ਖਰੀਦਦਾਰੀ ਗਾਈਡ | ਵਰਤੇ ਗਏ HOWO ਟਰੱਕ
ਲੈਂਗਚੀ ਕਾਰਲ ਸੰਪਾਦਕੀ ਟੀਮ ਦੁਆਰਾ

ਦੋ ਨਵੀਨੀਕਰਨ ਕੀਤੇ HOWO ਟਰੱਕ ਫੋਟੋਆਂ ਵਿੱਚ ਲਗਭਗ ਇੱਕੋ ਜਿਹੇ ਦਿਖਾਈ ਦੇ ਸਕਦੇ ਹਨ: ਤਾਜ਼ਾ ਪੇਂਟ, ਸਾਫ਼ ਕੈਬਿਨ, ਅਤੇ ਨਵੇਂ ਦਿੱਖ ਵਾਲੇ ਟਾਇਰ। ਫਿਰ ਤੁਸੀਂ ਹਵਾਲਾ ਦੇਖਦੇ ਹੋ ਅਤੇ ਹੈਰਾਨ ਹੁੰਦੇ ਹੋ ਕਿ ਇੱਕ ਦੀ ਕੀਮਤ ਦੂਜੇ ਨਾਲੋਂ ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਕਿਉਂ ਹੈ.

ਜਵਾਬ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਸਤ੍ਹਾ 'ਤੇ ਨਹੀਂ ਹੁੰਦਾ.

ਇੱਕ ਨਵੀਨੀਕਰਨ ਕੀਤੇ ਟਰੱਕ ਨੂੰ ਕਾਸਮੈਟਿਕ ਸਫਾਈ ਅਤੇ ਮੁੜ ਪੇਂਟ ਕਰਨ ਤੋਂ ਲੈ ਕੇ ਬਹੁਤ ਡੂੰਘੀ ਜਾਂਚ ਅਤੇ ਮੁਰੰਮਤ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਤੱਕ ਕੁਝ ਵੀ ਪ੍ਰਾਪਤ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਕੀਮਤ ਉਦੋਂ ਹੀ ਸਮਝ ਆਉਂਦੀ ਹੈ ਜਦੋਂ ਤੁਸੀਂ ਜਾਣਦੇ ਹੋ ਕਿ ਅਸਲ ਵਿੱਚ ਉਸ ਖਾਸ ਟਰੱਕ ਲਈ ਕੀ ਕੰਮ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ।

ਮੈਨੂੰ ਕੀਮਤ ਲਈ ਅਸਲ ਵਿੱਚ ਕੀ ਮਿਲ ਰਿਹਾ ਹੈ?

ਇਹ ਉਹ ਸਵਾਲ ਹੈ ਜੋ ਖਰੀਦਦਾਰਾਂ ਨੂੰ ਹਵਾਲੇ ਦੀ ਤੁਲਨਾ ਕਰਨ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਪੁੱਛਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ.

ਇੰਜਣ, ਗੀਅਰਬਾਕਸ ਅਤੇ ਐਕਸਲਜ਼ ਨਾਲ ਸ਼ੁਰੂ ਕਰੋ

ਇਹ ਗਲਤ ਹੋਣ ਲਈ ਮਹਿੰਗੇ ਹਿੱਸੇ ਹਨ.

ਪੁੱਛੋ ਕਿ ਕੀ ਇੰਜਣ ਅਸਲੀ ਯੂਨਿਟ ਹੈ, ਕੀ ਇਸਦੀ ਮੁਰੰਮਤ ਕੀਤੀ ਗਈ ਹੈ ਜਾਂ ਦੁਬਾਰਾ ਬਣਾਈ ਗਈ ਹੈ, ਅਤੇ ਕੀ ਕੰਮ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ। ਗੀਅਰਬਾਕਸ ਅਤੇ ਐਕਸਲਜ਼ ਲਈ ਵੀ ਅਜਿਹਾ ਹੀ ਕਰੋ। ਇੱਕ ਟਰੱਕ ਬਾਹਰੋਂ ਸਾਫ਼ ਦਿਖਾਈ ਦੇ ਸਕਦਾ ਹੈ ਜਦੋਂ ਕਿ ਅਜੇ ਵੀ ਹੇਠਾਂ ਮਹਿੰਗੇ ਮਕੈਨੀਕਲ ਖਤਰੇ ਹਨ।

