Bersiva rasterast: Nirxandina ji dûr ve gengaz e, lê wêne, vîdyoy an danasîna firotanê ne bes e ku biryara kirînê temam bike. Firoşkar û partiyê peymanê verast bikin, her tomarê bi kamyona rastîn re hevber bikin, nas bikin ka kîjan şertên mekanîkî nepejirandin dimînin, û rewşa wesayîtê, qada vekolînê, şertê bazirganiyê, xala radestkirinê û berpirsiyariyan berî dravdanê bixin nav lêker an peymanê.

Kiriyarên derveyî bi gelemperî berî ku biryarek bidin nekarin biçin kamyonek giran a bikar anîne li Chinaînê. Rêzeya jêrîn tiştê ku dikare were dîtin ji tiştê ku berî dravdanê di xetereyê de dimîne vediqetîne. Ew nikare îspat bike ku kamyonek taybetî tune xeletî ye.

1. Firoşkar û wesayîta rastîn verast bikin

Navê pargîdaniya dadrêsî, cîh, hûrguliyên têkiliyê, belavkerê danûstendinê û wergirê dravdanê yê firoşker bipirsin. Agahdariya pargîdaniyê li ser peyman, fatûre û hesabê bankê divê li hev bikin. Heke hûn tenê dikarin bigihîjin hesabek kesane an heke wergirê drav bi partiya peymanê re hevûdu neke, rawestînin.

Modela kamyonê, sala modelê, veavakirin, mîleya heyî, cîh û agahdariya nasîna berdest bipirsin. Li cîhê ku pêdivî ye, VIN, hejmara şasiyê an referansa stokê kontrol bikin; Nasnameyên hesas bi taybetî biguhezînin ne ku wan bi gelemperî bişînin. Malperek, profîla medyaya civakî an wêneyek kargehek tenê tiştê ku firoşkar ji bo pêşkêşkirinê hilbijartiye nîşan dide. Ew bi xwe nasnameya qanûnî, xwedan wesayît an rewşa mekanîkî ya firoşker îsbat nake.

2. Her belgeyê xala heman kamyonê bikin

Ji bo wê yekîneyê wêne, vîdyoyên heyî, pelgeya taybetmendiyê, binavkirin û tomarên nûvekirinê yên heyî daxwaz bikin. Kabî, laş, şasî, eksê, tirek û veavakirina xuyayî ya di medyayê de bi kaxeza taybetmendiyê û bilêvkirinê re bidin hev. Kengî wêne û vîdyoyê hatine kişandin kontrol bikin û ka ew rewşa heyî ya wesayîtê temsîl dikin.

Ger model, veavakirin, mîlage an xuyang li seranserê belgeyan li hev nekeve, rawestînin û ji firoşkarê zelalkirina nivîskî bipirsin. Wêneyên guhertî dibe ku kêrhatî bin, lê ew îsbat nakin ku her tomar ji heman kamyonê re ye.

3. Vîdyoya zindî bikar bînin da ku pirsên xuyayî çareser bikin

Li şûna ku hûn komek mezin ji wêneyên danasînê berhev bikin, navnîşek kurt a pirsên taybetî binivîsin û ji bo rêwîtiyek zindî daxwaz bikin. Nêrînên nêzê kabin, laş, şasî, lastîk, lehiyên xuya û deverên ku firoşkar dibêje hatine nûvekirin bipirsin. Dema ku motor dest pê dike, kontrol an hêmanên germ û zivirî tê de hewcedariyên ewlehiyê yên malperê bişopînin.

Ger tiştek neyê nîşan kirin an piştrast kirin, wê wekî "ne piştrastkirî" tomar bikin û ne ku bifikirin ku ew baş an xirab e. Wêne û vîdyo tenê tiştê ku di wê gavê de xuya û bihîstî ye nîşan dide. Ew nikarin her xeletiyek mekanîkî ya hundurîn an navber eşkere bikin, û ew li şûna vekolînekê nagirin.

4. Bişkînin "refurbished" nav tiştên verastkirî

"Refurbished" yek çarçoveyek gerdûnî ya ku ji hêla her firoşker ve hatî parve kirin tune. Bipirsin ka li ser wê yekîneya tam çi hate kontrol kirin, tamîrkirin an guheztin, çi wekî-xwe hiştiye, û kîjan tomar dikare bi wê ve were girêdan. Nehesibînin ku her kamyonek ku wekî nûvekirî hatî destnîşan kirin heman dermankirin wergirtiye.

