ຜະລິດຕະພັນ
ລົດບັນທຸກ HOWO HW76 6×4
ລົດບັນທຸກ HOWO HW76 6×4 ເປັນລົດບັນທຸກລົດໄຖນາທີ່ໜັກໜ່ວງດ້ວຍການຕັ້ງຄ່າການຂັບຂີ່ 6×4, ມີເຄື່ອງຈັກ 371 HP WD615.47, ລະບົບສາຍສົ່ງ 19710 ທີ່ຖືກປັບປຸງໃໝ່, ແລະປ່ຽງຂັບ AC16 ທີ່ຖືກປັບປຸງໃໝ່, ໃນຂະນະທີ່ຍັງມີຢາງລົດ, ເກຍ ແລະ ທໍ່ຢາງ.
ຊື່ຜະລິດຕະພັນ
HOWO HW76 6×4 ລົດໄຖນາພຣີມຽມ ປັບປຸງໃໝ່
ການແນະນຳຫຼັກຂອງຜະລິດຕະພັນ
ລົດບັນທຸກ HOWO HW76 6×4 ມີເຄື່ອງຈັກ WD615.47, 371 HP, ການເຄື່ອນຍ້າຍ 10L, ແລະຮັບຮອງເອົາການປັບຄ່າ 6×4 drive. ຍານພາຫະນະດັ່ງກ່າວແມ່ນມີລະບົບສາຍສົ່ງ 19710 ທີ່ຖືກປັບປຸງໃຫມ່, ແກນໄດ AC16 ທີ່ຖືກປັບປຸງໃຫມ່, ເຊັ່ນດຽວກັນກັບເພົາຫນ້າ HR9 ໃຫມ່, ຢາງ 12.00R20, ຖັງນໍ້າມັນ 400L, ແລະອຸປະກອນການຊີ້ນໍາ ZF8118.
ຈຸດຂາຍຜະລິດຕະພັນ
1. ເຄື່ອງຈັກ 371 HP
ມາພ້ອມກັບເຄື່ອງຈັກ WD615.47, 371 HP, 10L displacement.
2. 6×4 Drive
ຮັບຮອງເອົາການຕັ້ງຄ່າໄດຣຟ໌ 6×4.
3. ປັບປຸງລະບົບສາຍສົ່ງ
ພ້ອມກັບລະບົບສາຍສົ່ງ 19710 ທີ່ຖືກປັບປຸງໃໝ່.
4. ແກນ Drive ທີ່ຖືກປັບປຸງໃໝ່
ມາພ້ອມກັບແກນໄດ AC16, ອັດຕາສ່ວນ 5.45, ປັບປຸງໃຫມ່.
5. ແກນໜ້າໃໝ່
HR9 ແກນຫນ້າ, ໃຫມ່.
6. ຢາງໃໝ່
ຢາງ 12.00R20, ຢາງປະສົມ, 18PR, ຂອງໃໝ່.
7. ຖັງນໍ້າມັນໃໝ່
ຖັງນໍ້າມັນ 400L, ໃໝ່.
8. ເກຍພວງມະໄລໃໝ່
ເກຍພວງມະໄລ ZF8118, ໃໝ່.
9. ສ້ອມແປງລົດກະບະ
HOWO HW76 cab, ປີ້ງຫນ້າແບບໃຫມ່, ຊັ້ນດຽວ, ເບກໂລຫະ, ໃຫມ່.
ຂໍ້ມູນຈໍາເພາະຂອງຜະລິດຕະພັນ
| ພາລາມິເຕີ | ການຕັ້ງຄ່າ |
|---|---|
| ຍີ່ຫໍ້ | HOWO |
| ຕົວແບບ | HOWO HW76 6×4 |
| ປະເພດຍານພາຫະນະ | ລົດໄຖນາ |
| ເຄື່ອງຈັກ | WD615.47 |
| ແຮງມ້າ | 371 HP |
| ມາດຕະຖານການປ່ອຍອາຍພິດ | ເອີຣົບ II |
| ການຍົກຍ້າຍ | 10L |
| ລົດກະບະ | HOWO HW76, ປີ້ງໜ້າແບບໃໝ່, ຊັ້ນດຽວ, ເບາະໂລຫະ, ໃໝ່ |
| ສາຍສົ່ງ | 19710, ປັບປຸງໃຫມ່ |
| ເພົາຂັບ | AC16, ອັດຕາສ່ວນ 5.45, ປັບປຸງໃຫມ່ |
| ເພົາໜ້າ | HR9, ໃໝ່ |
| ຢາງລົດ | 12.00R20, ຢາງປະສົມ/18PR, ໃໝ່ |
| ຖັງນໍ້າມັນ | 400L, ໃໝ່ |
| ການຊີ້ນໍາເກຍ | ZF8118, ໃຫມ່ |
ຄວາມຮູ້ຜະລິດຕະພັນ
ລົດບັນທຸກ HOWO HW76 6×4 ເປັນລົດບັນທຸກລົດໄຖນາທີ່ໜັກໜ່ວງດ້ວຍການຕັ້ງຄ່າການຂັບຂີ່ 6×4, ມີເຄື່ອງຈັກ 371 HP WD615.47, ລະບົບສາຍສົ່ງ 19710 ທີ່ຖືກປັບປຸງໃໝ່, ແລະປ່ຽງຂັບ AC16 ທີ່ຖືກປັບປຸງໃໝ່, ໃນຂະນະທີ່ຍັງມີຢາງລົດ, ເກຍ ແລະ ທໍ່ຢາງ.
ຄໍາຮ້ອງສະຫມັກຜະລິດຕະພັນ
ລົດບັນທຸກລົດໄຖນາ HOWO 6×4 ແມ່ນເຫມາະສົມສໍາລັບສະຖານະການຂົນສົ່ງທີ່ຫນັກຫນ່ວງຕ່າງໆໃນອາຟຣິກາ. ມັນສາມາດໃຊ້ສໍາລັບການຂຸດຄົ້ນບໍ່ແຮ່ແລະການຂົນສົ່ງຊັບພະຍາກອນ, ການກໍ່ສ້າງເສັ້ນທາງແລະພື້ນຖານໂຄງລ່າງ, ການຂົນສົ່ງທ່າເຮືອຫາພາຍໃນ, ການຂົນສົ່ງທາງໄກຂ້າມຊາຍແດນ, ເຊັ່ນດຽວກັນກັບການຂົນສົ່ງຕູ້ຄອນເທນເນີແລະການຂົນສົ່ງສິນຄ້າຫນັກ. ມັນສາມາດໄດ້ຮັບການຈັບຄູ່ກັບ flatbed, ຕູ້ຄອນເທນເນີ, ແລະ semi-trailers ອື່ນໆຕາມຄວາມຕ້ອງການການຂົນສົ່ງທີ່ແຕກຕ່າງກັນ, ຕອບສະຫນອງຄວາມຕ້ອງການການຂົນສົ່ງທາງໄກແລະຄວາມເຂັ້ມຂົ້ນສູງຂອງຕະຫຼາດອາຟຣິກາ.
