သတင်း
HOWO HW76 Model တစ်ခုစီအတွက် အကောင်းဆုံးကဘာလဲ။ 6×4 Dump၊ 6×4 ထွန်စက်နှင့် 8×4 Dump Truck အသုံးပြုပုံများကို ရှင်းပြထားသည်

အဖြေတိုတို- HOWO HW76 6×4 အမှိုက်ပုံးထရပ်ကားသည် တင်းကျပ်သော သို့မဟုတ် ရောနှောထားသော နေရာများတွင် အလတ်စား ဆောက်လုပ်ရေးနှင့် မြေကြီးရွှေ့ခြင်းလုပ်ငန်းအတွက် အကောင်းဆုံးဖြစ်သည်။ HW76 6×4 ထွန်စက်ထရပ်ကားသည် တာဝေးကုန်စည်ပို့ဆောင်မှု၊ ခင်းထားသောလမ်းများပေါ်တွင် ဆိပ်ကမ်းကွန်တိန်နာတင်ခြင်းနှင့် နောက်တွဲယာဉ်များအတွက် အကောင်းဆုံးဖြစ်သည်။ HW76 8×4 အမှိုက်ပုံးထရပ်ကားသည် ကြီးမားသော သတ္တုတွင်းနှင့် အခြေခံအဆောက်အဦ ပရောဂျက်များတွင် လေးလံပြီး ထုထည်မြင့်မားသော မြေကြီးများကို ရွှေ့ပြောင်းရန်အတွက် အကောင်းဆုံးဖြစ်သည်။ သုံးဦးစလုံးသည် တူညီသော HW76 တက္ကစီပလပ်ဖောင်းနှင့် အင်ဂျင်မိသားစုတစ်စုကို မျှဝေသုံးစွဲကြသော်လည်း ၎င်းတို့ကို မတူညီသောအလုပ်သုံးခုအတွက် တည်ဆောက်ထားသည်။
ပထမ၊ 6×4 နှင့် 8×4 ဟူသည် အဘယ်နည်း။
နံပါတ်များသည် ထရပ်ကား၏ ဘီးနှင့် မောင်းနှင်မှုပုံစံကို ဖော်ပြသည်။ ပထမနံပါတ်သည် ဘီးနေရာစုစုပေါင်း အရေအတွက်ဖြစ်သည်။ ဒုတိယအချက်မှာ ၎င်းတို့ထဲမှ မည်မျှ မောင်းထုတ်ခံရသနည်း။ 6×4 ထရပ်ကားတစ်စီးတွင် ဘီးခြောက်ခုပါရှိပြီး ၎င်းတို့ထဲမှ လေးခု (နောက်ဘက်ခြမ်းနှစ်ချပ်) ပါရှိသည်။ 8×4 ထရပ်ကားတစ်စီးတွင် ဘီးရှစ်ခုပါရှိပြီး ၎င်းတို့ထဲမှ လေးခုကို ပါဝါသုံးထားပြီး ဝန်ကိုဖြန့်ကျက်ကာ ပိုရှည်ပြီး ပိုမြင့်သောကိုယ်ထည်ကို ခွင့်ပြုပေးသည့် ရှေ့ axle ပါရှိသည်။ ရိုးရိုးရှင်းရှင်းပြောရလျှင်- axles များလေ၊ ထရပ်ကားသည် ခရီးတစ်ခုလျှင် တရားဝင်နှင့် ဘေးကင်းစွာ သယ်ဆောင်နိုင်လေလေ — သို့သော် ပိုကြီးပြီး ထိန်းနိုင်မှုနည်းလေ ဖြစ်လာသည်။
HOWO HW76 ပလပ်ဖောင်း အတိုချုံး
HW76 သည် Sinotruk HOWO အကွာအဝေးတွင် အသုံးအများဆုံး အကြီးစား တက္ကစီပလပ်ဖောင်းများထဲမှ တစ်ခုဖြစ်သည်။ ဤဆောင်းပါးပါရှိသည့် မော်ဒယ်သုံးမျိုးကို ပုံမှန်အားဖြင့် Weichai WD615 စီးရီးဒီဇယ်အင်ဂျင်ဖြင့် တပ်ဆင်ထားပါသည် — 371 HP WD615.47 သည် အသုံးအများဆုံးပုံစံဖြစ်သည် — HW-series manual gearbox (10-speed HW19710 