Kui kliendid võrdlevad kasutatud raskeid kallureid, on küsimus sageli lihtne: kas valida 6×4 või 8×4? Vastus oleneb lasti kerest, vajalikust töömahust ja veoki töötingimustest.

Kaasasolevas spetsifikatsioonis olev kallur HOWO HW76 8×4 kasutab WD615.47 mootorit 371 hj ja 10-liitrise töömahuga. Tõstukile on paigaldatud HOWO HW76 kabiin koos uue esikatte, ühe magamiskoha ja metallist kaitserauaga. Selle käigukast on loetletud uuendatud 19710+HW50 üksusena, 5,45 ülekandearvuga AC16 veosild on samuti taastatud. failidapöörake1 fail2L5-L16

Üks selgemaid erinevusi 8×4 ja 6×4 kallurautode konfiguratsioonide vahel on kauba kere. Kaasasolevas 8 × 4 konfiguratsioonis on kaubakasti suurus 8500 × 2300 × 1500 mm. Alumine plaat on 10 mm paksune ja külgpaneelid 8 mm paksused. Nimetatud kaubamaht on 25 m³. failidapöörake1 fail2L17-L23

Võrdluseks, kaasasoleval HOWO 6×4 kallurautol on 5400×2300×1500 mm kaubakast, 8 mm põhjaplaadi ja 6 mm küljepaneelidega. Nimetatud kaubamaht on 20 m³. failidapöörake1 faili1L17-L22

See tähendab, et 8 × 4 kallur pakub kaasasolevates spetsifikatsioonides suuremat kaubakere ja suuremat kaubamahtu. Klientide jaoks, kelle äritegevus nõuab suurema koguse materjali teisaldamist, võib see erinevus olla oluline tegur.

Kahel kallurautol on ka mitu peamist spetsifikatsiooni. Mõlemad põhinevad HOWO HW76 platvormil ja kasutavad WD615.47 371 HP, 10-liitrist mootorit. Mõlemad kasutavad veotelge AC16, mille ülekandearv on 5,45, ja mõlemas on kaasasolevates konfiguratsioonides uued esisillad, uued 12,00R20 rehvid ja uus ZF8118 roolimehhanism. failidapöörake1fail1L5-L15 failidapöörake1fail2L5-L16

Niisiis, millise peaks ostja valima?

Valige HOWO 6×4 kallur, kui eelistate kompaktsemat kaubakeret ja 20 m³ kaubamaht vastab teie igapäevastele transpordivajadustele. Selle väiksemat lastikorpust võib olla lihtsam sobitada teatud projektitingimuste ja töönõuetega.

Valige kallur HOWO 8×4, kui teie prioriteediks on suurem kaubakere ja kõrgem 25 m³ kaubamaht on teie ettevõtte jaoks sobivam. Selle tarnitud kaubakere on pikem ja nii põhja- kui ka külgpaneeli paksus on suurem kui 6 × 4 kallurauto puhul. failidapöörake1fail1L17-L21 failifailipöörake1fail2L18-L22

Kaevandamise, ehituse ja muude raskete materjalide transpordi stsenaariumide puhul peaksid kliendid hindama mitte ainult lasti mahtu, vaid ka teeolusid, laadimisnõudeid, töötsükleid ja kohalikke eeskirju. Suurima kaubakerega sõiduk ei ole automaatselt parim valik igaks toiminguks.

Lõpuks on 6 × 4 ja 8 × 4 HOWO kallurautod mõeldud erinevate prioriteetide jaoks. 6 × 4 pakub kompaktsemat konfiguratsiooni koos loetletud 20 m³ kaubamahuga, samas kui 8 × 4 pakub kaasasolevates spetsifikatsioonides suuremat 25 m³ lastimahtu ja suuremaid kaubakere mõõtmeid.

Rahvusvaheliste ostjate jaoks on kõige praktilisem lähenemine alustada töökoha nõudega, seejärel võrrelda veoki konfiguratsiooni selle nõudega. Selge teabega lasti kere suuruse, sõiduki konfiguratsiooni ja komponentide seisukorra kohta saavad kliendid valida HOWO kalluri, mis sobib paremini nende ettevõttega.