Në fabrikën tonë të rinovimit të kamionëve të përdorur në Jinan, Shandong, çdo kamion lëviz nëpër të njëjtën sekuencë të standardizuar të prodhimit. Motori i nënshtrohet riprodhimit, ndërsa kutia e shpejtësisë dhe boshtet janë të rinovuara. Komponentët e tjerë vlerësohen për konsum dhe ose rinovohen ose zëvendësohen me pjesë të reja sipas nevojës. Puna përfundon me montimin përfundimtar dhe inspektimin e kamionit të rinovuar.

Fotografitë më poshtë tregojnë kamionë dhe stacione të ndryshme në fabrikë. Ato ilustrojnë procesin, por nuk janë një fotografi e vazhdueshme e një automjeti.

1 Kamionët e rikuperuar hyjnë në linjë

Kamionët hale të kuq HOWO të paraqitura jashtë janë automjete të përdorura të gjetura përpara rinovimit. Nga kjo pikënisje, çdo kamion ndjek linjën e fabrikës dhe jo një proces të veçantë të zgjedhur nga pamja e tij e jashtme.

U rikuperuan kamionët hale të përdorura HOWO të parkuar jashtë fabrikës.

2 Inspektimi dhe çmontimi

Çdo kamion kalon në fazën fillestare të inspektimit dhe çmontimit. Teknikët përgatisin mjetin dhe montimet e tij për punën që vijon. Fazat e prodhimit janë fikse, edhe pse konsumimi i gjetur në pjesë të veçanta ndryshon nga një kamion në tjetrin.

Teknikët që punojnë rreth një shasi kamioni të rëndë të ekspozuar.

3 Riprodhimi i motorit

Motori i nënshtrohet riprodhimit në çdo kamion. Kjo punë është pjesë e linjës standarde, jo një riparim opsional që varet nga fakti nëse pjesa e jashtme duket e konsumuar.

Teknikët që punojnë me komponentët e motorit në fabrikë.

Pas kësaj faze, motori kthehet në montimin e automjetit së bashku me sistemet e tjera të përgatitura.

Një motor i pozicionuar në një shasi kamioni gjatë punës së montimit.

4 Rinovim i kutisë së shpejtësisë dhe boshtit

Kutia e shpejtësisë dhe boshtet janë rinovuar si pjesë e procesit standard për çdo kamion. Ato trajtohen si montime kryesore përpara instalimit dhe lidhjes gjatë montimit të automjetit. Fotografia më poshtë tregon montimet e boshtit dhe të pezullimit; ai në vetvete nuk dokumenton punën e brendshme të kryer në kutinë e marsheve.

Asambletë e boshtit dhe të pezullimit në dyshemenë e fabrikës.

5 Vendime për komponentët e tjerë

Pjesët jashtë tre asambleve kryesore nuk trajtohen të gjitha në të njëjtën mënyrë. Pas vlerësimit të konsumit të tyre, fabrika vendos se cilat pjesë mund të rinovohen dhe cilat duhet të zëvendësohen me të reja. Kjo është arsyeja pse një rrugë standarde prodhimi nuk nënkupton një listë identike të pjesëve zëvendësuese për çdo automjet.

Pjesët dhe pajisjet në një zonë të veçantë pune në fabrikë.

6 Montimi i shasisë dhe i kabinës

Komponentët e përgatitur kthehen në shasi për montim. Motori, kutia e shpejtësisë, boshtet, kabina dhe sistemet e tjera përkatëse bashkohen në sekuencë derisa të formojnë një kamion të plotë.

Teknikët që montojnë një shasi kamioni të rëndë.

Kabina është pjesë e kësaj pune montimi. Në fotografinë më poshtë, një kabinë e ngritur jep akses në sistemet nën të.

Një kamion i bardhë HOWO me kabinën e tij të ngritur brenda fabrikës.

Fotografitë e fabrikës tregojnë zona të veçanta pune të përdorura brenda rrjedhës standarde të prodhimit.

Shasia e kamionit dhe aktiviteti i montimit nëpër dyshemenë e fabrikës.

7 Montimi dhe inspektimi përfundimtar

Çdo kamion arrin në fazën përfundimtare të montimit dhe inspektimit pas stacioneve të mëparshme. Në këtë pikë, motori i riprodhuar, kuti ingranazhi dhe boshtet e rinovuara, dhe pjesë të tjera të rinovuara ose të reja janë montuar në një automjet të rinovuar. Pjesët e sakta të montuara dhe puna e kryer në to i përkasin rekordit për atë kamion specifik.

Teknikët që punojnë rreth një kamioni të bardhë HOWO brenda fabrikës.

Pyetjet e bëra më shpesh

A kalon çdo kamion në çdo fazë?

po. Çdo kamion ndjek të njëjtin sekuencë të standardizuar, nga faza e hyrjes së automjetit deri tek puna e montimit të madh, montimi i automjetit dhe inspektimi përfundimtar. Gjendja e pjesëve individuale ende mund të ndryshojë.

A përfshihen motori, kutia e shpejtësisë dhe boshtet në çdo kamion?

po. Motori i nënshtrohet riprodhimit, ndërsa kutia e shpejtësisë dhe boshtet janë rinovuar si pjesë e procesit standard.

A janë zëvendësuar të gjitha pjesët e tjera me të reja?

Jo. Vendimi për pjesët e tjera varet nga konsumimi i tyre: disa janë rinovuar dhe të tjera janë zëvendësuar me pjesë të reja.