ကဲ့သို့သော) နှင့် heavy-duty drive axles တို့နှင့် တွဲဖက်ထားသည်။ တက္ကစီ၊ အင်ဂျင်မိသားစုနှင့် အဓိကအစိတ်အပိုင်းများကို မျှဝေထားသောကြောင့် မော်ဒယ်သုံးမျိုးလုံးတွင် အပိုပစ္စည်းအကျုံးဝင်မှုနှင့် စက်ပြင်ကျွမ်းကျင်မှုတို့သည် အားကောင်းပါသည်။ ဤဆောင်းပါးတွင်ပါရှိသော ထရပ်ကားများသည် ပြုပြင်မွမ်းမံထားသော HW76 ယူနစ်များဖြစ်ပြီး ပြန်လည်မွမ်းမံထားသော ဂီယာဘောက်နှင့် မောင်းတံများပါရှိသော ပြန်လည်ထုတ်လုပ်ထားသော အင်ဂျင်ကို ပြန်လည်တည်ဆောက်ထားသည်။ ယာဉ်တစ်စီးချင်းအလိုက် တိကျသောသတ်မှတ်ချက်များကို အတည်ပြုသည်။
1. HOWO HW76 6×4 အမှိုက်ပုံးထရပ်ကား — ဆောက်လုပ်ရေးလုပ်ငန်းခွင်များအတွက် အဝိုင်းပုံ
အဲဒါဘာလဲ- ဟိ HOWO HW76 6×4 အမှိုက်ပုံးထရပ်ကား 3-axle tipper သည် ဟိုက်ဒရောလစ်ဖြင့် သယ်ဆောင်လာသော ကုန်သေတ္တာတစ်ခုနှင့် ၎င်း၏ 8×4 တွဲဖက်ထက် ဘီးအောက်ဘီးတိုပါရှိသည်။
အတွက် အကောင်းဆုံး
- အဆောက်အဦ ဆောက်လုပ်ရေး လုပ်ငန်းခွင် - မြို့ပြနှင့် ဆင်ခြေဖုံးရှိ အလုပ်နေရာများတွင် မြေ၊ သဲ၊ ကျောက်စရစ်နှင့် စွန့်ပစ်အမှိုက်များကို ရွှေ့ပြောင်းခြင်း။
- လမ်းဖောက်လုပ်ခြင်းနှင့် စည်ပင်သာယာလုပ်ငန်းများ - ထရပ်ကားသည် တစ်နေ့လျှင် အကြိမ်များစွာ အကြံပေးသည့် တိုတောင်းမှ အလယ်အလတ် ခရီးများ
- အသေးစားနှင့် အလတ်စား ကျောက်တိုင်များနှင့် သဲအပင်များ - တွင်းမှ ကြိတ်ခွဲစက် သို့မဟုတ် ဖောက်သည်များသို့ အစုလိုက် သယ်ယူခြင်း။
- ရောနှောမြေပြင်နေရာများ — ၎င်း၏ ပိုတိုသော wheelbase နှင့် ပိုတင်းကျပ်သော အကွေ့အဝိုင်းများက ၎င်းကို ကန့်သတ်ထားသော နေရာဝင်ပေါက်များနှင့် မခင်းရသေးသော ကားလမ်းများတွင် အလုပ်လုပ်နိုင်စေသည်
ဝယ်သူများ အဘယ်ကြောင့် ၎င်းကို ရွေးချယ်သနည်း ၎င်းသည် သုံးခုအနက် အပျော့ပြောင်းဆုံးဖြစ်သည်။ ဆောက်လုပ်ရေးလုပ်ငန်းခွင်မှာ မနက်ပိုင်းအလုပ်လုပ်နိုင်ပြီး နေ့လည်ပိုင်းမှာ မြို့အနှံ့ အရောက်ပို့ပေးပါတယ်။ ခရီးစဉ်တစ်ခုလျှင် ဝယ်ယူသည့်စျေးနှုန်း၊ တာယာကုန်ကျစရိတ်နှင့် လောင်စာဆီသုံးစွဲမှုအားလုံးသည် 8×4 ထက် နိမ့်ကျသောကြောင့် အသေးစားနှင့် အလတ်စားအလုပ်များအတွက် ကုန်ကျစရိတ်-အပြိုင်အဆိုင်ရှိနေစေပါသည်။
