Përgjigje e drejtpërdrejtë: Vlerësimi në distancë është i mundur, por fotot, videot ose përshkrimi i shitjes nuk mjaftojnë për të përfunduar një vendim blerjeje. Verifikoni shitësin dhe palën kontraktuese, përputhni çdo rekord me kamionin e saktë, identifikoni se cilat kushte mekanike mbeten të pakonfirmuara dhe vendosni gjendjen e automjetit, qëllimin e inspektimit, afatin e tregtimit, pikën e dorëzimit dhe përgjegjësitë në kuotim ose kontratë përpara se të paguani.

Blerësit jashtë shtetit shpesh nuk mund të vizitojnë një kamion të rëndë të përdorur në Kinë përpara se të marrin një vendim. Sekuenca e mëposhtme ndan atë që mund të shihet nga ajo që mbetet në rrezik përpara pagesës. Nuk mund të provojë se një kamion i caktuar nuk ka defekte.

1. Verifikoni shitësin dhe automjetin e saktë

Kërkoni emrin e kompanisë ligjore të shitësit, vendndodhjen, detajet e kontaktit, lëshuesin e kuotimit dhe marrësin e pagesës. Informacioni i kompanisë mbi kontratën, faturën dhe llogarinë bankare duhet të përafrohet. Ndalo nëse mund të arrish vetëm një llogari individuale ose nëse marrësi i pagesës nuk përputhet me palën kontraktuese.

Kërkoni modelin e kamionit, vitin e modelit, konfigurimin, kilometrazhin aktual, vendndodhjen dhe informacionin identifikimi të disponueshëm. Kur është e përshtatshme, kontrolloni VIN-in, numrin e shasisë ose referencën e stokut; shkëmbejnë identifikues të ndjeshëm privatisht në vend që t'i postojnë publikisht. Një faqe interneti, profili i mediave sociale ose fotografia e fabrikës tregon vetëm atë që shitësi ka zgjedhur të prezantojë. Ai nuk vërteton në vetvete identitetin ligjor të shitësit, pronësinë e automjetit ose gjendjen mekanike.

2. Bëni që çdo dokument të drejtojë në të njëjtin kamion

Kërkoni fotot, videot aktuale, fletën e specifikimeve, kuotat dhe të dhënat e disponueshme të rinovimit për atë njësi. Krahasoni kabinën, trupin, shasinë, boshtet, gomat dhe konfigurimin e dukshëm në media me fletën e specifikimeve dhe kuotimin. Kontrolloni kur janë bërë fotot dhe videot dhe nëse ato përfaqësojnë gjendjen aktuale të automjetit.

Nëse modeli, konfigurimi, kilometrazhi ose pamja nuk përputhen me dokumentet, ndaloni dhe kërkoni nga shitësi sqarim me shkrim. Fotot e redaktuara mund të jenë të dobishme, por ato nuk vërtetojnë se çdo rekord i përket të njëjtit kamion.

3. Përdorni video live për të zgjidhur pyetje të dukshme

Në vend që të grumbulloni një grup të madh fotografish promovuese, shkruani një listë të shkurtër pyetjesh specifike dhe kërkoni një shëtitje të drejtpërdrejtë. Kërkoni pamje nga afër të kabinës, trupit, shasisë, gomave, rrjedhjeve të dukshme dhe zonave që shitësi thotë se janë rinovuar. Ndiqni kërkesat e sigurisë së sitit kur përfshihen motori në fillim, kontrollet ose komponentët e nxehtë dhe rrotullues.

Nëse diçka nuk mund të tregohet ose konfirmohet, regjistrojeni atë si "të pa verifikuar" në vend që të supozoni se është ose e mirë ose e keqe. Fotot dhe videot tregojnë vetëm atë që është e dukshme dhe e dëgjueshme në atë moment. Ata nuk mund të zbulojnë çdo defekt mekanik të brendshëm ose të ndërprerë dhe nuk zëvendësojnë një inspektim.

4. Ndani "rinovuar" në artikuj të verifikueshëm

"Refurbished" nuk ka një shtrirje universale të përbashkët nga çdo shitës. Pyesni se çfarë është inspektuar, riparuar ose zëvendësuar në atë njësi të saktë, çfarë ka mbetur siç është dhe cilat të dhëna mund të lidhen me të. Mos supozoni se çdo kamion i përshkruar si i rinovuar mori të njëjtin trajtim.

