သတင်း
တရုတ်နိုင်ငံမှ တင်ပို့သည့် အကြီးစား ထရပ်ကားများအတွက် ပြန်လည်မွမ်းမံပြင်ဆင်ခြင်း လုပ်ငန်းစဉ်ကား အဘယ်နည်း။

Jinan၊ Shandong ရှိ ကျွန်ုပ်တို့၏ ထရပ်ကား ပြန်လည်ပြုပြင်မွမ်းမံသည့် စက်ရုံတွင် ထရပ်ကားတိုင်းသည် တူညီသော စံချိန်စံညွှန်းသတ်မှတ်ထားသော ထုတ်လုပ်မှုအပိုင်းကို ဖြတ်သန်းကြသည်။ အင်ဂျင်ကို ဂီယာဘောက်နှင့် axles များ ပြန်လည်ပြုပြင်မွမ်းမံနေချိန်တွင် အင်ဂျင်ကို ပြန်လည်ထုတ်လုပ်ခြင်း ပြုလုပ်နေပါသည်။ အခြားအစိတ်အပိုင်းများကို ဝတ်ဆင်မှုအတွက် အကဲဖြတ်ပြီး လိုအပ်သလို အစိတ်အပိုင်းအသစ်များဖြင့် ပြန်လည်ပြင်ဆင်ခြင်း သို့မဟုတ် အစားထိုးခြင်းများ ပြုလုပ်ပါသည်။ အလုပ်သည် နောက်ဆုံးတပ်ဆင်ခြင်းနှင့် ပြန်လည်မွမ်းမံထားသော ထရပ်ကားကို စစ်ဆေးခြင်းတို့ဖြင့် အဆုံးသတ်သည်။
အောက်ဖော်ပြပါဓာတ်ပုံများသည် စက်ရုံရှိ မတူညီသော ကုန်တင်ကားများနှင့် ဘူတာရုံများကို ပြသထားသည်။ ၎င်းတို့သည် လုပ်ငန်းစဉ်ကို သရုပ်ဖော်ထားသော်လည်း ၎င်းတို့သည် ယာဉ်တစ်စီးတည်း၏ စဉ်ဆက်မပြတ် ဓာတ်ပုံမှတ်တမ်းမဟုတ်ပေ။
1 ဆယ်ယူထားသော ထရပ်ကားများ လိုင်းဝင်သည်။
အနီရောင် HOWO အမှိုက်ပုံကြီးသည် ပြင်ပမှ ပုံပါအတိုင်း ပြန်လည်မွမ်းမံပြင်ဆင်ခြင်းမပြုမီ အသုံးပြုထားသော ကားများကို ပြန်လည်သိမ်းဆည်းထားပါသည်။ ဤအစမှစတင်၍ ထရပ်ကားတစ်ခုစီသည် ၎င်း၏အပြင်ပန်းသဏ္ဌာန်မှရွေးချယ်ထားသော သီးခြားလုပ်ငန်းစဉ်မဟုတ်ဘဲ စက်ရုံလိုင်းကို လိုက်နာသည်။
စက်ရုံအပြင်ဘက်တွင် ရပ်ထားသော HOWO အမှိုက်ပုံးတွင် အသုံးပြုထားသည့် ကုန်တင်ကားများကို ပြန်လည်သိမ်းဆည်းခဲ့သည်။
2 စစ်ဆေးခြင်းနှင့် တပ်ဆင်ခြင်း
ထရပ်ကားတိုင်းသည် ကနဦးစစ်ဆေးခြင်းနှင့် တပ်ဆင်ခြင်းအဆင့်ကို ဖြတ်သန်းသည်။ အင်ဂျင်နီယာများသည် အောက်ပါအလုပ်အတွက် ယာဉ်နှင့် ၎င်း၏ အစိတ်အပိုင်းများကို ပြင်ဆင်ကြသည်။ အစိတ်အပိုင်းတစ်ခုချင်းစီတွင် တွေ့ရှိရသည့် ဝတ်ဆင်မှုသည် ထရပ်ကားတစ်ခုနှင့်တစ်ခု မတူညီသော်လည်း ထုတ်လုပ်မှုအဆင့်များကို ပြင်ဆင်ထားသည်။
ထုထည်ကြီးမားသော ထရပ်ကားကိုယ်ထည်အနီးတွင် အလုပ်လုပ်သော နည်းပညာရှင်များ။
3 အင်ဂျင်ပြန်လည်ထုတ်လုပ်ခြင်း။
