ഉൽപ്പന്നങ്ങൾ

1200R22.5 20PR പൂർണ്ണമായി റീട്രെഡ് ചെയ്ത സ്റ്റാൻഡേർഡ്-ലോഡ് ഹെവി-ഡ്യൂട്ടി റേഡിയൽ ടയർ

ഈ ടയർ ഒരു ഓൾ-സ്റ്റീൽ റേഡിയൽ ഹെവി-ഡ്യൂട്ടി ട്യൂബ്ലെസ് ടയറാണ്. കാർകാസ് സ്റ്റീൽ കോഡുകൾ ടയറിനൊപ്പം റേഡിയൽ ആയി ക്രമീകരിച്ചിരിക്കുന്നു, ബീഡിന് ലംബമായി 90 ഡിഗ്രി ദിശയിൽ. ബെൽറ്റ് സ്റ്റീൽ ചരടുകൾ ഒരു കർക്കശമായ ബെൽറ്റ് ഘടന രൂപപ്പെടുത്തുന്നതിന് ഒരു താഴ്ന്ന കോണിൽ ചുറ്റളവിന് ചുറ്റും പൊതിയുന്നു. പഴയ ബയസ് ടയറുകളുമായി താരതമ്യപ്പെടുത്തുമ്പോൾ, ഈ ഡിസൈൻ ഉയർന്ന കരുത്തും കുറഞ്ഞ ചൂട് ഉൽപാദനവും സ്റ്റാൻഡേർഡ് ലോഡ് ഡ്യൂറബിലിറ്റിയും നൽകുന്നു. ട്യൂബ്‌ലെസ് ഘടനയിൽ ഒരു ആന്തരിക എയർ-സീലിംഗ് ലെയർ ഉൾപ്പെടുന്നു, കൂടാതെ 22.5 ട്യൂബ്‌ലെസ് റിമ്മുകൾ ഉപയോഗിച്ചാണ് ഇത് ഉപയോഗിക്കുന്നത്.

കൂടുതൽ വായിക്കുക "

1200R20 20PR പൂർണ്ണമായി റീട്രെഡ് ചെയ്ത ഹെവി-ഡ്യൂട്ടി റേഡിയൽ ടയർ

ഈ ടയർ ഒരു ഓൾ-സ്റ്റീൽ റേഡിയൽ ഹെവി-ഡ്യൂട്ടി ടയറാണ്. കാർകാസ് സ്റ്റീൽ കോഡുകൾ ടയറിനൊപ്പം റേഡിയൽ ആയി ക്രമീകരിച്ചിരിക്കുന്നു, ബീഡിന് ലംബമായി 90 ഡിഗ്രി ദിശയിൽ. ബെൽറ്റ് സ്റ്റീൽ ചരടുകൾ ചുറ്റളവിൽ ഒരു താഴ്ന്ന കോണിൽ പൊതിഞ്ഞ്, ഒരു കർക്കശമായ ബെൽറ്റ് ഘടന ഉണ്ടാക്കുന്നു. പഴയ ബയസ് ടയറുകളുമായി താരതമ്യപ്പെടുത്തുമ്പോൾ, ഈ ഡിസൈൻ ഉയർന്ന ശക്തിയും കുറഞ്ഞ ചൂട് ഉൽപാദനവും കനത്ത-ലോഡ് പ്രതിരോധവും നൽകുന്നു.

കൂടുതൽ വായിക്കുക "

1200R20 20PR സ്റ്റാൻഡേർഡ്-ലോഡ് ഓർഡിനറി റീട്രെഡ് ഹെവി-ഡ്യൂട്ടി റേഡിയൽ ടയർ

ഈ ടയർ ഒരു ഓൾ-സ്റ്റീൽ റേഡിയൽ ഹെവി-ഡ്യൂട്ടി ടയറാണ്. കാർകാസ് സ്റ്റീൽ കോഡുകൾ ടയറിനൊപ്പം റേഡിയൽ ആയി ക്രമീകരിച്ചിരിക്കുന്നു, ബീഡിന് ലംബമായി 90 ഡിഗ്രി ദിശയിൽ. ബെൽറ്റ് സ്റ്റീൽ ചരടുകൾ ചുറ്റളവിനു ചുറ്റും കുറഞ്ഞ കോണിൽ പൊതിഞ്ഞ് ഒരു കർക്കശമായ ബെൽറ്റ് ഘടന ഉണ്ടാക്കുന്നു. പഴയ ബയസ് ടയറുകളുമായി താരതമ്യപ്പെടുത്തുമ്പോൾ, ഈ ഡിസൈൻ ഉയർന്ന ശക്തിയും കുറഞ്ഞ ചൂട് ഉൽപാദനവും സ്റ്റാൻഡേർഡ് ലോഡ് ഡ്യൂറബിളിറ്റിയും നൽകുന്നു.