မှန်ကန်သောရွေးချယ်မှုမဟုတ်သောအခါ၊ အလွန်ကြီးမားသော မြေရွှေ့ခြင်းစာချုပ်များတွင် ၎င်း၏သေးငယ်သောသေတ္တာသည် တူညီသောထုထည်ကိုရွှေ့ရန် ခရီးစဉ်များပိုများလာပြီး ကုဗမီတာတစ်ခုလျှင် ၎င်း၏ကုန်ကျစရိတ်သည် အပြိုင်အဆိုင်မဖြစ်တော့ပေ။ အဲဒါက 8×4 ရဲ့ နယ်မြေပါ။
2. HOWO HW76 6×4 ထွန်စက်ထရပ်ကား — ခရီးဝေးကုန်စည်ပို့ဆောင်ရေးလုပ်သား
အဲဒါဘာလဲ- ဟိ HOWO HW76 6×4 ထွန်စက်ထရပ်ကား ကုန်သေတ္တာအစား ပဉ္စမဘီးချိတ်ပါရှိသော သုံးထောင့်ထွန်စက်ယူနစ်ဖြစ်သည်။ ၎င်းသည် ကုန်ပစ္စည်းကို ကိုယ်တိုင်မသယ်ဆောင်ပါ။ semi-trailers ဆွဲတယ်။ ဘုံဖွဲ့စည်းပုံမှာ 371 HP တွင် WD615.47 အင်ဂျင်ကို 10-speed gearbox နှင့် AC16 drive axle ပါရှိသည်။
အတွက် အကောင်းဆုံး
- ဆိပ်ကမ်းကွန်တိန်နာသယ်ယူ - ဆိပ်ကမ်းမှ ကုန်းတွင်းပိုင်း သိုလှောင်ရုံများနှင့် ဂိုဒေါင်များသို့ 20 ပေ နှင့် 40 ပေ ကွန်တိန်နာများ တင်ဆောင်လာသော အရိုးစုနောက်တွဲများ ဆွဲခြင်း၊
- ခရီးဝေးနှင့် နယ်စပ်ဖြတ်ကျော် ကုန်စည်ပို့ဆောင်ရေး - ခင်းထားသော အဝေးပြေးလမ်းမကြီးပေါ်တွင် သံမဏိ၊ ဘိလပ်မြေ၊ စက်ယန္တရားများ တင်ဆောင်ထားသော အပြားတွဲများ
- ရေနံတင်သင်္ဘောနှင့် အစုလိုက် သယ်ယူပို့ဆောင်ရေး - လောင်စာဆီတင်သင်္ဘောများ၊ ဘိလပ်မြေတုံးများနှင့် တစ်ပိုင်းတွဲတွဲများပေါ်တွင် တည်ဆောက်ထားသော ရေတင်သင်္ဘောများ
- လေးလံသော စက်ကိရိယာများ ရွေ့လျားခြင်း။ - မြေတူးစက်များနှင့် အခြားစက်ယန္တရားများ တင်ဆောင်သည့် နိမ့်နိမ့်နောက်တွဲများ
ဝယ်သူများ အဘယ်ကြောင့် ၎င်းကို ရွေးချယ်သနည်း နောက်တွဲယာဉ်မှတဆင့် ဘက်စုံသုံးနိုင်သည်။ ထွန်စက်တစ်ခုသည် ယနေ့ ကွန်တိန်နာနောက်တွဲတစ်တွဲ၊ မနက်ဖြန် ကြမ်းပြင်နှင့် နောက်အပတ်တွင် နိမ့်သောအိပ်ယာကို ဆွဲယူနိုင်သည်၊ ထို့ကြောင့် ရေယာဉ်များသည် တူညီသောထရပ်ကားဖြင့် မတူညီသော စာချုပ်များကို ထမ်းဆောင်နိုင်ပါသည်။ ၎င်းသည် အပျော်စီးရန် မဟုတ်ဘဲ အပျော်စီးရန် တည်ဆောက်ထားသောကြောင့် အဝေးပြေးလမ်းအကွာအဝေးများအတွက် သဘာဝ HW76 ရွေးချယ်မှုလည်းဖြစ်သည်။
မှန်ကန်သောရွေးချယ်မှုမဟုတ်သောအခါ၊ ၎င်းသည် အစုလိုက်အပြုံလိုက် ပစ္စည်းများကို သယ်ဆောင်ခြင်း သို့မဟုတ် ဖြုတ်ချခြင်းမပြုနိုင်ပါ။ သင့်လုပ်ငန်းသည် မြေကြီး သို့မဟုတ် သတ္တုရိုင်းများကို တူးဖော်ခြင်း၊ တင်ဆောင်ခြင်းနှင့် ကြိတ်ခြင်းဖြစ်ပါက ထွန်စက်မဟုတ်ဘဲ အမှိုက်ပုံးထရပ်ကား လိုအပ်ပါသည်။
