สินค้า

รถบรรทุกหัวลาก HOWO TX 6×4 ได้รับการกำหนดค่าสำหรับการใช้งานบรรทุกหนักและการขนส่งทางไกล การกำหนดค่ายานพาหนะขั้นสุดท้าย ขอบเขตการตรวจสอบ และใบเสนอราคา FOB ได้รับการยืนยันก่อนการสั่งซื้อ

รถดัมพ์ HOWO TX 6×4 ได้รับการกำหนดค่าสำหรับการขนส่งวัสดุงานหนักในงานเหมืองหิน เหมืองแร่ การก่อสร้าง และงานถนน รายละเอียดการกำหนดค่าสามารถยืนยันได้ก่อนใบเสนอราคา

รถบรรทุกติดเครนแบบบูม Shacman F3000 ขนาด 6×6 ผสมผสานแชสซีขนาด 6×6 แบบออฟโรด ตัวถังแบบเรียบ และเครนพับ XCMG สำหรับงานยกและขนถ่ายวัสดุ การกำหนดค่าขั้นสุดท้าย ขอบเขตการตรวจสอบ และใบเสนอราคา FOB ได้รับการยืนยันก่อนสั่งซื้อ

รถโม่คอนกรีต Shacman F3000 8×4 มีถังผสมขนาด 12 ตร.ม. สำหรับการขนส่งวัสดุก่อสร้าง การกำหนดค่ายานพาหนะขั้นสุดท้าย ขอบเขตการตรวจสอบ และใบเสนอราคา FOB ได้รับการยืนยันก่อนการสั่งซื้อ

รถบรรทุกติดเครน Sitrak G7 6×4 พร้อมเครนบูมตรง XCMG 12 ตัน และตัวสินค้าสูง 7.2 ม. การกำหนดค่าขั้นสุดท้าย ขอบเขตการตรวจสอบ และใบเสนอราคา FOB ได้รับการยืนยันก่อนสั่งซื้อ

รถบรรทุกหัวลาก Sitrak G7 6×4 พร้อมเครื่องยนต์ 570 แรงม้า เกียร์ธรรมดา 12 สปีด และล้อที่ห้า 90# การกำหนดค่าขั้นสุดท้าย ขอบเขตการตรวจสอบ และใบเสนอราคา FOB ได้รับการยืนยันก่อนสั่งซื้อ

รถบรรทุกหัวลาก HOWO Hohan NX 4×2 พร้อมเครื่องยนต์เสริม 440 แรงม้า เกียร์ธรรมดา 12 สปีด และล้อที่ห้า 90# การกำหนดค่าขั้นสุดท้าย ขอบเขตการตรวจสอบ และใบเสนอราคา FOB ได้รับการยืนยันก่อนสั่งซื้อ

รถบรรทุกหัวลาก HOWO Hohan NX 6×4 พร้อมเครื่องยนต์เสริม 440 แรงม้า เกียร์ธรรมดา 12 สปีด และล้อที่ห้า 90# การกำหนดค่าขั้นสุดท้าย ขอบเขตการตรวจสอบ และใบเสนอราคา FOB ได้รับการยืนยันก่อนสั่งซื้อ

ยางนี้เป็นยางไร้ยางในสำหรับงานหนักแบบเหล็กทั้งหมด สายเหล็กโครงถูกจัดเรียงตามแนวรัศมีของยางในทิศทาง 90 องศาตั้งฉากกับขอบยาง สายเหล็กของสายพานพันรอบเส้นรอบวงในมุมต่ำเพื่อสร้างโครงสร้างสายพานที่แข็งแรง เมื่อเปรียบเทียบกับยางไบแอสรุ่นเก่า การออกแบบนี้ให้ความแข็งแรงสูง การสร้างความร้อนต่ำ และความทนทานในการรับน้ำหนักมาตรฐาน โครงสร้างแบบไม่มียางในมีชั้นซีลอากาศภายใน และใช้กับขอบล้อแบบไม่มียางในขนาด 22.5