"ਇੰਜਣ ਚੰਗਾ ਹੈ" ਵਰਗੇ ਆਮ ਜਵਾਬ ਨੂੰ ਸਵੀਕਾਰ ਨਾ ਕਰੋ। ਉਸ ਯੂਨਿਟ ਲਈ ਉਪਲਬਧ ਵਾਹਨ ਜਾਣਕਾਰੀ, ਫੋਟੋਆਂ, ਵੀਡੀਓ ਅਤੇ ਨਿਰੀਖਣ ਸਬੂਤ ਦੀ ਮੰਗ ਕਰੋ।

ਚੈਸੀ 'ਤੇ ਨੇੜਿਓਂ ਦੇਖੋ

ਉਸਾਰੀ ਜਾਂ ਮਾਈਨਿੰਗ ਵਿੱਚ ਵਰਤੇ ਜਾਣ ਵਾਲੇ ਡੰਪ ਟਰੱਕਾਂ ਲਈ, ਚੈਸੀ ਇੰਜਣ ਜਿੰਨੀ ਹੀ ਮਹੱਤਵ ਰੱਖਦੀ ਹੈ।

ਦਿਸਣ ਵਾਲੀਆਂ ਤਰੇੜਾਂ, ਭਾਰੀ ਖੋਰ, ਵਿਗਾੜ, ਪੁਰਾਣੀ ਵੈਲਡਿੰਗ ਮੁਰੰਮਤ, ਜਾਂ ਗੰਭੀਰ ਨੁਕਸਾਨ ਦੇ ਸੰਕੇਤਾਂ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰੋ। ਚੈਸੀ, ਮੁਅੱਤਲ ਅਤੇ ਹੋਰ ਸੰਬੰਧਿਤ ਖੇਤਰਾਂ ਦੀਆਂ ਸਪਸ਼ਟ ਫੋਟੋਆਂ ਅਤੇ ਵੀਡੀਓ ਲਈ ਪੁੱਛੋ। ਜੇਕਰ ਵਾਹਨ ਇੱਕ ਖੱਡ ਵਿੱਚ ਜਾਂ ਮੁਸ਼ਕਲ ਸੜਕਾਂ 'ਤੇ ਕੰਮ ਕਰੇਗਾ, ਤਾਂ ਇਹ ਛੱਡਣ ਦਾ ਵੇਰਵਾ ਨਹੀਂ ਹੈ।

"ਮੁਰੰਮਤ" ਇੱਕ ਨਿਸ਼ਚਿਤ ਮਿਆਰ ਨਹੀਂ ਹੈ

ਇੱਕ ਸਪਲਾਇਰ ਪੇਂਟ, ਸਫਾਈ ਅਤੇ ਕੁਝ ਬਦਲੇ ਗਏ ਪਹਿਨਣ ਵਾਲੇ ਪੁਰਜ਼ਿਆਂ ਲਈ "ਮੁਰੰਮਤ ਕੀਤੇ" ਸ਼ਬਦ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਕੋਈ ਹੋਰ ਦੁਬਾਰਾ ਅਸੈਂਬਲੀ ਕਰਨ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਚੁਣੇ ਹੋਏ ਹਿੱਸਿਆਂ ਦੀ ਜਾਂਚ, ਮੁਰੰਮਤ ਅਤੇ ਬਦਲ ਸਕਦਾ ਹੈ।

ਇਸਦਾ ਮਤਲਬ ਇਹ ਨਹੀਂ ਹੈ ਕਿ ਜ਼ਿਆਦਾ ਮਹਿੰਗਾ ਟਰੱਕ ਆਪਣੇ ਆਪ ਹੀ ਬਿਹਤਰ ਵਿਕਲਪ ਹੈ। ਇਸਦਾ ਮਤਲਬ ਹੈ ਕਿ ਸਪਲਾਇਰ ਫਰਕ ਨੂੰ ਸਪਸ਼ਟ ਰੂਪ ਵਿੱਚ ਸਮਝਾਉਣ ਦੇ ਯੋਗ ਹੋਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ।