Mungesa e dokumenteve vetëm nuk provon mashtrim. Regjistrimet e paqëndrueshme ose shmangia e përsëritur e pyetjeve të arsyeshme janë arsye për të ndërprerë transaksionin.

5. Konsideroni një inspektim të palës së tretë të caktuar nga blerësi

Për një blerje të rëndësishme, ju mund të caktoni një inspektor të pavarur të njohur me automjetet e rënda tregtare. Para inspektimit, bini dakord për aksesin, qëllimin, datën, tarifat dhe formatin e raportit. Raporti duhet të identifikojë kamionin e saktë, të tregojë se çfarë është kontrolluar dhe gjetur dhe të listojë çdo gjë që nuk mund të testohet.

Nëse mund të organizohet një inspektim, kush mund të hyjë në sitin dhe çfarë mund të inspektohet, duhet të konfirmohet për transaksionin specifik. Një raport i pavarur redukton pasigurinë vetëm brenda fushës së dakorduar. Nuk mund të garantojë që çdo defekt do të gjendet ose se kamioni nuk do të ketë kurrë nevojë për riparime. Një vizitë në fabrikë nuk është një zëvendësim për një inspektim të automjetit specifik.

6. Vendosni me shkrim gjendjen e automjetit dhe kushtet e transaksionit

Para pagesës, regjistroni gjendjen e saktë të kamionit të rënë dakord, çështjet e njohura, gjetjet e inspektimit dhe të gjitha pyetjet e hapura dhe mbani versionin që keni shqyrtuar. Më pas kontrolloni kuotimin ose kontratën për termin tregtar, portin e emërtuar ose pikën e dorëzimit, përfshirjet e çmimeve, orarin e pagesave, dokumentet e eksportit, transportin, sigurimin, zhdoganimin e importit dhe përgjegjësitë e secilës palë.

Mos supozoni një term tregtar ose mos nxirrni qëllimin e tij nga praktika e industrisë. Çfarë përfshin FOB, CIF ose një marrëveshje tjetër varet nga kuotimi specifik, kontrata dhe versioni i aplikueshëm i Incoterms. Përveç nëse transaksioni i konfirmon shprehimisht ato, mos supozoni se përfshihen ngarkesat, zhdoganimi i destinacionit, detyrimet dhe taksat, dorëzimi i mbërritjes ose mbështetja pas shitjes. Konfirmoni kërkesat vendore të importit me autoritetin doganor të destinacionit, një ndërmjetës doganor ose një profesionist tjetër të kualifikuar.

Kontrollet para pagesës

• A i referohen kontrata, kuotimi dhe marrësi i pagesës së njëjtës palë?
• A i referohen të gjitha fotot, videot dhe dokumentet të njëjtit kamion?
• Cilat pyetje verifikohen dhe cilat mbeten “të paverifikuara”?
• A është e dokumentuar qëllimi i rinovimit për këtë njësi?
• A janë konfirmuar qëllimi i inspektimit të palës së tretë, tarifat dhe kërkesat e raportit?
• A janë të shkruara në kontratë termi tregtar, porti, çmimi dhe përgjegjësitë?

Pyetjet e bëra shpesh

A mund të zëvendësojë video një inspektim?

Jo. Videoja mund të konfirmojë kushtet e dukshme dhe t'u përgjigjet pyetjeve specifike, por nuk mund të mbulojë të gjitha gabimet e brendshme, të fshehura ose me ndërprerje.

A duhet të blej një kamion të përdorur nga Kina me kushte FOB?

Jo. Afati i tregtisë varet nga kuotimi dhe kontrata specifike. Kontrolloni portin e përmendur, pikën e dorëzimit, përfshirjen në çmim dhe përgjegjësinë për transportin, sigurimin dhe zhdoganimin.

A provon vizita në një fabrikë se një kamion i caktuar është në gjendje të mirë?

Jo. Një vizitë në fabrikë mund të tregojë mjedisin operativ të shitësit, por ajo nuk zëvendëson një inspektim të kamionit specifik dhe nuk përbën një garanci cilësie ose transaksioni.

Hapi tjetër

Përpara se të paguani, kërkoni të dhënat aktuale për kamionin e saktë, informacionin e disponueshëm të tij për rinovimin, opsionet e inspektimit që mund të organizohen dhe kushtet e plota të transaksionit. Mbani çdo artikull të pazgjidhur të regjistruar si të paverifikuar derisa të keni prova me shkrim të gjurmueshme.