สินค้า

SINOTRUK HOWO 6 × 4 หัวรถแทรกเตอร์พร้อมเครนบูมสนับมือ
SINOTRUK HOWO 6 × 4 หัวรถแทรกเตอร์พร้อมเครนบูมสนับมือ
| รายการ | ข้อมูลจำเพาะโดยละเอียด |
|---|---|
| ข้อมูลยานพาหนะขั้นพื้นฐาน | |
| รุ่น | แชสซีรถแทรกเตอร์ HOWO 6 × 4 (อุปกรณ์เสริมเครนบูมสนับมือ) |
| มาตรฐานการปล่อยก๊าซเรือนกระจก | ยูโร 3 (จีน 3) |
| รถแท็กซี่ | HW76 Single-Sleeper Cab, ระบบกันสะเทือนแบบลอยตัวสี่จุด, การเอียงไฮดรอลิกแบบแมนนวล, 2 ที่นั่ง |
| ประเภทไดรฟ์ | 6×4 (ขับเคลื่อนสองล้อหลัง) |
| ฐานล้อ | 3825+1350 มม |
| ขนาดโดยรวม | 7450 × 2496 × 3450 มม |
| น้ำหนักลดแชสซีส์ | 8200 กก. (แชสซีเปลือย ไม่รวมเครนและล้อที่ห้า) |
| น้ำหนักรวมรวม | 40000กก |
| ความเร็วสูงสุด | 85 กม./ชม |
| เครื่องยนต์ | |
| รุ่น | D12.48-30 (ต้นฉบับ SINOTRUK) |
| แรงม้า/กำลัง | 480 แรงม้า / 353 กิโลวัตต์ |
| การกระจัด | 11.96 ลิตร ดีเซล 6 สูบแถวเรียง |
| แรงบิดสูงสุด | 1900 นิวตันเมตร @ 1200-1500 รอบต่อนาที |
| ระบบฉีดน้ำมันเชื้อเพลิง | ปั๊มแบบกลไก + EGR ไม่มีระบบบำบัดภายหลังยูเรีย SCR (Euro III) |
| อินเตอร์เฟซพีทีโอ | PTO ฝั่งเกียร์ (มาตรฐาน ใช้ในการขับเคลื่อนปั๊มไฮดรอลิกของเครนบูมข้อนิ้วขนาด 20 ตัน) |
| ระบบส่งกำลังและระบบขับเคลื่อน | |
| รุ่นเกียร์ | HW20716A SINOTRUK เกียร์ธรรมดา 16 สปีด พร้อมช่วงสูง/ต่ำ |
| เกียร์เดินหน้า/ถอยหลัง | 16 ไปข้างหน้า 2 ย้อนกลับ |
| คลัตช์ | คลัตช์สปริงไดอะแฟรม 430 มม |
| เพลาหน้า | เพลาพวงมาลัย 9 ตัน |
| เพลาล้อหลัง | เพลาล้อหลังแบบตีคู่ขนาด 16 ตันพร้อมการลดขนาดสองเท่า |
| อัตราส่วนเพลาล้อหลัง | 4.42 (มาตรฐานสำหรับการใช้งานเครนงานหนัก ตัวเลือก 4.8 / 5.73) |
| ระบบกันสะเทือน | สปริง 9 ลีฟหน้า, สปริงหลัก 12 ลีฟด้านหลังและสปริงเสริม (รุ่นเสริมแรง, ออกแบบมาเป็นพิเศษสำหรับการติดตั้งเครนบูมข้อนิ้ว) |
| ระบบเบรก | |
| ประเภทเบรก | เบรกลม, ดรัมเบรก |
| เอบีเอส | ABS ในประเทศ (มาตรฐานเพื่อการส่งออก) |
| เบรกจอดรถ | สปริงเบรก |
| ถังน้ำมันเชื้อเพลิงและยาง | |
| ถังน้ำมันเชื้อเพลิง | ถังเชื้อเพลิงอะลูมิเนียมอัลลอยด์ขนาด 400 ลิตร |
| ขนาดยาง | ยางเรเดียลเหล็ก 12.00R20-18PR ยาง 10 เส้น (รวมยางอะไหล่) |
| ขอบล้อ | 8.5-20 ขอบเหล็ก |
| ล้อที่ห้า | ล้อที่ห้ามาตรฐาน 90# (สามารถถอดออกได้เพื่อให้มีพื้นที่ติดตั้งสำหรับเครนบูมสนับมือ) |
| ระบบไฟฟ้าและตกแต่งภายใน | |
| แรงดันไฟฟ้า | แบตเตอรี่ 24V, 2 × 150Ah |
| เครื่องปรับอากาศ | แอร์มือเดิม |
| ที่นั่ง | เบาะนั่งคนขับระบบกันสะเทือนแบบกลไก |
