Gabay sa Pagbili | Gumamit ng HOWO Trucks
Ni Langchi Carl Editorial Team

Ang dalawang inayos na HOWO truck ay maaaring magkamukha sa mga larawan: sariwang pintura, malinis na mga cabin, at bagong hitsura ng mga gulong. Pagkatapos ay makikita mo ang quotation at magtaka kung bakit mas malaki ang halaga ng isa kaysa sa isa.

Ang sagot ay karaniwang wala sa ibabaw.

Ang isang inayos na trak ay maaaring nakatanggap ng anuman mula sa kosmetikong paglilinis at muling pagpipinta hanggang sa mas malalim na proseso ng inspeksyon at pagkukumpuni. Makatuwiran lamang ang presyo kapag alam mo kung ano ang aktwal na ginawa sa partikular na trak na iyon.

Ano nga ba ang nakukuha ko para sa presyo?

Iyan ang tanong na dapat itanong ng mga mamimili bago ihambing ang mga panipi.

Magsimula sa engine, gearbox at axle

Ito ang mga mamahaling bahagi upang magkamali.

Itanong kung ang makina ay ang orihinal na yunit, kung ito ay naayos o muling itinayo, at kung anong gawain ang isinagawa. Gawin ang parehong para sa gearbox at axle. Ang isang trak ay maaaring magmukhang malinis sa labas habang nagdadala pa rin ng mga mamahaling mekanikal na panganib sa ilalim.

Huwag tumanggap ng pangkalahatang sagot gaya ng "maganda ang makina." Hilingin ang magagamit na impormasyon ng sasakyan, mga larawan, mga video at ebidensya ng inspeksyon para sa yunit na iyon.

Tingnang mabuti ang chassis

Para sa mga dump truck na ginagamit sa konstruksiyon o pagmimina, ang chassis ay mahalaga gaya ng makina.

Suriin kung may nakikitang mga bitak, mabigat na kaagnasan, pagpapapangit, lumang pag-aayos ng welding, o mga palatandaan ng malubhang pinsala. Humingi ng malinaw na larawan at video ng chassis, suspension at iba pang nauugnay na lugar. Kung ang sasakyan ay gagana sa isang quarry o sa mahirap na mga kalsada, ito ay hindi isang detalye upang laktawan.

Ang "Refurbished" ay hindi isang nakapirming pamantayan

Maaaring gamitin ng isang supplier ang salitang "refurbished" para sa pintura, paglilinis at ilang pinalitan na mga bahagi ng pagsusuot. Ang isa pa ay maaaring siyasatin, kumpunihin at palitan ang mga piling bahagi bago muling i-assemble.

Hindi iyon nangangahulugan na ang mas mahal na trak ay awtomatikong ang mas mahusay na pagpipilian. Nangangahulugan ito na dapat na maipaliwanag nang malinaw ng supplier ang pagkakaiba.

Itanong kung ano ang na-inspeksyon, kung ano ang naayos o pinalitan, at kung aling mga item ang nananatili sa kanilang kasalukuyang kondisyon.

Suriin ang mga bahagi ng pagsusuot na nakakaapekto sa iyong mga unang buwan ng operasyon

Ang mga gulong, preno, suspensyon, mga de-koryenteng bahagi, mga bahagi ng manibela at mga hydraulic system ay maaaring mabilis na baguhin ang tunay na halaga ng isang trak.

Ang mas mababang presyo ng pagbili ay maaaring mag-iwan sa iyo ng agarang pagpapalit na trabaho. Ang isang mas mataas na panipi ay maaaring makatwiran kung ang sasakyan ay may dokumentadong trabaho o mga bahagi na nauugnay sa iyong mga kondisyon sa pagpapatakbo. Ang ebidensya ay mas mahalaga kaysa sa paglalarawan ng mga benta.

Itanong kung paano sinuri ang trak bago ipadala

Bago mo ihambing ang dalawang alok, tanungin kung anong impormasyon sa inspeksyon o pagsubok ang magagamit para sa bawat trak.

Ang mga kapaki-pakinabang na tanong ay kinabibilangan ng:

• Mayroon bang kasalukuyang video ng pagsisimula at pag-andar ng trak?
• Anong impormasyon ang magagamit para sa engine, gearbox, axle at chassis?
• Maaari bang ayusin ng mamimili ang isang independiyenteng inspeksyon?
• Maaari bang ipaliwanag ng supplier ang saklaw ng pagsasaayos para sa partikular na yunit na ito?
• Mayroon bang malinaw na mga larawan, video at mga detalye bago ipadala?

Kung hindi masagot ng nagbebenta nang malinaw ang mga tanong na ito, ang mababang presyo ay hindi ginagawang magandang deal ang trak.

Aling trak ang talagang sulit na bilhin?

Ang mas mahusay na trak ay hindi palaging ang pinakamurang isa. Ito ang isa na ang kundisyon, pagsasaayos at magagamit na ebidensya ay tumutugma sa presyo at sa iyong trabaho.

Para sa pagmimina, konstruksiyon at malayuang transportasyon, ang downtime ay maaaring magastos nang higit pa kaysa sa paunang pagtitipid sa presyo ng pagbili. Dapat ihambing ng isang mamimili ang buong kondisyon ng trak, hindi lamang ang sipi at mga larawan.

Mga Madalas Itanong

Maaari ko bang suriin ang isang ginamit na HOWO truck bago ipadala?

Maaaring ayusin ng mga mamimili ang sarili nilang third-party na inspeksyon. Ang saklaw ng inspeksyon ay dapat magkasundo para sa partikular na sasakyan bago magsimula ang trabaho.

Nangangahulugan ba ang "refurbished" na ang trak ay ganap na itinayong muli?

Hindi naman kailangan. Dapat kumpirmahin ng mga mamimili ang saklaw ng refurbishment, available na ebidensya at kundisyon ng mga pangunahing bahagi para sa partikular na unit.

Ano ang dapat kong hilingin bago ihambing ang dalawang ginamit na alok ng trak?

Humingi ng mga kasalukuyang larawan at video, mga detalye ng sasakyan, magagamit na impormasyon sa mga pangunahing bahagi, mga detalye ng pagsasaayos at ang mga magagamit na opsyon sa inspeksyon para sa bawat partikular na unit.

Tungkol sa mga materyales ng sasakyan at inspeksyon

Sa Langchi Carl, maaaring magtanong ang mga mamimili kung anong mga materyales ng sasakyan at mga opsyon sa inspeksyon ang magagamit para sa isang partikular na unit. Maaaring gumamit ang mga mamimili ng sarili nilang third-party na inspektor, at dapat na magkasundo ang saklaw ng inspeksyon bago magsimula ang trabaho.

Maaari din naming i-coordinate ang pagbisita sa pabrika ng isang buyer freight forwarder kung saan naaangkop. Ang pagbisita sa pabrika ay iba sa isang inspeksyon ng sasakyan at hindi ito isang kalidad o garantiya sa transaksyon.

Ang kondisyon ng sasakyan, mga magagamit na materyales, saklaw ng inspeksyon at mga terminong pangkomersyo ay nakasalalay sa partikular na yunit at panipi.