ਪੁੱਛੋ ਕਿ ਕੀ ਮੁਆਇਨਾ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ, ਕੀ ਮੁਰੰਮਤ ਕੀਤੀ ਗਈ ਸੀ ਜਾਂ ਬਦਲੀ ਗਈ ਸੀ, ਅਤੇ ਕਿਹੜੀਆਂ ਚੀਜ਼ਾਂ ਆਪਣੀ ਮੌਜੂਦਾ ਸਥਿਤੀ ਵਿੱਚ ਰਹਿੰਦੀਆਂ ਹਨ।

ਪਹਿਨਣ ਵਾਲੇ ਹਿੱਸਿਆਂ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰੋ ਜੋ ਤੁਹਾਡੇ ਕੰਮ ਦੇ ਪਹਿਲੇ ਮਹੀਨਿਆਂ ਨੂੰ ਪ੍ਰਭਾਵਿਤ ਕਰਦੇ ਹਨ

ਟਾਇਰ, ਬ੍ਰੇਕ, ਸਸਪੈਂਸ਼ਨ, ਇਲੈਕਟ੍ਰੀਕਲ ਕੰਪੋਨੈਂਟ, ਸਟੀਅਰਿੰਗ ਪਾਰਟਸ ਅਤੇ ਹਾਈਡ੍ਰੌਲਿਕ ਸਿਸਟਮ ਟਰੱਕ ਦੀ ਅਸਲ ਕੀਮਤ ਨੂੰ ਤੇਜ਼ੀ ਨਾਲ ਬਦਲ ਸਕਦੇ ਹਨ।

ਘੱਟ ਖਰੀਦ ਮੁੱਲ ਤੁਹਾਨੂੰ ਤੁਰੰਤ ਬਦਲਣ ਦਾ ਕੰਮ ਛੱਡ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਇੱਕ ਉੱਚ ਹਵਾਲਾ ਜਾਇਜ਼ ਠਹਿਰਾਇਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ ਜੇਕਰ ਵਾਹਨ ਵਿੱਚ ਦਸਤਾਵੇਜ਼ੀ ਕੰਮ ਜਾਂ ਭਾਗ ਹਨ ਜੋ ਤੁਹਾਡੀਆਂ ਓਪਰੇਟਿੰਗ ਹਾਲਤਾਂ ਨਾਲ ਸੰਬੰਧਿਤ ਹਨ। ਸਬੂਤ ਵਿਕਰੀ ਦੇ ਵੇਰਵੇ ਨਾਲੋਂ ਜ਼ਿਆਦਾ ਮਾਇਨੇ ਰੱਖਦੇ ਹਨ।

ਪੁੱਛੋ ਕਿ ਸ਼ਿਪਮੈਂਟ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਟਰੱਕ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਿਵੇਂ ਕੀਤੀ ਗਈ ਸੀ

ਦੋ ਪੇਸ਼ਕਸ਼ਾਂ ਦੀ ਤੁਲਨਾ ਕਰਨ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ, ਪੁੱਛੋ ਕਿ ਹਰੇਕ ਟਰੱਕ ਲਈ ਕਿਹੜੀ ਜਾਂਚ ਜਾਂ ਜਾਂਚ ਜਾਣਕਾਰੀ ਉਪਲਬਧ ਹੈ।

ਲਾਭਦਾਇਕ ਸਵਾਲਾਂ ਵਿੱਚ ਸ਼ਾਮਲ ਹਨ:

