, പ്രധാന മണ്ണെടുപ്പ് - ദശലക്ഷക്കണക്കിന് ക്യുബിക് മീറ്ററുകൾ നീക്കുകയും ഒരു ക്യൂബിക് മീറ്ററിന് ചെലവ് അളക്കുകയും ചെയ്യുന്ന പദ്ധതികൾ, ഓരോ യാത്രയിലല്ല
• വലിയ ഇൻഫ്രാസ്ട്രക്ചർ ഇടനാഴികൾ - എക്സ്പ്രസ് വേ, റെയിൽവേ, തുറമുഖ വിപുലീകരണ പദ്ധതികൾ സമർപ്പിത ഹൗൾ റോഡുകൾ
• ഉയർന്ന അളവിലുള്ള മൊത്തം വിതരണം - നിശ്ചിത റൂട്ടുകളിൽ പ്രധാന കോൺക്രീറ്റ് പ്ലാൻ്റുകൾക്ക് ഭക്ഷണം നൽകുന്ന വലിയ ക്വാറികൾ

എന്തുകൊണ്ടാണ് വാങ്ങുന്നവർ ഇത് തിരഞ്ഞെടുക്കുന്നത്: വോളിയം സാമ്പത്തികശാസ്ത്രം. ഒരു വലിയ പ്രോജക്റ്റിൽ, ഹോൾ ചെലവ് സൈക്കിളുകളുടെ എണ്ണത്തിന് ആധിപത്യം നൽകുന്നു. 25 m³ ബോക്സ് ഓരോ സൈക്കിളിലും കൂടുതൽ മെറ്റീരിയൽ നീക്കുന്നു, അതിനാൽ ഒരേ വോളിയത്തിന് കുറച്ച് യാത്രകളും കുറച്ച് ഡ്രൈവറുകളും കുറച്ച് ഇന്ധനവും ആവശ്യമാണ്. വീതിയേറിയ, തയ്യാറാക്കിയ ഹാൾ റോഡുകളിൽ, അതിൻ്റെ വലിപ്പം ഒരു പോരായ്മയല്ല.

ഇത് ശരിയായ തിരഞ്ഞെടുപ്പല്ലെങ്കിൽ: ഇറുകിയ നഗര സൈറ്റുകൾ, ഇടുങ്ങിയ പ്രവേശന റോഡുകൾ, ചെറിയ കരാറുകൾ. ദൈർഘ്യമേറിയ വീൽബേസിന് തിരിയാൻ കൂടുതൽ ഇടം ആവശ്യമാണ്, ഉയർന്ന പർച്ചേസ് വില, അധിക ടയറുകൾ, ഒരു യാത്രയ്‌ക്ക് ഉയർന്ന ഇന്ധന ഉപയോഗം എന്നിവ ട്രക്ക് പൂർണ്ണമായി ലോഡുചെയ്‌ത് ഓടുമ്പോൾ മാത്രമേ തിരികെ നൽകൂ.

