Производи
Најновији производи

Синотрук ХОВО ТКС 8×4 кипер камион
Овај модел је погодан за рударство, грађевинске пројекте, каменоломе, путну технику и транспорт тешког терета. Конфигурација погона 8×4, задње осовине од 2×16 тона и товарни сандук 7600×2400×1700 мм чине га погодним за транспорт тешких материјала као што су песак и шљунак, руда и грађевински материјал.

Синотрук ХОВО НКС 8×4 дампер
Овај модел је погодан за рударство, грађевинске пројекте, каменоломе, путну технику и транспорт тешког терета, а може се користити за транспорт песка и шљунка, руде, грађевинског материјала и других материјала.

Схацман Ф3000 6×4 кипер камион
Схацман Ф3000 6×4 кипер има погонску конфигурацију 6×4 и опремљен је Веицхаи моторима, који нуди опције снаге од 380, 400 и 430 КС. Опремљен је мењачем ФАСТ 10ЈСД180, предњом осовином од 9,5 тона и задњим осовинама од 2×16 тона. Димензије товарног сандука су 5600×2400×1700 мм, а тежина празног возила 12600 кг.

ХОВО Т7Х 8×4 кипер камион
ХОВО Т7Х 8×4 кипер има конфигурацију погона 8×4 и опремљен је мотором СИНОТРУК МЦ11 серије МАН технологије, који нуди три конфигурације снаге од 400 КС, 430 КС и 540 КС. Запремина мотора је 10,518Л, а максимални обртни момент достиже 2100 Н·м. У складу са различитим захтевима тржишта, доступни су стандарди за емисије Еуро ИВ, Еуро В и Еуро ВИ.

ХОВО ХВ76 8×4 Премиум ремонтовани кипер
ХОВО ХВ76 8×4 кипер је камион за тешке услове рада са конфигурацијом погона 8×4, опремљен мотором ВД615.47 од 371 КС и товарном кутијом од 25 м³. Конфигурација возила укључује реновиран мењач, обновљене погонске осовине, као и нову предњу осовину, гуме, резервоар за гориво и управљачки механизам.

ХОВО ХВ76 6×4 премиум реновирани кипер
ХОВО ХВ76 6×4 кипер је тежак кипер са 6×4 погонском конфигурацијом, опремљен мотором ВД615.47 од 371 КС, реновираном 19710 трансмисијом и обновљеним погонским осовинама АЦ16, док је такође опремљен новом предњом осовином и гумама, резервоаром за гориво.

ХОВО ХВ76 6×4 тегљач
ХОВО ХВ76 6×4 тегљач је тежак тегљач са конфигурацијом погона 6×4, опремљен мотором ВД615.47 од 371 КС, реновираном трансмисијом 19710 и обновљеним погонским осовинама АЦ16, док је такође опремљен новом предњом осовином и гумама, резервоаром за гориво.
