Specifikacija izdelka

Ime izdelka: 1200R20 20PR ojačana popolnoma obnovljena radialna pnevmatika Run-Flat za težke obremenitve

Veljavni modeli vozil: Inženiring tovornih vozil, preobremenjenih vozil in težkih cestnih razmer.

Glavni tehnični parametri

Odpornost proti obrabi
Indeks odrgnjenja: 135, ki temelji na merilu nacionalnega standarda 100. S poglobljeno globino dezena 25 mm in optimizirano formulo gume zagotavlja pnevmatika 35 % boljšo odpornost proti obrabi kot običajne pnevmatike iste specifikacije, zaradi česar je primerna za težke cestne razmere.

Odpornost na prebadanje
Osnova tekalne plasti uporablja odebeljen dizajn z večslojno zaščito jeklenega pasu. Odpornost na vbode žebljev in gramoza se poveča za 40 %. Bočnica je dodatno opremljena z odebeljeno plastjo blažilne gume, ki je odporna na predrtje, da zmanjša tveganje vreznin zaradi bankin in gramoza.

Osnovna funkcija Run-Flat
Stranska stena uporablja ojačano run-flat strukturo z visokomodulno odebeljeno podporno gumo stranske stene. Spada v tehnologijo, ojačano s težkimi obremenitvami.

Struktura

1200R20 20PR popolnoma obnovljena radialna jeklena pnevmatika.

1. Celotna jeklena radialna konstrukcija
Ta pnevmatika je v celoti jeklena radialna pnevmatika za težke obremenitve. Jeklene vrvice karkase so razporejene radialno vzdolž pnevmatike, v smeri 90 stopinj, pravokotno na rob. Jeklene vrvice pasu se ovijajo po obodu pod nizkim kotom in tvorijo togo strukturo pasu. V primerjavi s starejšimi poševnimi pnevmatikami ta zasnova zagotavlja visoko trdnost, nizko proizvodnjo toplote in odpornost na velike obremenitve.

2. Struktura plasti, od znotraj do zunaj

Plast vložka karkase, radialna karkasa

• Število plasti: 1 plast jeklene vrvi visoke trdnosti, ki tvori v celoti jekleno radialno strukturo.
• Razporeditev kabla: radialna 90-stopinjska razporeditev. Sila sledi radialni smeri pnevmatike. Pod velikimi obremenitvami se karkasa enakomerno deformira, je odporna na upogibanje in zmanjša ponavljajoče se kompresijske razpoke.
• Območje perle: jeklene vrvice so obrnjene navzgor in ojačane ter segajo do zgornjega srednjega položaja stranske stene. Skupaj s podporno gumo Run-Flat to izboljša odpornost na stiskanje stranske stene.
• V primerjavi s poševnimi pnevmatikami: poševne pnevmatike uporabljajo več prekrižanih plasti tkanine, ki ustvarjajo več toplote in se lažje starajo. Enoslojni jekleni radialni okvir ima manjšo deformacijo, boljše odvajanje toplote in močno izboljšano vzdržljivost.

Sistem pasov, 4 plasti jeklenih pasov

• Plasti 1 in 2: Tkanina iz jeklene vrvi z visoko razteznostjo, blaži udarce in absorbira udarno silo gramoza in cestnih neravnin.
• Plasti 3 in 4: visokomodulne jeklene plasti z nizkim kotom, ki se ovijajo po obodu pri približno 18-22 stopinjah in togo zategujejo tekalno plast.
• Funkcija: Zadržuje deformacijo tekalne plasti, stabilizira kontaktno površino tekalne plasti, izboljša odpornost proti predrtju in odpornost proti obrabi, zavira zvijanje tekalne plasti pod velikimi obremenitvami, zmanjša drobljenje blokov tekalne plasti in izboljša vzdržljivost.

Gumijasti sloj tekalne plasti

• Zgornja plast tekalne plasti: Formula gume, ki je visoko odporna na obrabo in ureze, z velikimi poglobljenimi bloki tekalne plasti, odporna na reze in obrabo gramoza.
• Guma za osnovo tekalne plasti: blažilna guma za nizko temperaturo, ki izolira udarce, ščiti jeklene vrvice pasu in preprečuje, da bi trdi predmeti neposredno udarili po jeklenih vrvicah in povzročili zlom vrvice.

Prednosti popolnoma jeklenega materiala
Jeklene vrvi imajo veliko večjo trdnost kot vlaknene vrvi, odporne so na napetost in udarce. Zasnova 20PR z visoko stopnjo vložka je primerna za velike tonažne težke obremenitve in zapletene težke cestne razmere.

Tehnični varnostni ukrepi za uporabo

1. Run-flat ne pomeni, da pnevmatika ne bo nikoli počila. Udarci z ostrimi trdimi predmeti, huda preobremenitev in dolgotrajno delovanje z nezadostnim tlakom v pnevmatikah lahko še vedno povzročijo poškodbe zaradi poka pnevmatike. Nadaljnja vožnja s težkimi tovori na dolge razdalje je prepovedana.

2. Strogo upoštevajte standard za inflacijski tlak. Redno preverjajte, ali ima bočnica udarne izbokline, in redno preverjajte tlak v pnevmatikah.