വശങ്ങളിലായി താരതമ്യം

	HW76 6×4 ഡംപ് ട്രക്ക്	HW76 6×4 ട്രാക്ടർ ട്രക്ക്	HW76 8×4 ഡംപ് ട്രക്ക്
കോൺഫിഗറേഷൻ	3 ആക്‌സിലുകൾ, 2 ഓടിക്കുന്നത്	3 ആക്‌സിലുകൾ, 2 ഓടിക്കുന്നത്	4 ആക്‌സിലുകൾ, 2 ഓടിക്കുന്നത്
കാർഗോ ബോഡി	ടിപ്പർ പെട്ടി	ഒന്നുമില്ല - സെമി ട്രെയിലറുകൾ വലിക്കുന്നു	ടിപ്പർ ബോക്സ്, 8500 × 2300 × 1500 mm (25 m³)
സാധാരണ എഞ്ചിൻ	WD615.47, 371 HP	WD615.47, 371 HP	WD615.47, 371 HP
മികച്ച പ്രവൃത്തി	നിർമ്മാണം, മണ്ണ് നീക്കൽ, മൊത്തം വിതരണം	കണ്ടെയ്നർ ചരക്കുനീക്കം, ദീർഘദൂര ചരക്ക്, ടാങ്കർ, ലോബെഡ് ജോലി	ഖനനം, അണക്കെട്ടുകൾ, പ്രധാന മണ്ണെടുപ്പ്
കൊണ്ടുപോകുന്ന ദൂരം	ചെറുത് മുതൽ ഇടത്തരം വരെ	നീണ്ട	ഹ്രസ്വമായ, ഓൺ-സൈറ്റ് അല്ലെങ്കിൽ നിശ്ചിത റൂട്ടുകൾ
സൈറ്റ് ആക്സസ്	നല്ലത് — ഇറുകിയ സൈറ്റുകൾ ശരി	ഹൈവേയുടെയും ഡിപ്പോയുടെയും പ്രവൃത്തി	വിശാലമായ, തയ്യാറാക്കിയ റോഡുകൾ ആവശ്യമാണ്
റണ്ണിംഗ് കോസ്റ്റ് പ്രൊഫൈൽ	രണ്ട് ടിപ്പറുകളുടെ ഓരോ ട്രിപ്പിലും ഏറ്റവും കുറവ്	ഹൈവേകളിൽ മികച്ച ഇന്ധനക്ഷമത	ഓരോ യാത്രയിലും ഏറ്റവും ഉയർന്നത് - ഉയർന്ന അളവിൽ മാത്രം തിരിച്ചടയ്ക്കുന്നു

രണ്ട് ടിപ്പറുകളും തലയോട് താരതമ്യം ചെയ്യുന്നത്? കാണുക ഹൗ 8×4 വേഴ്സസ് 6×4 ഡംപ് ട്രക്ക്: ഏതാണ് നിങ്ങൾ തിരഞ്ഞെടുക്കേണ്ടത്?

പ്രോജക്റ്റ് തരം അനുസരിച്ച് എങ്ങനെ തീരുമാനിക്കാം

• വ്യത്യസ്തവും ചെറുതുമായ ജോലികളുള്ള കെട്ടിടമോ റോഡ് പദ്ധതികളോ നിങ്ങൾ നടത്തുന്നു → 6×4 ഡംപ് ട്രക്ക്. വഴക്കം വിജയിക്കുന്നു.
• നിങ്ങൾ ഒരു തുറമുഖത്ത് നിന്ന് കണ്ടെയ്നറുകൾ വലിച്ചിടുക അല്ലെങ്കിൽ നഗരങ്ങൾക്കിടയിൽ ചരക്ക് ഓടിക്കുക → 6×4 ട്രാക്ടർ ട്രക്ക്. ഈ ലിസ്റ്റിലെ മറ്റൊന്നും ആ ജോലി ചെയ്യുന്നില്ല.
• നിങ്ങൾക്ക് ഒരു വലിയ, ദീർഘകാല ഖനനം അല്ലെങ്കിൽ മണ്ണ് പണി കരാർ ഉണ്ട് → 8×4 ഡംപ് ട്രക്ക്. ഓരോ യാത്രയുടെയും പേലോഡ് നിങ്ങളുടെ ലാഭം തീരുമാനിക്കുന്നു.
• നിങ്ങൾ സൈറ്റ് ജോലിയും ഡെലിവറികളും ചെയ്യുന്നു → 6×4 ഡംപ് ട്രക്കിൽ നിന്ന് ആരംഭിക്കുക; കരാർ ചരക്ക് വോള്യം അതിനെ ന്യായീകരിക്കുമ്പോൾ ഒരു ട്രാക്ടർ യൂണിറ്റ് ചേർക്കുക.

ഒരു പ്രായോഗിക നിയമം: ട്രക്ക് 80% സമയവും ചെയ്യുന്ന ജോലിയുടെ അടിസ്ഥാനത്തിൽ തിരഞ്ഞെടുക്കുക, നിങ്ങൾ വിജയിക്കുമെന്ന് പ്രതീക്ഷിക്കുന്ന ഏറ്റവും വലിയ ജോലിയല്ല. ചെറിയ ജോലികൾ ചെയ്യുന്ന ഒരു വലിയ ട്രക്കിന് ഓരോ ദിവസവും നിശബ്ദമായി പണം നഷ്ടപ്പെടുന്നു.

