ຄູ່ມືການຊື້ | ລົດບັນທຸກ HOWO ໃຊ້ແລ້ວ
ໂດຍທີມງານບັນນາທິການ Langchi Carl

ລົດບັນທຸກ HOWO ສອງຄັນທີ່ປັບປຸງໃໝ່ສາມາດມີລັກສະນະຄ້າຍຄືກັນໃນຮູບ: ສີສົດ, ຫ້ອງໂດຍສານທີ່ສະອາດ, ແລະຢາງລົດໃໝ່. ຫຼັງຈາກນັ້ນ, ທ່ານເຫັນວົງຢືມແລະສົງໄສວ່າເປັນຫຍັງຫນຶ່ງຄ່າໃຊ້ຈ່າຍຫຼາຍກ່ວາອື່ນໆ.

ຄໍາຕອບມັກຈະບໍ່ຢູ່ໃນຫນ້າດິນ.

ລົດບັນທຸກທີ່ໄດ້ຮັບການປັບປຸງໃຫມ່ອາດຈະໄດ້ຮັບສິ່ງໃດແດ່ຈາກການທໍາຄວາມສະອາດເຄື່ອງສໍາອາງແລະການທາສີກັບຂະບວນການກວດກາແລະສ້ອມແປງທີ່ເລິກເຊິ່ງກວ່າ. ລາຄາພຽງແຕ່ເຮັດໃຫ້ຄວາມຮູ້ສຶກໃນເວລາທີ່ທ່ານຮູ້ວ່າສິ່ງທີ່ເຮັດວຽກຕົວຈິງແລ້ວກັບລົດບັນທຸກສະເພາະນັ້ນ.

ຂ້ອຍໄດ້ຫຍັງແນ່ນອນສໍາລັບລາຄາ?

ນັ້ນແມ່ນຄໍາຖາມທີ່ຜູ້ຊື້ຄວນຖາມກ່ອນທີ່ຈະປຽບທຽບລາຄາ.

ເລີ່ມຕົ້ນດ້ວຍເຄື່ອງຈັກ, ເກຍແລະແກນ

ເຫຼົ່ານີ້ແມ່ນພາກສ່ວນລາຄາແພງທີ່ຈະຜິດພາດ.

ຖາມວ່າເຄື່ອງຈັກແມ່ນເຄື່ອງເດີມ, ໄດ້ມີການສ້ອມແປງຫຼືສ້າງໃຫມ່, ແລະເຮັດວຽກຫຍັງ. ເຮັດເຊັ່ນດຽວກັນສໍາລັບກ່ອງເກຍແລະແກນ. ລົດບັນທຸກສາມາດເບິ່ງພາຍນອກທີ່ສະອາດໃນຂະນະທີ່ຍັງມີຄວາມສ່ຽງດ້ານກົນຈັກທີ່ມີລາຄາແພງຢູ່ຂ້າງລຸ່ມ.

ຢ່າຍອມຮັບຄໍາຕອບທົ່ວໄປເຊັ່ນ "ເຄື່ອງຈັກດີ." ຂໍໃຫ້ມີຂໍ້ມູນຍານພາຫະນະ, ຮູບພາບ, ວິດີໂອແລະຫຼັກຖານການກວດກາສໍາລັບຫນ່ວຍງານນັ້ນ.

ເບິ່ງຢ່າງໃກ້ຊິດຢູ່ໃນ chassis

ສໍາລັບລົດບັນທຸກທີ່ໃຊ້ໃນການກໍ່ສ້າງຫຼືຂຸດຄົ້ນບໍ່ແຮ່, chassis ມີຄວາມສໍາຄັນຫຼາຍເທົ່າກັບເຄື່ອງຈັກ.

ກວດເບິ່ງຮອຍແຕກທີ່ເຫັນໄດ້, ການກັດກ່ອນຢ່າງຮຸນແຮງ, ການຜິດປົກກະຕິ, ການສ້ອມແປງການເຊື່ອມໂລຫະເກົ່າ, ຫຼືອາການຂອງຄວາມເສຍຫາຍທີ່ຮ້າຍແຮງ. ຂໍຮູບພາບແລະວິດີໂອທີ່ຊັດເຈນຂອງ chassis, suspension ແລະພື້ນທີ່ອື່ນໆທີ່ກ່ຽວຂ້ອງ. ຖ້າຍານພາຫະນະຈະເຮັດວຽກຢູ່ໃນບ່ອນຂຸດຄົ້ນບໍ່ແຮ່ຫຼືຢູ່ໃນເສັ້ນທາງທີ່ຫຍຸ້ງຍາກ, ນີ້ບໍ່ແມ່ນລາຍລະອຽດທີ່ຈະຂ້າມ.