• ਕੀ ਟਰੱਕ ਸ਼ੁਰੂ ਹੋਣ ਅਤੇ ਚੱਲਣ ਦਾ ਕੋਈ ਮੌਜੂਦਾ ਵੀਡੀਓ ਹੈ?
• ਇੰਜਣ, ਗੀਅਰਬਾਕਸ, ਐਕਸਲ ਅਤੇ ਚੈਸੀ ਲਈ ਕਿਹੜੀ ਜਾਣਕਾਰੀ ਉਪਲਬਧ ਹੈ?
• ਕੀ ਖਰੀਦਦਾਰ ਇੱਕ ਸੁਤੰਤਰ ਨਿਰੀਖਣ ਦਾ ਪ੍ਰਬੰਧ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ?
• ਕੀ ਸਪਲਾਇਰ ਇਸ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਇਕਾਈ ਲਈ ਨਵੀਨੀਕਰਨ ਦੇ ਦਾਇਰੇ ਦੀ ਵਿਆਖਿਆ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ?
• ਕੀ ਸ਼ਿਪਮੈਂਟ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਸਪਸ਼ਟ ਫੋਟੋਆਂ, ਵੀਡੀਓ ਅਤੇ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ ਹਨ?

ਜੇਕਰ ਵਿਕਰੇਤਾ ਇਹਨਾਂ ਸਵਾਲਾਂ ਦਾ ਸਪੱਸ਼ਟ ਜਵਾਬ ਨਹੀਂ ਦੇ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਘੱਟ ਕੀਮਤ ਟਰੱਕ ਨੂੰ ਵਧੀਆ ਸੌਦਾ ਨਹੀਂ ਬਣਾਉਂਦੀ ਹੈ।

ਕਿਹੜਾ ਟਰੱਕ ਅਸਲ ਵਿੱਚ ਖਰੀਦਣ ਯੋਗ ਹੈ?

ਬਿਹਤਰ ਟਰੱਕ ਹਮੇਸ਼ਾ ਸਭ ਤੋਂ ਸਸਤਾ ਨਹੀਂ ਹੁੰਦਾ। ਇਹ ਉਹ ਹੈ ਜਿਸਦੀ ਹਾਲਤ, ਨਵੀਨੀਕਰਨ ਦਾ ਕੰਮ ਅਤੇ ਉਪਲਬਧ ਸਬੂਤ ਕੀਮਤ ਅਤੇ ਤੁਹਾਡੀ ਨੌਕਰੀ ਨਾਲ ਮੇਲ ਖਾਂਦੇ ਹਨ।

ਮਾਈਨਿੰਗ, ਉਸਾਰੀ ਅਤੇ ਲੰਬੀ ਦੂਰੀ ਦੀ ਆਵਾਜਾਈ ਲਈ, ਡਾਊਨਟਾਈਮ ਖਰੀਦ ਮੁੱਲ 'ਤੇ ਸ਼ੁਰੂਆਤੀ ਬੱਚਤ ਤੋਂ ਵੱਧ ਖਰਚ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਇੱਕ ਖਰੀਦਦਾਰ ਨੂੰ ਟਰੱਕ ਦੀ ਪੂਰੀ ਸਥਿਤੀ ਦੀ ਤੁਲਨਾ ਕਰਨੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ, ਨਾ ਕਿ ਸਿਰਫ ਹਵਾਲੇ ਅਤੇ ਫੋਟੋਆਂ।

ਅਕਸਰ ਪੁੱਛੇ ਜਾਂਦੇ ਸਵਾਲ

ਕੀ ਮੈਂ ਸ਼ਿਪਮੈਂਟ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਵਰਤੇ ਹੋਏ HOWO ਟਰੱਕ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰ ਸਕਦਾ/ਸਕਦੀ ਹਾਂ?

ਖਰੀਦਦਾਰ ਆਪਣੀ ਤੀਜੀ-ਧਿਰ ਦੀ ਜਾਂਚ ਦਾ ਪ੍ਰਬੰਧ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹਨ। ਕੰਮ ਸ਼ੁਰੂ ਹੋਣ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਨਿਰੀਖਣ ਦਾ ਘੇਰਾ ਖਾਸ ਵਾਹਨ ਲਈ ਸਹਿਮਤ ਹੋਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ।

ਕੀ "ਮੁਰੰਮਤ" ਦਾ ਮਤਲਬ ਹੈ ਕਿ ਟਰੱਕ ਨੂੰ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਦੁਬਾਰਾ ਬਣਾਇਆ ਗਿਆ ਹੈ?

