Productos

Este neumático es un neumático radial sin cámara de alta resistencia totalmente de acero. Los cordones de acero de la carcasa están dispuestos radialmente a lo largo del neumático, en una dirección de 90 grados perpendicular al talón. Los cordones de acero del cinturón se enrollan alrededor de la circunferencia en un ángulo bajo para formar una estructura rígida del cinturón. En comparación con los neumáticos diagonales más antiguos, este diseño proporciona alta resistencia, baja generación de calor y durabilidad con carga estándar. La estructura sin cámara incluye una capa interna de sellado de aire y se utiliza con llantas sin cámara de 22,5.

Este neumático es un neumático radial de servicio pesado totalmente de acero. Los cordones de acero de la carcasa están dispuestos radialmente a lo largo del neumático, en una dirección de 90 grados perpendicular al talón. Los cordones de acero de la correa se enrollan alrededor de la circunferencia en un ángulo bajo, formando una estructura rígida de la correa. En comparación con los neumáticos diagonales más antiguos, este diseño proporciona alta resistencia, baja generación de calor y resistencia a cargas pesadas.

Este neumático es un neumático radial de servicio pesado totalmente de acero. Los cordones de acero de la carcasa están dispuestos radialmente a lo largo del neumático, en una dirección de 90 grados perpendicular al talón. Los cordones de acero del cinturón se enrollan alrededor de la circunferencia en un ángulo bajo para formar una estructura rígida del cinturón. En comparación con los neumáticos diagonales más antiguos, este diseño proporciona alta resistencia, baja generación de calor y durabilidad con carga estándar.

Este neumático es un neumático radial para camión totalmente de acero. Los cordones de acero de la carcasa están dispuestos radialmente a lo largo del neumático (a 90°, perpendicular al talón). Los cordones de acero de las capas del cinturón se enrollan alrededor de la circunferencia en un ángulo bajo para formar un cinturón rígido. A diferencia de los neumáticos tradicionales con capas diagonales, esta estructura proporciona alta resistencia, baja generación de calor y durabilidad en cargas pesadas.

Estable y confiable · Alta eficiencia operativa · Amplia gama de aplicaciones · Adecuado para operaciones de ingeniería de servicio pesado

La XCMG XE370D es una excavadora de orugas grande de 36,8 toneladas equipada con un motor Isuzu. Ofrece una gran capacidad de excavación y un rendimiento operativo de servicio pesado, lo que lo hace adecuado para minería y construcción de ingeniería a gran escala.

La SANY SY385H es una excavadora de orugas grande de la clase de aproximadamente 38,5 toneladas, adecuada para operaciones de minería y de ingeniería de servicio pesado, con una gran capacidad de excavación y un buen rendimiento operativo de carga pesada.

La SANY SY365H es una excavadora de orugas grande de 36 toneladas equipada con un motor Isuzu 6HK1, adecuada para movimientos de tierras de alta intensidad, minería y construcción de ingeniería.

Este modelo es adecuado para minería, proyectos de construcción, canteras, ingeniería vial y transporte de carga pesada. La configuración de tracción 8×4, los ejes traseros de 2×16 toneladas y la caja de carga de 7600×2400×1700 mm lo hacen adecuado para transportar materiales pesados ​​como arena y grava, minerales y materiales de construcción.