3. HOWO HW76 8×4 အမှိုက်ပုံးထရပ်ကား — ကြီးမားသောပရောဂျက်များအတွက် လေးလံသောဓာတ်လှေကား
အဲဒါဘာလဲ- ဟိ HOWO HW76 8×4 အမှိုက်ပုံးထရပ်ကား 4-axle tipper သည် 8500 × 2300 × 1500 mm ရှိပြီး 25 m³ ပမာဏရှိသည်။ အပိုရှေ့ axle သည် ဝန်ကိုဖြန့်ကျက်ပြီး ပိုကြီးသောကိုယ်ထည်ကို ပံ့ပိုးပေးသောကြောင့် 6×4 အမှိုက်ပုံးထရပ်ကားထက် ခရီးတစ်ခုလျှင် ပစ္စည်းပိုမိုရွေ့လျားသည်။
အတွက် အကောင်းဆုံး
- တွင်းကြီးတူးဖော်ခြင်း။ - ခရီးစဉ်တိုင်းတွင် အမြင့်ဆုံးတန်ချိန်ကို ရွှေ့ရမည်ဖြစ်ပြီး တွင်းအတွင်း၌ ဝန်ပိုဖယ်ရှားခြင်းနှင့် သတ္တုရိုင်းများ သယ်ဆောင်ခြင်း။
- ရေအားလျှပ်စစ်၊ ရေအားလျှပ်စစ်နှင့် မြေကြီးလုပ်ငန်းများ - ကုဗမီတာသန်းပေါင်းများစွာ ရွေ့လျားပြီး ခရီးစဉ်တစ်ခုလျှင်မဟုတ်ဘဲ ကုဗမီတာတစ်ခုလျှင် ကုန်ကျစရိတ်တိုင်းတာသည့် စီမံကိန်းများ
- အခြေခံအဆောက်အအုံစင်္ကြံကြီးများ - သီးသန့်တစီးလမ်းများဖြင့် အမြန်လမ်း၊ ရထားလမ်းနှင့် ဆိပ်ကမ်းတိုးချဲ့ရေးစီမံကိန်းများ
- ပမာဏမြင့်မားသော အစုလိုက် ထောက်ပံ့မှု - ပုံသေလမ်းကြောင်းများပေါ်တွင် အဓိကကွန်ကရစ်အပင်များကို အစာကျွေးသည့် ကျောက်မိုင်းကြီးများ၊
ဝယ်သူများ အဘယ်ကြောင့် ၎င်းကို ရွေးချယ်သနည်း ထုထည်စီးပွားရေး။ ကြီးမားသောပရောဂျက်တစ်ခုတွင်၊ ခရီးအသွားအလာကုန်ကျစရိတ်သည် စက်ဘီးအရေအတွက်ဖြင့် လွှမ်းမိုးထားသည်။ 25 m³ ဘောက်စ်တစ်ခုသည် စက်ဝိုင်းတိုင်းတွင် ပစ္စည်းပိုမိုရွေ့လျားသောကြောင့် တူညီသောပမာဏသည် ခရီးအနည်းငယ်သာကြာသည်၊ ယာဉ်မောင်းနည်းပြီး ဆီစားသက်သာသည်။ ကျယ်ကျယ်ပြန့်ပြန့် ပြင်ဆင်ထားသော ခရီးလမ်းများတွင် ၎င်း၏ အရွယ်အစားသည် အားနည်းချက်မဟုတ်ပေ။
မှန်ကန်သောရွေးချယ်မှုမဟုတ်သောအခါ၊ တင်းကျပ်သော မြို့ပြနေရာများ၊ ကျဉ်းမြောင်းသော လမ်းများ နှင့် ကန်ထရိုက်အသေးစားများ။ ပိုရှည်သော wheelbase သည် ကွေ့ရန်နေရာပိုလိုအပ်ပြီး ၎င်း၏ဝယ်ယူသည့်စျေးနှုန်း၊ တာယာအပိုနှင့် ပိုမြင့်သောလောင်စာဆီအသုံးပြုမှုမှာ ထရပ်ကားသည် ပမာဏမြင့်မားစွာတင်ဆောင်သည့်အခါမှသာ ပြန်လည်ပေးဆပ်ပါသည်။
