Kiedy klienci porównują używane ciężkie wywrotki, pytanie jest często proste: czy wybrać 6×4 czy 8×4? Odpowiedź zależy od zabudowy ładunkowej, wymaganej objętości roboczej i warunków, w jakich ciężarówka będzie pracować.

Wywrotka HOWO HW76 8×4 w dostarczonej specyfikacji wykorzystuje silnik WD615.47 o mocy 371 KM i 10-litrowej pojemności skokowej. Ciężarówka wyposażona jest w kabinę HOWO HW76 z nową osłoną przednią, pojedynczym podkładem i metalowym zderzakiem. Jego skrzynia biegów jest wymieniona jako regenerowana jednostka 19710+HW50, natomiast oś napędowa AC16 z przełożeniem 5,45 również jest wymieniona jako regenerowana. fileciteturn1file2L5-L16

Jedną z najbardziej wyraźnych różnic między konfiguracjami wywrotek 8×4 i 6×4 jest nadwozie ładunkowe. W dostarczonej konfiguracji 8×4 skrzynia ładunkowa ma wymiary 8500×2300×1500 mm. Płyta dolna ma grubość 10 mm, a panele boczne mają grubość 8 mm. Podana znamionowa objętość ładunku wynosi 25 m³. fileciteturn1file2L17-L23

Dla porównania dostarczona wywrotka HOWO 6×4 ma skrzynię ładunkową o wymiarach 5400×2300×1500 mm, z płytą dolną o grubości 8 mm i panelami bocznymi o grubości 6 mm. Podana znamionowa objętość ładunku wynosi 20 m³. fileciteturn1file1L17-L22

Oznacza to, że wywrotka 8×4 zapewnia większą skrzynię ładunkową i większą objętość ładunku podaną w dostarczonych specyfikacjach. Dla klientów, których działalność wymaga przemieszczania większych ilości materiału, różnica ta może być ważnym czynnikiem.

Obie wywrotki mają również kilka wspólnych specyfikacji. Obydwa bazują na platformie HOWO HW76 i wykorzystują 10-litrowy silnik WD615.47 o mocy 371 KM. W obu przypadkach zastosowano oś napędową AC16 z przełożeniem 5,45 i w obu przypadkach w dostarczonych konfiguracjach zastosowano nowe osie przednie, nowe opony 12.00R20 i nową przekładnię kierowniczą ZF8118. fileciteturn1file1L5-L15 fileciteturn1file2L5-L16

Które zatem powinien wybrać kupujący?

Wybierz wywrotkę HOWO 6×4, jeśli wolisz bardziej kompaktową skrzynię ładunkową, a podana pojemność ładunkowa 20 m3 odpowiada Twoim codziennym potrzebom transportowym. Mniejsze nadwozie ładunkowe może być łatwiejsze do dopasowania do określonych warunków projektu i wymagań operacyjnych.

Wybierz wywrotkę HOWO 8×4, jeśli Twoim priorytetem jest większa skrzynia ładunkowa, a wyższa pojemność ładunkowa 25 m3 jest bardziej odpowiednia dla Twojej firmy. Dostarczona skrzynia ładunkowa jest dłuższa, a grubość zarówno dolnego, jak i bocznego panelu jest większa niż grubość podana dla wywrotki 6×4. fileciteturn1file1L17-L21 fileciteturn1file2L18-L22

W przypadku górnictwa, budownictwa i innych scenariuszy transportu materiałów ciężkich klienci powinni ocenić nie tylko objętość ładunku, ale także warunki drogowe, wymagania dotyczące załadunku, cykle operacyjne i lokalne przepisy. Pojazd zapewniający największą zabudowę ładunkową nie jest automatycznie najlepszym wyborem w przypadku każdej operacji.

Ostatecznie wywrotki HOWO 6×4 i 8×4 zaprojektowano z myślą o różnych priorytetach. Wersja 6×4 oferuje bardziej kompaktową konfigurację z podaną pojemnością ładunkową 20 m3, natomiast wersja 8×4 zapewnia większą pojemność ładunkową wynoszącą 25 m3 i większe wymiary nadwozia zgodnie z dostarczonymi specyfikacjami.

W przypadku nabywców międzynarodowych najbardziej praktycznym podejściem jest rozpoczęcie od wymagań stanowiska, a następnie porównanie konfiguracji ciężarówki z tymi wymaganiami. Dzięki jasnym informacjom o wielkości nadwozia, konfiguracji pojazdu i stanie podzespołów klienci mogą wybrać wywrotkę HOWO, która lepiej pasuje do ich działalności.