"ປັບປຸງໃຫມ່" ບໍ່ແມ່ນມາດຕະຖານຄົງທີ່

ຜູ້ສະຫນອງຫນຶ່ງອາດຈະໃຊ້ຄໍາວ່າ "refurbished" ສໍາລັບການທາສີ, ທໍາຄວາມສະອາດແລະບາງສ່ວນສວມໃສ່ທົດແທນ. ອີກອັນໜຶ່ງອາດຈະກວດກາ, ສ້ອມແປງ ແລະປ່ຽນອົງປະກອບທີ່ເລືອກໄວ້ກ່ອນທີ່ຈະປະກອບຄືນໃໝ່.

ນັ້ນບໍ່ໄດ້ຫມາຍຄວາມວ່າລົດບັນທຸກລາຄາແພງກວ່າແມ່ນອັດຕະໂນມັດທາງເລືອກທີ່ດີກວ່າ. ມັນຫມາຍຄວາມວ່າຜູ້ສະຫນອງຄວນຈະສາມາດອະທິບາຍຄວາມແຕກຕ່າງຢ່າງຊັດເຈນ.

ຖາມສິ່ງທີ່ຖືກກວດກາ, ສິ່ງທີ່ຖືກສ້ອມແປງຫຼືປ່ຽນໃຫມ່, ແລະລາຍການໃດທີ່ຍັງຄົງຢູ່ໃນສະພາບທີ່ມີຢູ່ແລ້ວ.

ກວດເບິ່ງຊິ້ນສ່ວນທີ່ສວມໃສ່ທີ່ມີຜົນກະທົບຕໍ່ເດືອນທໍາອິດຂອງການດໍາເນີນງານຂອງທ່ານ

ຢາງລົດ, ເບກ, ລະງັບ, ອົງປະກອບໄຟຟ້າ, ພາກສ່ວນການຊີ້ນໍາແລະລະບົບໄຮໂດຼລິກສາມາດປ່ຽນແປງຄ່າໃຊ້ຈ່າຍທີ່ແທ້ຈິງຂອງລົດບັນທຸກໄດ້ໄວ.

ລາຄາຊື້ທີ່ຕໍ່າກວ່າອາດຈະເຮັດໃຫ້ເຈົ້າມີວຽກທົດແທນທັນທີ. ວົງຢືມທີ່ສູງຂຶ້ນອາດຈະສົມເຫດສົມຜົນຖ້າຫາກວ່າຍານພາຫະນະມີເອກະສານການເຮັດວຽກຫຼືພາກສ່ວນທີ່ກ່ຽວຂ້ອງກັບເງື່ອນໄຂການເຮັດວຽກຂອງທ່ານ. ຫຼັກຖານສໍາຄັນຫຼາຍກ່ວາຄໍາອະທິບາຍການຂາຍ.

ຖາມວ່າລົດບັນທຸກໄດ້ຖືກກວດກາແນວໃດກ່ອນການຂົນສົ່ງ

ກ່ອນທີ່ທ່ານຈະປຽບທຽບສອງຂໍ້ສະເຫນີ, ໃຫ້ຖາມວ່າຂໍ້ມູນການກວດກາຫຼືການທົດສອບໃດທີ່ມີຢູ່ສໍາລັບແຕ່ລະລົດບັນທຸກ.

ຄໍາ​ຖາມ​ທີ່​ເປັນ​ປະ​ໂຫຍດ​ລວມ​ມີ​:

• ມີວິດີໂອປະຈຸບັນຂອງລົດບັນທຸກເລີ່ມຕົ້ນແລະປະຕິບັດງານບໍ?
• ມີຂໍ້ມູນຫຍັງແດ່ສຳລັບເຄື່ອງຈັກ, ເກຍ, ເພົາ ແລະ ຕົວເຄື່ອງ?
• ຜູ້ຊື້ສາມາດຈັດໃຫ້ມີການກວດສອບເອກະລາດໄດ້ບໍ?
• ຜູ້ສະຫນອງສາມາດອະທິບາຍຂອບເຂດການປັບປຸງໃຫມ່ສໍາລັບຫນ່ວຍງານສະເພາະນີ້ບໍ?
• ມີຮູບພາບ, ວິດີໂອແລະລາຍລະອຽດທີ່ຊັດເຈນກ່ອນການຂົນສົ່ງບໍ?

ຖ້າຜູ້ຂາຍບໍ່ສາມາດຕອບຄໍາຖາມເຫຼົ່ານີ້ໄດ້ຢ່າງຊັດເຈນ, ລາຄາທີ່ຕໍ່າບໍ່ໄດ້ເຮັດໃຫ້ລົດບັນທຸກທີ່ດີ.

ຕົວຈິງແລ້ວລົດບັນທຸກໃດທີ່ມີມູນຄ່າຊື້?