အင်ဂျင်ကို ထရပ်ကားတိုင်းတွင် ပြန်လည်ထုတ်လုပ်သည်။ ဤအလုပ်သည် စံမျဉ်း၏တစ်စိတ်တစ်ပိုင်းဖြစ်ပြီး အပြင်ပိုင်းပုံပန်းသဏ္ဍာန်ရှိမရှိအပေါ် မူတည်သော စိတ်ကြိုက်ပြုပြင်မှုတစ်ခုမဟုတ်ပါ။
စက်ရုံတွင် အင်ဂျင် အစိတ်အပိုင်းများ နှင့် အလုပ်လုပ်သော နည်းပညာရှင်များ။
ဤအဆင့်ပြီးနောက်၊ အင်ဂျင်သည် အခြားပြင်ဆင်ထားသောစနစ်များနှင့်အတူ မော်တော်ယာဥ်တပ်ဆင်ခြင်းသို့ ပြန်လည်ရောက်ရှိသည်။
တပ်ဆင်ခြင်းလုပ်ငန်းတွင် ထရပ်ကားကိုယ်ထည်ပေါ်တွင် အင်ဂျင်တပ်ထားသည်။
4 Gearbox နှင့် axle ပြုပြင်မွမ်းမံခြင်း။
ကုန်တင်ကားတိုင်းအတွက် ဂီယာဘောက်စ်နှင့် axles များကို ပြန်လည်ပြုပြင်မွမ်းမံထားပါသည်။ ၎င်းတို့အား မော်တော်ယာဥ်တပ်ဆင်မှုအတွင်း တပ်ဆင်ခြင်းနှင့် ချိတ်ဆက်ခြင်းမပြုမီ အဓိက အစိတ်အပိုင်းများအဖြစ် ကိုင်တွယ်သည်။ အောက်ဖော်ပြပါဓာတ်ပုံသည် axle နှင့် suspension တပ်ဆင်မှုများကိုပြသထားသည်။ ၎င်းသည် ဂီယာဘောက်စ်တွင် လုပ်ဆောင်ခဲ့သော အတွင်းပိုင်းအလုပ်များကို သူ့ဘာသာသူ မှတ်တမ်းတင်မထားပေ။
စက်ရုံကြမ်းပြင်တွင် Axle နှင့် suspension တပ်ဆင်မှုများ။
5 အခြားအစိတ်အပိုင်းများအတွက် ဆုံးဖြတ်ချက်များ
အဓိက စည်းဝေးပွဲကြီး သုံးခု၏ အပြင်ဘက် အစိတ်အပိုင်း အားလုံးကို တူညီသော နည်းလမ်းဖြင့် ဆက်ဆံသည် မဟုတ်ပါ။ ၎င်းတို့၏ဝတ်ဆင်မှုကို အကဲဖြတ်ပြီးနောက်၊ စက်ရုံသည် မည်သည့်အစိတ်အပိုင်းများကို ပြန်လည်ပြုပြင်နိုင်ပြီး မည်သည့်အရာအသစ်နှင့် အစားထိုးသင့်သည်ကို ဆုံးဖြတ်သည်။ ထို့ကြောင့် စံထုတ်လုပ်ရေးလမ်းကြောင်းသည် မော်တော်ယာဉ်တိုင်းအတွက် ထပ်တူထပ်မျှသော အစားထိုးအစိတ်အပိုင်းများစာရင်းကို မဆိုလိုပါ။
သီးခြားစက်ရုံအလုပ်ဧရိယာရှိ အစိတ်အပိုင်းများနှင့် စက်ကိရိယာများ။
6 Chassis နှင့် cab တပ်ဆင်မှု
ပြင်ဆင်ထားသော အစိတ်အပိုင်းများကို တပ်ဆင်ရန်အတွက် ကိုယ်ထည်သို့ ပြန်သွားပါသည်။ အင်ဂျင်၊ ဂီယာဘောက်စ်၊ axles၊ cab နှင့် အခြားသက်ဆိုင်ရာစနစ်များကို ပြီးပြည့်စုံသော ထရပ်ကားအဖြစ် ဖြစ်ပေါ်လာသည်အထိ အစဉ်လိုက် စုစည်းထားသည်။
အကြီးစား ထရပ်ကား ကိုယ်ထည်ကို တပ်ဆင်သည့် နည်းပညာရှင်များ။