ਜ਼ਰੂਰੀ ਨਹੀਂ। ਖਰੀਦਦਾਰਾਂ ਨੂੰ ਨਵੀਨੀਕਰਨ ਦੇ ਦਾਇਰੇ, ਉਪਲਬਧ ਸਬੂਤ ਅਤੇ ਖਾਸ ਯੂਨਿਟ ਲਈ ਮੁੱਖ ਭਾਗਾਂ ਦੀ ਸਥਿਤੀ ਦੀ ਪੁਸ਼ਟੀ ਕਰਨੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ।

ਦੋ ਵਰਤੇ ਗਏ ਟਰੱਕ ਪੇਸ਼ਕਸ਼ਾਂ ਦੀ ਤੁਲਨਾ ਕਰਨ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਮੈਨੂੰ ਕੀ ਮੰਗਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ?

ਮੌਜੂਦਾ ਫੋਟੋਆਂ ਅਤੇ ਵੀਡੀਓ, ਵਾਹਨ ਦੀਆਂ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ, ਮੁੱਖ ਭਾਗਾਂ ਬਾਰੇ ਉਪਲਬਧ ਜਾਣਕਾਰੀ, ਨਵੀਨੀਕਰਨ ਵੇਰਵੇ ਅਤੇ ਹਰੇਕ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਯੂਨਿਟ ਲਈ ਉਪਲਬਧ ਨਿਰੀਖਣ ਵਿਕਲਪਾਂ ਲਈ ਪੁੱਛੋ।

ਵਾਹਨ ਸਮੱਗਰੀ ਅਤੇ ਨਿਰੀਖਣ ਬਾਰੇ

ਲੈਂਗਚੀ ਕਾਰਲ ਵਿਖੇ, ਖਰੀਦਦਾਰ ਪੁੱਛ ਸਕਦੇ ਹਨ ਕਿ ਕਿਸੇ ਖਾਸ ਯੂਨਿਟ ਲਈ ਵਾਹਨ ਸਮੱਗਰੀ ਅਤੇ ਨਿਰੀਖਣ ਵਿਕਲਪ ਉਪਲਬਧ ਹਨ। ਖਰੀਦਦਾਰ ਆਪਣੇ ਖੁਦ ਦੇ ਥਰਡ-ਪਾਰਟੀ ਇੰਸਪੈਕਟਰ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹਨ, ਅਤੇ ਕੰਮ ਸ਼ੁਰੂ ਹੋਣ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਨਿਰੀਖਣ ਦਾਇਰੇ ਨਾਲ ਸਹਿਮਤ ਹੋਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ।

ਅਸੀਂ ਖਰੀਦਦਾਰ ਫਰੇਟ ਫਾਰਵਰਡਰ ਦੇ ਫੈਕਟਰੀ ਦੌਰੇ ਦਾ ਤਾਲਮੇਲ ਵੀ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹਾਂ ਜਿੱਥੇ ਲਾਗੂ ਹੁੰਦਾ ਹੈ। ਫੈਕਟਰੀ ਦਾ ਦੌਰਾ ਵਾਹਨ ਦੇ ਨਿਰੀਖਣ ਤੋਂ ਵੱਖਰਾ ਹੁੰਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਇਹ ਗੁਣਵੱਤਾ ਜਾਂ ਲੈਣ-ਦੇਣ ਦੀ ਗਰੰਟੀ ਨਹੀਂ ਹੈ।

ਵਾਹਨ ਦੀ ਸਥਿਤੀ, ਉਪਲਬਧ ਸਮੱਗਰੀ, ਨਿਰੀਖਣ ਦਾਇਰੇ ਅਤੇ ਵਪਾਰਕ ਸ਼ਰਤਾਂ ਖਾਸ ਯੂਨਿਟ ਅਤੇ ਹਵਾਲੇ 'ਤੇ ਨਿਰਭਰ ਕਰਦੀਆਂ ਹਨ।