ລົດບັນທຸກທີ່ດີກວ່າບໍ່ແມ່ນລາຄາຖືກທີ່ສຸດສະເໝີໄປ. ມັນແມ່ນຫນຶ່ງທີ່ມີເງື່ອນໄຂ, ວຽກງານການປັບປຸງໃຫມ່ແລະຫຼັກຖານທີ່ມີຢູ່ກົງກັບລາຄາແລະວຽກຂອງເຈົ້າ.

ສໍາລັບການຂຸດຄົ້ນບໍ່ແຮ່, ການກໍ່ສ້າງແລະການຂົນສົ່ງທາງໄກ, ການ downtime ສາມາດມີຄ່າໃຊ້ຈ່າຍຫຼາຍກ່ວາການປະຫຍັດເບື້ອງຕົ້ນກ່ຽວກັບລາຄາຊື້. ຜູ້ຊື້ຄວນປຽບທຽບສະພາບເຕັມຂອງລົດບັນທຸກ, ບໍ່ພຽງແຕ່ວົງຢືມແລະຮູບພາບ.

ຄໍາຖາມທີ່ຖາມເລື້ອຍໆ

ຂ້ອຍສາມາດກວດເບິ່ງລົດບັນທຸກ HOWO ທີ່ໃຊ້ແລ້ວກ່ອນການຂົນສົ່ງໄດ້ບໍ?

ຜູ້ຊື້ອາດຈະຈັດໃຫ້ມີການກວດສອບພາກສ່ວນທີສາມຂອງຕົນເອງ. ຂອບເຂດການກວດສອບຄວນໄດ້ຮັບການຕົກລົງສໍາລັບຍານພາຫະນະສະເພາະກ່ອນທີ່ຈະເລີ່ມຕົ້ນການເຮັດວຽກ.

"ປັບປຸງໃຫມ່" ຫມາຍຄວາມວ່າລົດບັນທຸກໄດ້ຖືກສ້າງໃຫມ່ຢ່າງສົມບູນບໍ?

ບໍ່ຈໍາເປັນ. ຜູ້ຊື້ຄວນຢືນຢັນຂອບເຂດການປັບປຸງ, ຫຼັກຖານທີ່ມີຢູ່ແລະເງື່ອນໄຂຂອງອົງປະກອບທີ່ສໍາຄັນສໍາລັບຫນ່ວຍງານສະເພາະ.

ຂ້ອຍຄວນຖາມຫຍັງກ່ອນທີ່ຈະປຽບທຽບການສະເຫນີລົດບັນທຸກທີ່ໃຊ້ແລ້ວສອງອັນ?

ຂໍໃຫ້ຮູບພາບແລະວິດີໂອໃນປະຈຸບັນ, ຂໍ້ມູນສະເພາະຂອງຍານພາຫະນະ, ຂໍ້ມູນທີ່ມີຢູ່ໃນອົງປະກອບທີ່ສໍາຄັນ, ລາຍລະອຽດຂອງການປັບປຸງໃຫມ່ແລະທາງເລືອກການກວດກາທີ່ມີຢູ່ສໍາລັບແຕ່ລະຫນ່ວຍງານສະເພາະ.

ກ່ຽວກັບວັດສະດຸຍານພາຫະນະແລະການກວດກາ

ຢູ່ Langchi Carl, ຜູ້ຊື້ສາມາດຖາມວ່າອຸປະກອນລົດແລະທາງເລືອກການກວດກາແມ່ນຫຍັງສໍາລັບຫນ່ວຍງານສະເພາະ. ຜູ້ຊື້ອາດຈະໃຊ້ຕົວກວດກາພາກສ່ວນທີສາມຂອງຕົນເອງ, ແລະຂອບເຂດການກວດກາຄວນໄດ້ຮັບການຕົກລົງກ່ອນທີ່ຈະເລີ່ມຕົ້ນການເຮັດວຽກ.

ພວກເຮົາຍັງສາມາດປະສານງານກັບຜູ້ຊື້ສິນຄ້າສົ່ງຕໍ່ໄປຫາໂຮງງານໃນບ່ອນໃດກໍໄດ້. ການໄປຢ້ຽມຢາມໂຮງງານແມ່ນແຕກຕ່າງຈາກການກວດກາຍານພາຫະນະແລະບໍ່ແມ່ນການຮັບປະກັນຄຸນນະພາບຫຼືການເຮັດທຸລະກໍາ.

ສະພາບຍານພາຫະນະ, ວັດສະດຸທີ່ມີຢູ່, ຂອບເຂດການກວດສອບແລະເງື່ອນໄຂການຄ້າແມ່ນຂຶ້ນກັບຫນ່ວຍງານສະເພາະແລະວົງຢືມ.