တက္ကစီသည် ဤတပ်ဆင်ခြင်းလုပ်ငန်း၏ တစ်စိတ်တစ်ပိုင်းဖြစ်သည်။ အောက်ဖော်ပြပါဓာတ်ပုံတွင်၊ အတက်အဆင်းရှိသော တက္ကစီတစ်စီးသည် ၎င်းအောက်ရှိ စနစ်များကို အသုံးပြုခွင့်ပေးသည်။
အဖြူရောင် HOWO ထရပ်ကားတစ်စီးသည် စက်ရုံအတွင်း၌ အငှားယာဉ်ဖြင့် တက်လာခဲ့သည်။
စက်ရုံဓာတ်ပုံများတွင် စံထုတ်လုပ်မှုအစီအစဥ်အတွင်း အသုံးပြုသည့် သီးခြားအလုပ်နေရာများကို ပြသထားသည်။
ကုန်တင်ကားကိုယ်ထည်နှင့် စက်ရုံကြမ်းပြင်တစ်လျှောက် တပ်ဆင်လှုပ်ရှားမှု။
7 နောက်ဆုံးစုဝေးခြင်းနှင့် စစ်ဆေးခြင်း။
ထရပ်ကားတိုင်းသည် ရှေ့စခန်းများပြီးနောက် နောက်ဆုံးတပ်ဆင်ခြင်းနှင့် စစ်ဆေးရေးအဆင့်သို့ ရောက်ရှိသည်။ ဤအချိန်တွင် ပြန်လည်ထုတ်လုပ်ထားသော အင်ဂျင်၊ ပြန်လည်ပြင်ဆင်ထားသော ဂီယာအုံနှင့် axles များနှင့် အခြားပြန်လည်ပြင်ဆင်ထားသော သို့မဟုတ် အသစ်အစိတ်အပိုင်းများကို ပြန်လည်ပြုပြင်ထားသောယာဉ်အဖြစ် စုစည်းထားပါသည်။ အတိအကျ တပ်ဆင်ထားသော အစိတ်အပိုင်းများနှင့် ၎င်းတို့တွင် လုပ်ဆောင်ခဲ့သော လုပ်ငန်းများသည် ထိုသတ်မှတ်ထားသော ထရပ်ကားအတွက် မှတ်တမ်းတွင် ပါဝင်သည်။
စက်ရုံအတွင်း၌ အဖြူရောင် HOWO ထရပ်ကားတစ်စီး ပတ်၀န်းကျင်တွင် နည်းပညာရှင်များ အလုပ်လုပ်နေပါသည်။
အမေးများသောမေးခွန်းများ
ထရပ်ကားတိုင်းသည် အဆင့်တိုင်းကို ဖြတ်သန်းနေပါသလား။
ဟုတ်ကဲ့။ ထရပ်ကားတိုင်းသည် အဝင်-ယာဉ်အဆင့်မှ အဝင်-ယာဉ်အဆင့်မှ တူညီသော စံနှုန်းအတိုင်း လိုက်နာဆောင်ရွက်ခြင်း၊ မော်တော်ယာဉ် တပ်ဆင်ခြင်းနှင့် နောက်ဆုံးစစ်ဆေးခြင်းတို့ကို ဆောင်ရွက်သည်။ အစိတ်အပိုင်းတစ်ခုချင်းစီ၏ အခြေအနေသည် ကွဲပြားနိုင်သည်။
ထရပ်ကားတိုင်းတွင် အင်ဂျင်၊ ဂီယာအုံနှင့် axes များ ပါဝင်ပါသလား။
ဟုတ်ကဲ့။ အင်ဂျင်ကို စံလုပ်ငန်းစဉ်၏ တစ်စိတ်တစ်ပိုင်းအဖြစ် ဂီယာဘောက်နှင့် axles များကို ပြန်လည်ပြုပြင်မွမ်းမံထားသော်လည်း အင်ဂျင်ကို ပြန်လည်ထုတ်လုပ်ခြင်း ပြုလုပ်နေပါသည်။
အခြားအစိတ်အပိုင်းအားလုံးကို အသစ်များဖြင့် အစားထိုးပါသလား။
နံပါတ်။ အခြားအစိတ်အပိုင်းများအတွက် ဆုံးဖြတ်ချက်သည် ၎င်းတို့၏ဝတ်ဆင်မှုအပေါ် မူတည်သည်- အချို့ကို ပြန်လည်ပြုပြင်ထားပြီး အချို့ကို အစိတ်အပိုင်းအသစ်များဖြင့် အစားထိုးပါသည်။













