Špecifikácia produktu

Názov produktu: 1200R20 20PR vystužená, plne protektorovaná radiálna pneumatika Run-Flat pre veľké zaťaženie

Použiteľné modely vozidiel: Inžinierske nákladné vozidlá, preťažené vozidlá a drsné podmienky na cestách.

Hlavné technické parametre

Odolnosť proti opotrebovaniu
Index oderu: 135, založený na národnom štandardnom štandarde 100. S prehĺbenou hĺbkou dezénu 25 mm a optimalizovaným zložením gumy poskytuje pneumatika o 35 % lepšiu odolnosť proti opotrebeniu ako bežné pneumatiky rovnakej špecifikácie, vďaka čomu je vhodná pre drsné cestné podmienky.

Odolnosť proti prepichnutiu
The tread base uses a thickened design with multi-layer steel belt protection. Resistance to punctures from nails and gravel is increased by 40%. Bočnica je navyše vybavená zosilnenou gumovou vrstvou odolnou proti prepichnutiu, aby sa znížilo riziko porezania od krajníc a štrku.

Hlavná funkcia Run-Flat
The sidewall uses a reinforced run-flat structure with high-modulus thickened sidewall support rubber. Patrí k vysokozáťažovej vystuženej technológii.

Štruktúra

Plne protektorovaná radiálna oceľová pneumatika 1200R20 20PR.

1. Celková oceľová radiálna konštrukcia
Táto pneumatika je celooceľová radiálna pneumatika pre veľké zaťaženie. Oceľové kordy kostry sú usporiadané radiálne pozdĺž pneumatiky v 90-stupňovom smere kolmom na pätku. Oceľové kordy remeňa sa ovíjajú po obvode pod malým uhlom a vytvárajú pevnú štruktúru remeňa. V porovnaní so staršími diagonálnymi pneumatikami tento dizajn poskytuje vysokú pevnosť, nízku tvorbu tepla a odolnosť voči veľkému zaťaženiu.

2. Štruktúra vrstiev, z vnútra von

Vrstva kostry, radiálna kostra

• Počet vrstiev: 1 vrstva vysokopevnostnej oceľokordovej tkaniny, tvoriacej celooceľovú radiálnu štruktúru.
• Usporiadanie šnúry: Radiálne 90-stupňové usporiadanie. Sila sleduje radiálny smer pneumatiky. Pri veľkom zaťažení sa kostra rovnomerne deformuje, odoláva ohybovej únave a znižuje opakované praskanie pri stlačení.
• Oblasť pätky: Oceľové kordy sú otočené nahor a vystužené, siahajú až do hornej strednej polohy bočnice. Spolu s run-flat podpornou gumou to zlepšuje odolnosť bočnej steny proti stlačeniu.
• V porovnaní s diagonálnymi pneumatikami: Diagonálne pneumatiky využívajú viacero skrížených vrstiev látky, čím sa vytvára viac tepla a ľahšie starnú. Jednovrstvová oceľová radiálna kostra má menšiu deformáciu, lepší odvod tepla a výrazne lepšiu odolnosť.

Systém pásov, 4 vrstvy oceľových pásov

• Vrstvy 1 a 2: Oceľová kordová tkanina s vysokou prieťažnosťou, ktorá tlmí nárazy a absorbuje silu nárazu zo štrku a nerovností na ceste.
• Vrstvy 3 a 4: Oceľové vrstvy s vysokým modulom a nízkym uhlom, ovíjajúce sa po obvode pod uhlom približne 18-22 stupňov a pevne sťahujúce behúň.
• Funkcia: Obmedzuje deformáciu behúňa, stabilizuje kontaktnú plochu behúňa, zlepšuje odolnosť proti prepichnutiu a opotrebeniu, potláča deformáciu behúňa pri veľkom zaťažení, znižuje odlupovanie blokov behúňa a zlepšuje životnosť.

Nášľapná gumová vrstva

• Vrchná vrstva behúňa: Gumová receptúra ​​odolná voči opotrebovaniu a prerezaniu s veľkými prehĺbenými blokmi behúňa, odolná voči štrku a oderu.
• Guma základne behúňa: Guma tlmiaca nízku teplotu, izoluje nárazy, chráni oceľové kordy remeňa a zabraňuje priamemu nárazu tvrdých predmetov na oceľové kordy a ich pretrhnutiu.

Výhody celooceľového materiálu
Oceľové kordy majú oveľa vyššiu pevnosť ako vláknité kordy, s odolnosťou voči ťahu a nárazu. Vysokovrstvový dizajn 20PR je vhodný pre veľké tonážne ťažké náklady a zložité drsné cestné podmienky.

Technické opatrenia na použitie

1. Run-flat neznamená, že pneumatika nikdy nepraskne. Nárazy ostrými tvrdými predmetmi, silné preťaženie a dlhodobá prevádzka s nedostatočným tlakom v pneumatikách môžu stále spôsobiť poškodenie pneumatiky prasknutím. Pokračovanie v jazde na veľké vzdialenosti s ťažkým nákladom je zakázané.

2. Prísne dodržiavajte normu tlaku hustenia. Pravidelne kontrolujte, či na bočnej stene nie sú nárazové vydutia, a pravidelne vykonávajte kontrolu tlaku v pneumatikách.