| กระจกมองหลัง | กระจกมองหลังแบบขยายออกด้านนอกแบบแยกส่วน |
| การกำหนดค่าเพิ่มเติม (สำคัญสำหรับการติดตั้ง Knuckle Boom Crane) | |
| ✅จำเป็น | PTO ด้านเกียร์ (สำหรับการขับปั๊มไฮดรอลิกของเครน) |
| ไม่จำเป็น | RHD, การป้องกันโลหะผสมอลูมิเนียม, เครื่องทำน้ำอุ่นเชื้อเพลิง, กรองน้ำมันเครื่องระยะไกล |
| ไม่ได้ถูกเลือก | ล้อที่ห้า (ถอดล้อที่ห้าออกเมื่อติดตั้งเครนบูมข้อนิ้ว) |
| รายการ | ข้อมูลจำเพาะ |
|---|---|
| รุ่น | HCZ420 (400 กิโลนิวตัน·เมตร, เครนบูมข้อนิ้ว 20 ตัน) |
| ความสามารถในการยกสูงสุด | 20 ตัน @ 2 ม. (ความจุเต็ม 20 ตันเฉพาะที่รัศมีการทำงานใกล้ 2 ม.) |
| ช่วงเวลาการยกสูงสุด | 400 กิโลนิวตัน·เมตร (40 ตัน·เมตร) |
| จำนวนส่วนบูมยืดไสลด์ | บูมยืดไสลด์มาตรฐาน 6 ส่วน; บูมเสริม 5 ส่วน / 7 ส่วน |
| รัศมีการทำงานสูงสุด | บูม 6 ส่วน: 16.8 ม. บูม 5 ส่วน: 13.3 ม. บูม 7 ตอน : 18.2 ม |
| ความสูงในการยกสูงสุด | บูม 6 ตอน: 18.5 ม. (วัดจากพื้นผิวรองรับเครน) |
| มุมบูม | -15° ถึง +80° (รองรับการยกมุมลบลง) |
| กลไกการแกว่ง | การหมุนอย่างต่อเนื่อง 360°; มอเตอร์แกว่งไฮดรอลิก + ตัวลดเกียร์ดาวเคราะห์ (ไม่ใช่มอเตอร์ไฟฟ้า) มอเตอร์แกว่งชนิดลูกสูบแรงบิดสูง ความเร็วแกว่ง 1.2–1.5 รอบ/นาที |
| น้ำหนักเครน | บูมมาตรฐาน 6 ส่วน: 5500 กก. (เฉพาะเครน ไม่รวมแชสซี) |
| ความดันของระบบ | 31 MPa (310 บาร์) |
| อัตราการไหลของระบบ | 63 ลิตร/นาที (ปั๊มไฮดรอลิกขับเคลื่อนโดยแชสซี PTO) |
| ปั๊มไฮโดรลิค | ปั๊มเกียร์มาตรฐาน ปั๊มลูกสูบนำเข้าเสริม |
| บล็อกวาล์ว | วาล์วสัดส่วนภายในประเทศ วาล์วสัดส่วน HYDAC / HAWE นำเข้าเสริม |
| ประเภทกรรเชียง | แขนค้ำสี่อันชนิด H, แขนยืดไสลด์สองขั้นตอน; ระยะต่อขยายเต็มที่ 7.48 ม |
| ความกว้างในการติดตั้ง | 1480 มม |
| ถังน้ำมันไฮดรอลิก | 200 ลิตร |
| กว้าน | กว้านไฮดรอลิก กว้าน 12 ตัน เชือกลวด φ14 มม. ตะขอขนาด 20 ตัน |
| วิธีการดำเนินงาน | คันโยกควบคุมแบบแมนนวลมาตรฐานทั้งสองด้าน รีโมทคอนโทรลไร้สายเสริม |
| การกำหนดค่าความปลอดภัย | ตัวจำกัดโมเมนต์โหลด การป้องกันการโอเวอร์โหลด ขีดจำกัดความสูง การตรวจจับตำแหน่งกรรเชียง |
| วัสดุบูม | แพลตฟอร์มการแกว่ง: เหล็กกล้าความแข็งแรงสูง BS700; บูมยืดไสลด์: เหล็กกล้าความแข็งแรงสูง BS960 |
| ระบบไฟฟ้าคู่เสริม (มอเตอร์ไฟฟ้าภายนอก) | มอเตอร์อะซิงโครนัสสามเฟสขนาด 15 kW 380 V เชื่อมต่อกับพลังงานอุตสาหกรรมภายนอก ช่วยให้ทำงานโดยไม่ต้องสตาร์ทเครื่องยนต์ขณะจอด (อุปกรณ์เสริมไม่ใช่มาตรฐาน) |
รถบรรทุก