കൂടുതൽ വായിക്കുക "

1200R20-20PR പൂർണ്ണമായും റീട്രെഡ് ചെയ്ത ഹെവി-ഡ്യൂട്ടി റേഡിയൽ ടയർ

ഈ ടയർ ഒരു മുഴുവൻ സ്റ്റീൽ റേഡിയൽ ട്രക്ക് ടയറാണ്. ശവശരീരത്തിലെ ഉരുക്ക് ചരടുകൾ ടയറിനൊപ്പം റേഡിയൽ ആയി ക്രമീകരിച്ചിരിക്കുന്നു (90 °, ബീഡിന് ലംബമായി). ബെൽറ്റ് പാളികളിലെ ഉരുക്ക് ചരടുകൾ ചുറ്റളവിൽ ചുറ്റളവിൽ പൊതിഞ്ഞ് ഒരു കർക്കശമായ ബെൽറ്റ് ഉണ്ടാക്കുന്നു. പരമ്പരാഗത ബയാസ്-പ്ലൈ ടയറുകളിൽ നിന്ന് വ്യത്യസ്തമായി, ഈ ഘടന ഉയർന്ന ശക്തിയും കുറഞ്ഞ ചൂട് ഉൽപാദനവും കനത്ത-ലോഡ് ഡ്യൂറബിളിറ്റിയും നൽകുന്നു.

കൂടുതൽ വായിക്കുക "

XCMG XE370D എക്‌സ്‌കവേറ്റർ

ഇസുസു എഞ്ചിൻ ഘടിപ്പിച്ച 36.8 ടൺ ക്ലാസ് വലിയ ക്രാളർ എക്‌സ്‌കവേറ്ററാണ് XCMG XE370D. ഇത് ഖനനത്തിനും വലിയ തോതിലുള്ള എഞ്ചിനീയറിംഗ് നിർമ്മാണത്തിനും അനുയോജ്യമാക്കുന്ന ശക്തമായ കുഴിയെടുക്കൽ ശേഷിയും ഹെവി-ഡ്യൂട്ടി പ്രവർത്തന പ്രകടനവും വാഗ്ദാനം ചെയ്യുന്നു.

കൂടുതൽ വായിക്കുക "

SANY SY385H എക്‌സ്‌കവേറ്റർ

SANY SY385H, ഏകദേശം 38.5-ടൺ ക്ലാസിലുള്ള ഒരു വലിയ ക്രാളർ എക്‌സ്‌കവേറ്ററാണ്, ഖനനത്തിനും ഹെവി-ഡ്യൂട്ടി എഞ്ചിനീയറിംഗ് പ്രവർത്തനങ്ങൾക്കും അനുയോജ്യമാണ്, ശക്തമായ കുഴിക്കാനുള്ള കഴിവും മികച്ച ഹെവി-ലോഡ് പ്രവർത്തന പ്രകടനവും.

കൂടുതൽ വായിക്കുക "

SANY SY365H എക്‌സ്‌കവേറ്റർ

SANY SY365H എന്നത് 36 ടൺ ഭാരമുള്ള വലിയ ക്രാളർ എക്‌സ്‌കവേറ്ററാണ്, ഇസുസു 6HK1 എഞ്ചിൻ ഘടിപ്പിച്ചിരിക്കുന്നു, ഉയർന്ന തീവ്രതയുള്ള മണ്ണ് നീക്കുന്നതിനും ഖനനത്തിനും എഞ്ചിനീയറിംഗ് നിർമ്മാണത്തിനും അനുയോജ്യമാണ്.

കൂടുതൽ വായിക്കുക "

Sinotruk HOWO TX 8×4 ഡമ്പ് ട്രക്ക്

ഖനനം, നിർമ്മാണ പദ്ധതികൾ, ക്വാറികൾ, റോഡ് എഞ്ചിനീയറിംഗ്, കനത്ത ചരക്ക് ഗതാഗതം എന്നിവയ്ക്ക് ഈ മാതൃക അനുയോജ്യമാണ്. 8×4 ഡ്രൈവ് കോൺഫിഗറേഷൻ, 2×16-ടൺ റിയർ ആക്‌സിലുകൾ, 7600×2400×1700mm കാർഗോ ബോക്‌സ് എന്നിവ മണൽ, ചരൽ, അയിര്, നിർമ്മാണ സാമഗ്രികൾ എന്നിവ പോലുള്ള ഭാരമേറിയ വസ്തുക്കൾ കൊണ്ടുപോകുന്നതിന് അനുയോജ്യമാക്കുന്നു.

കൂടുതൽ വായിക്കുക "