Toode
HOWO HW76 6 × 4 esmaklassiline renoveeritud kallur
HOWO HW76 6 × 4 kallur on raskeveokite kallur 6 × 4 veokonfiguratsiooniga, mis on varustatud 371 HP WD615.47 mootoriga, renoveeritud 19710. aasta käigukastiga ja renoveeritud AC16 veotelgedega ning varustatud ka uue esitelje, rehvide, kütusepaagi ja.
Toote põhitutvustus
HOWO HW76 6 × 4 kallur on varustatud WD615.47 mootoriga, 371 hj, 10 l töömahuga ja kasutab 6 × 4 ajamiga konfiguratsiooni. Sõiduk on varustatud renoveeritud 19710. aasta käigukastiga, renoveeritud AC16 veotelgedega, samuti uue HR9 esisilla, 12.00R20 rehvidega, 400L kütusepaagiga ja ZF8118 rooliseadmega.
Toote müügiargumendid
1. 371 hj mootor
Varustatud WD615.47 mootoriga, 371 hj, 10L töömahuga.
2. 6×4 ajam
Võtab vastu 6 × 4 draivi konfiguratsiooni.
3. Renoveeritud käigukast
Varustatud renoveeritud 19710. aasta käigukastiga.
4. Renoveeritud veoteljed
Varustatud AC16 veotelgedega, suhe 5,45, renoveeritud.
5. Uus esisild
HR9 esisild, uus.
6. Uued rehvid
12.00R20 rehvid, turvise muster, 18PR, uus.
7. Uus kütusepaak
Kütusepaak 400L, uus.
8. Uus rooliseade
Rooliajam ZF8118, uus.
9. Renoveeritud kabiin
HOWO HW76 kabiin, uue stiiliga esivõre, ühe voodiga, metallist kaitseraud, uus.
Toote spetsifikatsioonid
| Parameeter | Seadistamine |
|---|---|
| Kaubamärk | KUIDAS |
| Mudel | HOWO HW76 6×4 |
| Sõiduki tüüp | Kallur |
| Mootor | WD615.47 |
| Hobujõud | 371 hj |
| Heitkoguste standard | Euro II |
| Nihestus | 10L |
| Kabiin | HOWO HW76, uue stiiliga esivõre, ühe voodiga, metallist kaitseraud, uus |
| Ülekanne | 19710, renoveeritud |
| Vedav sild | AC16, suhe 5,45, renoveeritud |
| Esisild | HR9, uus |
| Rehvid | 12.00R20, sega turvis / 18PR, uus |
| Kütusepaak | 400L, uus |
| Rooliseade | ZF8118, uus |
Tooteteadmised
HOWO HW76 6 × 4 kallur on raskeveokite kallur 6 × 4 veokonfiguratsiooniga, mis on varustatud 371 HP WD615.47 mootoriga, renoveeritud 19710. aasta käigukastiga ja renoveeritud AC16 veotelgedega ning varustatud ka uue esitelje, rehvide, kütusepaagi ja.
Tooterakendused
HOWO 6×4 kallur sobib erinevate raskeveokite transpordiks Aafrikas. Seda saab kasutada kaevandamiseks ja ressursside transpordiks, teede- ja taristuehituseks, sadamast sisemaale vedudeks, piiriüleseks kauglogistikaks, aga ka konteiner- ja raskeveoste vedudeks. Seda saab sobitada parda-, konteineri- ja muude poolhaagistega vastavalt erinevatele transpordivajadustele, mis vastavad Aafrika turu pikamaa- ja suure intensiivsusega transpordinõuetele.