ဘေးချင်းယှဉ် နှိုင်းယှဉ်ခြင်း။
| HW76 6×4 အမှိုက်ပုံးထရပ်ကား | HW76 6×4 ထွန်စက်ထရပ်ကား | HW76 8×4 အမှိုက်ပုံးထရပ်ကား | |
|---|---|---|---|
| ဖွဲ့စည်းမှု | 3 axles, 2 မောင်းနှင် | 3 axles, 2 မောင်းနှင် | 4 axles, 2 မောင်းနှင် |
| ကုန်တင်ကိုယ်ထည် | ထိပ်ဖျားသေတ္တာ | မရှိ — တစ်ပိုင်းတွဲများကို ဆွဲယူပါ။ | ထိပ်ဖျားသေတ္တာ 8500 × 2300 × 1500 မီလီမီတာ (25 m³)၊ |
| ရိုးရိုးအင်ဂျင် | WD615.47၊ 371 HP | WD615.47၊ 371 HP | WD615.47၊ 371 HP |
| အကောင်းဆုံးအလုပ် | ဆောက်လုပ်ရေး၊ မြေရွှေ့၊ အစုလိုက်ပေးပို့ခြင်း။ | ကွန်တိန်နာသယ်ယူခြင်း၊ ခရီးဝေးသယ်ယူခြင်း၊ ရေနံတင်သင်္ဘောနှင့် နိမ့်ပိုင်းအလုပ် | သတ္တုတူးဖော်ခြင်း၊ ရေကာတာများ၊ အဓိကမြေကြီးလုပ်ငန်းများ |
| ခရီးအကွာအဝေး | အတိုမှလတ် | ရှည်သည်။ | တိုတောင်းသော၊ ဆိုက်ပေါ်တွင် သို့မဟုတ် ပုံသေလမ်းကြောင်းများ |
| ဆိုက်ဝင်ရောက်ခွင့် | ကောင်းသည် — တင်းကျပ်သောဆိုဒ်များ အိုကေ | အမြန်လမ်းနှင့် ဒိုင်လုပ်ငန်း | ပြင်ဆင်ပြီး လမ်းကျယ်ဖို့ လိုတယ်။ |
| အပြေးကုန်ကျစရိတ်နော်။ | tippers နှစ်ခု၏ ခရီးစဉ်တစ်ခုလျှင် အနိမ့်ဆုံးဖြစ်သည်။ | အဝေးပြေးလမ်းများတွင် ဆီစားသက်သာမှု အကောင်းဆုံး | ခရီးစဉ်တစ်ခုလျှင် အမြင့်ဆုံး — မြင့်မားသောပမာဏဖြင့်သာ ပြန်ပေးသည်။ |
ထိပ်ဖျားနှစ်ချောင်းကို ဦးခေါင်းမှ နှိုင်းယှဉ်သလား။ ကြည့်ပါ။ HOWO 8×4 နှင့် 6×4 Dump Truck- ဘယ်ကားကို ရွေးချယ်သင့်လဲ။
ပရောဂျက်အမျိုးအစားအလိုက် ဘယ်လိုဆုံးဖြတ်မလဲ။
- သင်သည် ကွဲပြားခြားနားသော၊ သေးငယ်သောအလုပ်များဖြင့် ဆောက်လုပ်ရေး သို့မဟုတ် လမ်းပရောဂျက်များကို လုပ်ဆောင်သည်။ → 6×4 အမှိုက်ပုံးထရပ်ကား။ ပျော့ပြောင်းမှု အနိုင်ရသည်။
- သင်သည် ဆိပ်ကမ်းတစ်ခုမှ ကွန်တိန်နာများကို သယ်ယူခြင်း သို့မဟုတ် မြို့များကြားတွင် ကုန်စည်ပို့ဆောင်ခြင်း ဖြစ်သည်။ → 6×4 ထွန်စက် ထရပ်ကား။ ဒီစာရင်းမှာ တခြားဘာမှ ဒီအလုပ်ကို မလုပ်ဘူး။
- သင့်တွင် ကြီးမားသော၊ ရေရှည်မိုင်းတွင်း သို့မဟုတ် မြေကြီးလုပ်ငန်းဆိုင်ရာ စာချုပ်တစ်ခုရှိသည်။ → 8×4 အမှိုက်ပုံးထရပ်ကား။ ခရီးစဉ်တစ်ခုအတွက် ဝန်ဆောင်ခက သင့်အမြတ်ကို ဆုံးဖြတ်သည်။
