Izdelki

Ta pnevmatika je v celoti jeklena radialna težka pnevmatika brez zračnic. Jeklene vrvice karkase so razporejene radialno vzdolž pnevmatike, v smeri 90 stopinj, pravokotno na rob. Jeklene vrvice pasu se ovijajo po obodu pod nizkim kotom in tvorijo togo strukturo pasu. V primerjavi s starejšimi poševnimi pnevmatikami ta oblika zagotavlja visoko trdnost, nizko proizvodnjo toplote in vzdržljivost pri standardnih obremenitvah. Struktura brez zračnice vključuje notranjo zračno tesnilno plast in se uporablja s platišči brez zračnice 22,5.

Ta pnevmatika je v celoti jeklena radialna pnevmatika za težke obremenitve. Jeklene vrvice karkase so razporejene radialno vzdolž pnevmatike, v smeri 90 stopinj, pravokotno na rob. Jeklene vrvice pasu se ovijajo po obodu pod nizkim kotom in tvorijo togo strukturo pasu. V primerjavi s starejšimi poševnimi pnevmatikami ta zasnova zagotavlja visoko trdnost, nizko proizvodnjo toplote in odpornost na velike obremenitve.

Ta pnevmatika je v celoti jeklena radialna pnevmatika za težke obremenitve. Jeklene vrvice karkase so razporejene radialno vzdolž pnevmatike, v smeri 90 stopinj, pravokotno na rob. Jeklene vrvice pasu se ovijajo po obodu pod nizkim kotom in tvorijo togo strukturo pasu. V primerjavi s starejšimi poševnimi pnevmatikami ta oblika zagotavlja visoko trdnost, nizko proizvodnjo toplote in vzdržljivost pri standardnih obremenitvah.

Ta pnevmatika je v celoti jeklena radialna tovorna pnevmatika. Jeklene vrvice v karkasi so razporejene radialno vzdolž pnevmatike (pri 90°, pravokotno na nogo). Jeklene vrvice v plasteh pasu so ovite po obodu pod nizkim kotom, da tvorijo tog pas. Za razliko od tradicionalnih dvoslojnih pnevmatik ta struktura zagotavlja visoko trdnost, nizko proizvodnjo toplote in vzdržljivost pri velikih obremenitvah.

Stabilen in zanesljiv · Visoka učinkovitost delovanja · Širok spekter uporabe · Primeren za težke inženirske operacije

XCMG XE370D je velik bager goseničar razreda 36,8 ton, opremljen z motorjem Isuzu. Ponuja močno zmogljivost kopanja in zmogljivost delovanja v težkih pogojih, zaradi česar je primeren za rudarstvo in obsežne inženirske gradnje.

SANY SY385H je velik bager goseničar v približno 38,5-tonskem razredu, primeren za rudarske in težke inženirske operacije, z močno zmogljivostjo kopanja in dobrim delovanjem pri težkih obremenitvah.

SANY SY365H je 36-tonski veliki bager na gosenicah, opremljen z motorjem Isuzu 6HK1, primeren za visoko intenzivna zemeljska dela, rudarstvo in inženirsko gradnjo.

Ta model je primeren za rudarstvo, gradbene projekte, kamnolome, gradnjo cest in prevoz težkega tovora. Konfiguracija pogona 8 × 4, 2 × 16-tonske zadnje osi in tovorni zaboj 7600 × 2400 × 1700 mm so primerni za prevoz težkih materialov, kot so pesek in gramoz, ruda in gradbeni materiali.