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SINOTRUK HOWO 6×4 Traktorkopf mit Knuckle Boom Crane
SINOTRUK HOWO 6×4 Traktorkopf mit Knuckle Boom Crane
| Artikel | Detaillierte Spezifikationen |
|---|---|
| Grundlegende Fahrzeuginformationen | |
| Modell | HOWO 6×4 Traktorfahrgestell (Knickgelenkkran optional) |
| Emissionsstandard | Euro III (China III) |
| Taxi | HW76-Einzelschlafkabine, schwimmende Vierpunktfederung, manuelle hydraulische Kippung, 2 Sitze |
| Antriebstyp | 6×4 (Doppel-Hinterradantrieb) |
| Radstand | 3825+1350 mm |
| Gesamtabmessungen | 7450 × 2496 × 3450 mm |
| Leergewicht des Fahrgestells | 8200 kg (nacktes Fahrgestell, ohne Kran und Sattelkupplung) |
| Gesamtgewicht der Kombination | 40000 kg |
| Maximale Geschwindigkeit | 85 km/h |
| Motor | |
| Modell | D12.48-30 (Original SINOTRUK) |
| Pferdestärke / Leistung | 480 PS / 353 kW |
| Verschiebung | 11,96 l Reihen-6-Zylinder-Diesel |
| Maximales Drehmoment | 1900 N·m bei 1200–1500 U/min |
| Kraftstoffeinspritzsystem | Mechanische Pumpe + EGR, ohne SCR-Harnstoffnachbehandlungssystem (Euro III) |
| Zapfwellenschnittstelle | Getriebeseitiger Zapfwellenantrieb (Standard, wird zum Antrieb der Hydraulikpumpe eines 20-Tonnen-Knickarmkrans verwendet) |
| Getriebe und Antriebsstrang | |
| Übertragungsmodell | HW20716A SINOTRUK 16-Gang-Schaltgetriebe mit hoher/niedriger Reichweite |
| Vorwärts-/Rückwärtsgänge | 16 vorwärts, 2 rückwärts |
| Kupplung | 430 mm Membranfederkupplung |
| Vorderachse | 9-Tonnen-Lenkachse |
| Hinterachse | 16-Tonnen-Tandem-Hinterachsen mit doppelter Untersetzung |
| Hinterachsübersetzung | 4,42 (Standard für Schwerlastkrananwendungen; optional 4,8 / 5,73) |
| Aussetzung | Vordere 9-Blatt-Feder, hintere 12-Blatt-Haupt- und Hilfsfeder (verstärkte Version, speziell für den Einbau in Knickarmkrane entwickelt) |
| Bremssystem | |
| Bremstyp | Druckluftbremse, Trommelbremse |
| ABS | Inländisches ABS (Standard für den Export) |
| Feststellbremse | Federspeicherbremse |
| Kraftstofftank und Reifen | |
| Kraftstofftank | 400-l-Kraftstofftank aus Aluminiumlegierung |
| Reifengröße | 12.00R20-18PR Stahlradialreifen, 10 Reifen (einschließlich Ersatzreifen) |
| Felge | 8,5-20 Stahlfelge |
| Fünftes Rad | Standardmäßige 90#-Sattelkupplung (kann entfernt werden, um Platz für den Einbau des Knuckle-Boom-Krans zu schaffen) |
| Elektrisches System und Innenraum | |
| Spannung | 24 V, 2 × 150 Ah Batterien |
| Klimaanlage | Originale manuelle Klimaanlage |
| Sitz | Mechanisch gefederter Fahrersitz |
| Rückspiegel | Nach außen ausfahrbare geteilte Rückspiegel |
| Optionale Konfiguration (wichtig für die Installation eines Knuckle-Boom-Krans) | |
| ✅ Erforderlich | Getriebeseitiger Zapfwellenantrieb (zum Antrieb der Kranhydraulikpumpe) |
| Optional | Rechtslenker, Aluminiumlegierungsschutz, Kraftstoff-Wasser-Heizung, entfernter Motorölfilter |
| Nicht ausgewählt | Sattelkupplung (Entfernen Sie die Sattelkupplung, wenn Sie den Knuckle-Boom-Kran installieren) |
| Artikel | Spezifikation |
|---|---|
| Modell | HCZ420 (400 kN·m, 20-Tonnen-Knickgelenkkran) |
| Maximale Tragfähigkeit | 20 t bei 2 m (Volle 20-Tonnen-Kapazität nur bei einem engen Arbeitsradius von 2 m) |
| Maximales Hubmoment | 400 kN·m (40 t·m) |
| Anzahl der Teleskopauslegerabschnitte | Standardmäßiger 6-teiliger Teleskopausleger; optionaler 5-teiliger / 7-teiliger Ausleger |
| Maximaler Arbeitsradius | 6-teiliger Ausleger: 16,8 m; 5-teiliger Ausleger: 13,3 m; 7-teiliger Ausleger: 18,2 m |
| Maximale Hubhöhe | 6-teiliger Ausleger: 18,5 m (gemessen ab Kranauflagefläche) |
| Auslegerwinkel | -15° bis +80° (Unterstützt das Anheben im negativen Winkel nach unten) |
| Schwenkmechanismus | 360° kontinuierliche Drehung; hydraulischer Schwenkmotor + Planetengetriebe (kein Elektromotor); Kolbenschwenkmotor mit hohem Drehmoment; Drehgeschwindigkeit 1,2–1,5 U/min |
| Krangewicht | Standardmäßiger 6-teiliger Ausleger: 5500 kg (nur Kran, ohne Fahrgestell) |
| Systemdruck | 31 MPa (310 bar) |
| Systemdurchflussrate | 63 l/min (Hydraulikpumpe angetrieben durch Fahrgestellzapfwelle) |
| Hydraulikpumpe | Standard-Zahnradpumpe; optionale importierte Kolbenpumpe |
| Ventilblock | Inländisches Proportionalventil; optional importiertes HYDAC / HAWE-Proportionalventil |
| Auslegertyp | H-Typ vier Ausleger, zweistufig teleskopierbar; voll ausgefahrene Spannweite 7,48 m |
| Einbaubreite | 1480 mm |
| Hydrauliköltank | 200 L |
| Winde | Hydraulische Winde, 12-Tonnen-Winde; φ14 mm Drahtseil; 20-Tonnen-Haken |
| Operationsmethode | Standardmäßige manuelle Steuerhebel auf beiden Seiten; optionale kabellose Fernbedienung |
| Sicherheitskonfiguration | Lastmomentbegrenzer, Überlastschutz, Höhenbegrenzung, Abstützpositionserkennung |
| Auslegermaterial | Drehplattform: hochfester Stahl BS700; Teleskopausleger: BS960 hochfester Stahl |
| Optionales Dual-Power-System (externer Elektromotor) | 15 kW 380 V Drehstrom-Asynchronmotor, angeschlossen an externe Industriestromversorgung; ermöglicht den Betrieb ohne laufenden Motor im Parkzustand (optional, nicht serienmäßig) |
LKW
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