- သင်သည် ဆိုက်အလုပ်နှင့် ပို့ဆောင်မှု နှစ်ခုစလုံးကို လုပ်ဆောင်သည်။ → 6×4 အမှိုက်ပုံးထရပ်ကားဖြင့် စတင်ပါ။ စာချုပ်ပါ ကုန်စည်ပို့ဆောင်မှုပမာဏ မျှတသောအခါ ထွန်စက်ယူနစ်ကို ထည့်ပါ။
လက်တွေ့ကျသော စည်းမျဉ်းတစ်ခု- ထရပ်ကားသည် သင်အနိုင်ရရန်မျှော်လင့်ထားသည့် အကြီးဆုံးအလုပ်မဟုတ်ဘဲ အချိန်၏ 80% လုပ်ဆောင်မည့်အလုပ်ကို ရွေးချယ်ပါ။ အလုပ်သေးသေးလေးမှာ အကြီးစားထရပ်ကားတစ်စီးက နေ့တိုင်း တိတ်တဆိတ် ငွေဆုံးရှုံးတယ်။
အမေးများသောမေးခွန်းများ
ဝယ်သူများသည် နောက်တွင်မေးလေ့ရှိသော မေးခွန်းများအတွက် အတိုချုံးအဖြေများ။
HOWO 8×4 အမှိုက်ပုံးထရပ်ကားသည် 6×4 ထက် အမြဲပိုကောင်းပါသလား။
နံပါတ် 8×4 သည် ခရီးစဉ်တစ်ခုလျှင် ပိုသယ်သွားသော်လည်း ဝယ်ယူရန်နှင့် လည်ပတ်ရန် ကုန်ကျစရိတ်ပိုများကာ တာယာနှင့် လောင်စာများကို ပိုမိုအသုံးပြုကာ လေ့ကျင့်ရန် နေရာပိုလိုအပ်ပါသည်။ သေးငယ်သော သို့မဟုတ် တင်းကျပ်သောဆိုဒ်များတွင် 6×4 သည် ပို၍အမြတ်အစွန်းရှိသည်။
6×4 ထွန်စက်ထရပ်ကားသည် မိုင်းတွင်းတွင် အလုပ်လုပ်နိုင်ပါသလား။
ဟုတ်တယ်၊ မိုင်းတွင်း၊ ဆိပ်ကမ်းနဲ့ မြို့ကြားက နောက်တွဲယာဉ်တွေပေါ်မှာ အာရုံစူးစိုက်မှု၊ လောင်စာဆီ၊ ထောက်ပံ့ရေးပစ္စည်းတွေနဲ့ စက်ပစ္စည်းတွေကို သယ်ယူရတဲ့ လမ်းမဘေးမှာ။ တွင်းထဲသို့ သယ်ဆောင်ခြင်းနှင့် ထိပ်တင်ခြင်းအတွက်၊ အမှိုက်ထရပ်ကားသည် မှန်ကန်သောကိရိယာဖြစ်သည်။
ဘယ် HW76 မော်ဒယ်က လည်ပတ်ဖို့ အသက်သာဆုံးလဲ။
အသေးစားနှင့်အလတ်စားအလုပ်များအတွက် 6×4 အမှိုက်ပုံးထရပ်ကား။ အဝေးပြေးလမ်းမကြီးများအတွက် 6×4 ထွန်စက်ထရပ်ကား။ 8×4 အမှိုက်ပုံးထရပ်ကားသည် ခရီးစဉ်တစ်ခုလျှင် ကုန်ကျစရိတ်အများဆုံးဖြစ်ပြီး ၎င်းသည် ပမာဏမြင့်မားစွာတင်ဆောင်သည့်အခါမှသာ ချွေတာသောရွေးချယ်မှုဖြစ်လာပါသည်။
HW76 မော်ဒယ်သုံးမျိုးသည် အပိုပစ္စည်းများကို မျှဝေသုံးစွဲပါသလား။
ကုိုယ့်ကို။ သုံးမျိုးစလုံးသည် တူညီသော WD615.47 အင်ဂျင်၊ HW19710 ဂီယာအုံနှင့် AC16 drive axle ကိုအသုံးပြုထားသောကြောင့် core engine နှင့် driveline အစိတ်အပိုင်းများစွာကို အကွာအဝေးတစ်လျှောက် မျှဝေထားသောကြောင့် သင်္ဘောပြုပြင်ထိန်းသိမ်းမှုကို ရိုးရှင်းစေပါသည်။


