Prodotti

Il camion trattore Howo TX 6×4 è configurato per applicazioni di trasporto di carichi pesanti e a lunga distanza. La configurazione finale del veicolo, l'ambito di ispezione e il preventivo FOB vengono confermati prima dell'ordine.

L'autocarro con cassone ribaltabile Howo TX 6×4 è configurato per il trasporto di materiali pesanti in applicazioni di cava, estrazione mineraria, edilizia e lavori stradali. I dettagli di configurazione possono essere confermati prima del preventivo.

L'autocarro con gru Shacman F3000 6×6 con braccio articolato combina un telaio fuoristrada 6×6, un cassone a pianale e una gru pieghevole XCMG per lavori di sollevamento e movimentazione di materiali. La configurazione finale, l'ambito di ispezione e il preventivo FOB vengono confermati prima dell'ordine.

L'autobetoniera Shacman F3000 8×4 è configurata con un tamburo di miscelazione da 12 m³ per il trasporto di materiali edili. La configurazione finale del veicolo, l'ambito di ispezione e il preventivo FOB vengono confermati prima dell'ordine.

Autocarro con gru a braccio articolato Sitrak G7 6×4 con gru XCMG a braccio dritto da 12 tonnellate e cassone di carico da 7,2 m. La configurazione finale, l'ambito di ispezione e il preventivo FOB vengono confermati prima dell'ordine.

Trattore Sitrak G7 6×4 con motore da 570 CV, cambio manuale a 12 marce e ralla da 90#. La configurazione finale, l'ambito di ispezione e il preventivo FOB vengono confermati prima dell'ordine.

Trattore HOHO Hohan NX 4×2 con motore opzionale da 440 CV, cambio manuale a 12 velocità e ralla 90#. La configurazione finale, l'ambito di ispezione e il preventivo FOB vengono confermati prima dell'ordine.

Trattore HOHO Hohan NX 6×4 con motore opzionale da 440 CV, cambio manuale a 12 velocità e ralla 90#. La configurazione finale, l'ambito di ispezione e il preventivo FOB vengono confermati prima dell'ordine.

Questo modello è adatto per attività minerarie, progetti di costruzione, cave, ingegneria stradale e trasporto di carichi pesanti. La configurazione di guida 8×4, gli assi posteriori da 2×16 tonnellate e il cassone da 7600×2400×1700 mm lo rendono adatto al trasporto di materiali pesanti come sabbia e ghiaia, minerali e materiali da costruzione.