പതിവായി ചോദിക്കുന്ന ചോദ്യങ്ങൾ

വാങ്ങുന്നവർ സാധാരണയായി അടുത്തതായി ചോദിക്കുന്ന ചോദ്യങ്ങൾക്കുള്ള ഹ്രസ്വ ഉത്തരങ്ങൾ.

HOWO 8×4 ഡംപ് ട്രക്ക് എപ്പോഴും 6×4 നേക്കാൾ മികച്ചതാണോ?

നമ്പർ. 8×4 ഓരോ യാത്രയിലും കൂടുതൽ കൊണ്ടുപോകുന്നു, എന്നാൽ വാങ്ങുന്നതിനും പ്രവർത്തിപ്പിക്കുന്നതിനും കൂടുതൽ ചിലവ് വരും, കൂടുതൽ ടയറുകളും ഇന്ധനവും ഉപയോഗിക്കുന്നു, കൂടാതെ കുതന്ത്രത്തിന് കൂടുതൽ ഇടം ആവശ്യമാണ്. ചെറുതോ ഇറുകിയതോ ആയ സൈറ്റുകളിൽ 6×4 കൂടുതൽ ലാഭകരമാണ്.

6×4 ട്രാക്ടർ ട്രക്ക് ഖനനത്തിൽ പ്രവർത്തിക്കുമോ?

അതെ, ഖനനത്തിൻ്റെ പാതയോരത്ത്: ഖനി, തുറമുഖം, നഗരം എന്നിവയ്ക്കിടയിലുള്ള ട്രെയിലറുകളിൽ ഏകാഗ്രത, ഇന്ധനം, സപ്ലൈസ്, ഉപകരണങ്ങൾ എന്നിവ കൊണ്ടുപോകുന്നു. കുഴിക്കുള്ളിൽ ലോഡുചെയ്യുന്നതിനും ടിപ്പുചെയ്യുന്നതിനും, ഒരു ഡംപ് ട്രക്ക് ശരിയായ ഉപകരണമാണ്.

ഏത് HW76 മോഡൽ പ്രവർത്തിക്കാൻ ചെലവുകുറഞ്ഞതാണ്?

ചെറുതും ഇടത്തരവുമായ ജോലികൾക്കുള്ള ടിപ്പിംഗ് ജോലികൾക്കായി, 6×4 ഡംപ് ട്രക്ക്. നീണ്ട ഹൈവേ ദൂരങ്ങൾക്ക്, 6×4 ട്രാക്ടർ ട്രക്ക്. 8×4 ഡംപ് ട്രക്കിന് ഒരു യാത്രയ്‌ക്ക് ഏറ്റവും ഉയർന്ന ചിലവ് ഉണ്ട്, ഉയർന്ന അളവിൽ പൂർണ്ണമായി ലോഡുചെയ്‌ത് പ്രവർത്തിക്കുമ്പോൾ മാത്രമേ ഇത് സാമ്പത്തിക തിരഞ്ഞെടുപ്പായി മാറുകയുള്ളൂ.

മൂന്ന് HW76 മോഡലുകൾ സ്പെയർ പാർട്സ് പങ്കിടുന്നുണ്ടോ?

വലിയ തോതിൽ അതെ. മൂന്ന് പേരും ഒരേ WD615.47 എഞ്ചിൻ, HW19710 ഗിയർബോക്‌സ്, AC16 ഡ്രൈവ് ആക്‌സിൽ എന്നിവ ഉപയോഗിക്കുന്നു, അതിനാൽ നിരവധി കോർ എഞ്ചിനും ഡ്രൈവ്‌ലൈൻ ഭാഗങ്ങളും ശ്രേണിയിലുടനീളം പങ്കിടുന്നു, ഇത് ഫ്ലീറ്റ് മെയിൻ്റനൻസ് ലളിതമാക്കുന്നു.