Wendabûna kaxezên bi tenê sextekariyê îspat nake. Qeydên nakokî an dûrketina dubare ji pirsên maqûl sedemên sekinandina danûstendinê ne.

5. Vekolînek sêyemîn a ku ji hêla kirrûbir ve hatî tayîn kirin bihesibînin

Ji bo kirînek girîng, hûn dikarin çavdêrek serbixwe ku bi wesayîtên bazirganî yên giran re naskirî destnîşan bikin. Berî vekolînê, li ser gihîştin, çarçove, tarîx, xerc û forma raporê li hev bikin. Di raporê de divê kamyona rast nas bike, diyar bike ka çi hatine kontrol kirin û dîtin, û her tiştê ku nekare were ceribandin navnîş bike.

Ma teftîşek dikare were saz kirin, kî dikare bigihîje malperê û çi dikare were kontrol kirin divê ji bo danûstendina taybetî were pejirandin. Raporek serbixwe tenê di çarçoveya lihevkirî de nezelaliyê kêm dike. Ew nikare garantî bike ku dê her xeletî were dîtin an ku kamyon dê qet hewceyî tamîrkirinê nebe. Serdanek fabrîkî ne şûna vekolînek wesayîtek taybetî ye.

6. Rewşa wesayît û şertên danûstandinê bi nivîskî binivîsin

Berî dravdanê, rewşa pejirandî ya kamyona rastîn, pirsgirêkên naskirî, vedîtinên vekolînê û hemî pirsên vekirî tomar bikin, û guhertoya ku we nihêrî bihêle. Dûv re ji bo termê bazirganiyê, bendera binavkirî an xala radestkirinê, tevlêbûna bihayê, nexşeya dravdanê, belgeyên hinardekirinê, veguheztin, bîme, paqijkirina import û berpirsiyariyên her partiyê veqetandin an peymanê kontrol bikin.

Têgehek bazirganî nepejirînin an qada wê ji pratîka pîşesaziyê dernexin. Tiştê ku FOB, CIF an rêgezek din vedihewîne bi vebêja taybetî, peyman û guhertoya Incoterms-ê ve girêdayî ye. Heya ku danûstendin bi eşkere wan piştrast neke, nehesibîne ku barkêş, paqijkirina gumrikê ya armancê, bac û bac, radestkirina gihîştinê an piştgiriya piştî firotanê tê de ne. Pêdiviyên îthalata herêmî bi saziya gumrikê ya armancê, brokerek gumrikê an pisporek din a jêhatî re piştrast bikin.

Berî dravdanê kontrol dike

• Ma peyman, binavkirin û wergirê drav ji heman partiyê re vedibêjin?
• Ma hemî wêne, vîdyo û belge behsa heman kamyonê dikin?
• Kîjan pirs têne piştrast kirin, û kîjan "nerastkirî" dimînin?
• Qada nûvekirinê ji bo vê yekîneyê hatî belge kirin?
• Ma çarçoveya çavdêriya sêyemîn, xerc û daxwazên raporê têne pejirandin?
• Ma term bazirganî, port, tevlêbûna bihayê û berpirsiyarî di peymanê de têne nivîsandin?

Pirsên pir caran têne pirsîn

Ma vîdyoyê dikare vekolînek biguhezîne?

Na. Vîdyo dikare şert û mercên xuyayî piştrast bike û bersiva pirsên taybetî bide, lê ew nikare hemî xeletiyên hundurîn, veşartî an navbirî veşêre.

Ma divê ez li ser şertên FOB ji Chinaînê kamyonek bikarhatî bikirim?

Na. Termê bazirganiyê bi binavkirin û peymana taybetî ve girêdayî ye. Porta binavkirî, xala radestkirinê, tevlêbûna bihayê û berpirsiyariya veguhastinê, bîme û gumrikê kontrol bikin.

Serdana kargehek îsbat dike ku kamyonek taybetî di rewşek baş de ye?

Na. Serdanek kargehê dibe ku hawîrdora xebitandina firoşkar nîşan bide, lê ew vekolînek kamyonek taybetî cîh nagire û garantiyek kalîteyê an danûstendinê pêk nayîne.

Pêngava paşîn

Berî dravdanê, tomarên heyî yên ji bo kamyona rastîn, agahdariya nûvekirina wê ya berdest, vebijarkên vekolînê yên ku dikarin bêne saz kirin û şertên danûstendinê yên bêkêmasî bixwazin. Heya ku hûn delîlên nivîskî yên peydakirî nebin, her tiştê neçareserkirî wekî nerastkirî tomar bikin.