Termék

SINOTRUK HOWO 6×4 traktorfej csuklós daruval

SINOTRUK HOWO 6×4 traktorfej csuklós daruval

Tétel Részletes specifikációk
Alapvető járműinformációk
Modell HOWO 6×4 traktor alváz (Küllős daru opcionális)
Emissziós szabvány Euro III (Kína III)
Taxi HW76 egyhálófülke, négypontos lebegő felfüggesztés, kézi hidraulikus billentés, 2 ülés
Meghajtó típusa 6×4 (kettős hátsó meghajtó)
Tengelytáv 3825+1350 mm
Teljes méretek 7450 × 2496 × 3450 mm
Alváz saját tömeg 8200 kg (csupasz alváz, daru és ötödik kerék nélkül)
Kombinált bruttó tömeg 40000 kg
Maximális sebesség 85 km/h
Motor
Modell D12.48-30 (Eredeti SINOTRUK)
Lóerő / Erő 480 LE / 353 kW
Eltolás 11,96 L, soros 6 hengeres dízel
Maximális nyomaték 1900 N·m @ 1200-1500 ford./perc
Üzemanyag-befecskendező rendszer Mechanikus szivattyú + EGR, SCR karbamid-utókezelő rendszer nélkül (Euro III)
TLT interfész Sebességváltó oldali TLT (standard, 20 tonnás csuklós daru hidraulikus szivattyújának meghajtására szolgál)
Sebességváltó és hajtáslánc
Sebességváltó modell HW20716A SINOTRUK 16 sebességes kézi sebességváltó, nagy/alacsony hatótávolsággal
Előre/hátra fokozatok 16 előre, 2 hátra
Kuplung 430 mm-es membránrugós tengelykapcsoló
Első tengely 9 tonnás kormányzott tengely
Hátsó tengely 16 tonnás tandem hátsó tengelyek kettős redukcióval
Hátsó tengely áttétel 4,42 (szabvány a nagy teherbírású darukhoz; opcionális 4,8 / 5,73)
Felfüggesztés Első 9 lapos rugó, hátsó 12 lapos fő- és segédrugó (megerősített változat, kifejezetten csuklós daru felszereléséhez tervezve)
Fékrendszer
Fék típusa Légfék, dobfék
ABS Belföldi ABS (export szabvány)
Rögzítőfék Rugós fék
Üzemanyagtartály és gumiabroncsok
Üzemanyagtartály 400 literes alumínium ötvözet üzemanyagtartály
Gumiabroncs méret 12.00R20-18PR acél radiál gumiabroncsok, 10 gumi (beleértve a tartalék gumit is)
Kerékfelni 8,5-20 acél felni
Ötödik kerék Szabványos 90# ötödik kerék (eltávolítható, hogy helyet biztosítson a csuklós gémes daru számára)
Elektromos rendszer és belső
Feszültség 24V, 2 × 150Ah akkumulátorok
Légkondicionálás Eredeti manuális klíma
Ülés Mechanikus felfüggesztésű vezetőülés
Visszapillantó tükrök Osztott típusú kifelé nyúló visszapillantó tükrök
Opcionális konfiguráció (Fontos a csuklós daru felszereléséhez)
✅ Kötelező Sebességváltó oldali TLT (daru hidraulika szivattyú hajtásához)
Választható RHD, alumíniumötvözet védelem, üzemanyag-vízmelegítő, távvezérelt motorolajszűrő
Nincs kiválasztva Ötödik kerék (a csuklós gémes daru felszerelésekor távolítsa el az ötödik kereket)
Tétel Specifikáció
Modell HCZ420 (400 kN·m, 20 tonnás csuklós daru)
Maximális emelőképesség 20 t @ 2 m (Teljes 20 tonnás kapacitás csak 2 m-es közeli munkasugár mellett)
Maximális emelési momentum 400 kN·m (40 t·m)
Teleszkópos gém szakaszok száma Standard 6 szekciós teleszkópos gém; opcionális 5-részes / 7-részes gém
Maximális működési sugár 6 részes gém: 16,8 m; 5 szakaszos gém: 13,3 m; 7 szakaszos gém: 18,2 m
Maximális emelési magasság 6 részes gém: 18,5 m (a daru tartófelületétől mérve)
Gémszög -15° - +80° (Támogatja a negatív szögű lefelé emelést)
Forgatási Mechanizmus 360°-os folyamatos forgás; hidraulikus forgómotor + bolygókerekes reduktor (nem villanymotor); nagy nyomatékú dugattyús forgómotor; forgási sebesség 1,2-1,5 ford/perc
Daru súlya Normál 6 részes gém: 5500 kg (csak daru, alváz nélkül)
Rendszernyomás 31 MPa (310 bar)
Rendszer áramlási sebessége 63 l/perc (alváz TLT-vel hajtott hidraulikus szivattyú)
Hidraulikus szivattyú Szabványos fogaskerék-szivattyú; opcionálisan importált dugattyús szivattyú
Szelepblokk Háztartási arányos szelep; opcionális importált HYDAC / HAWE arányos szelep
Kitámasztó típus H-típusú négy kitámasztókar, kétfokozatú teleszkópos; teljesen kiterjesztett fesztáv 7,48 m
Telepítési szélesség 1480 mm
Hidraulika olajtartály 200 liter
Csörlő Hidraulikus csörlő, 12 tonnás csörlő; φ14 mm-es drótkötél; 20 tonnás horog
Működési mód Standard kézi vezérlőkarok mindkét oldalon; opcionális vezeték nélküli távirányító
Biztonsági konfiguráció Terhelési nyomaték-határoló, túlterhelés elleni védelem, magasságkorlátozás, kitámasztókar helyzetérzékelés
Boom anyaga Forgó platform: BS700 nagy szilárdságú acél; teleszkópos gém: BS960 nagy szilárdságú acél
Opcionális kettős teljesítményű rendszer (külső elektromos motor) 15 kW-os 380 V-os háromfázisú aszinkron motor, külső ipari áramforráshoz csatlakoztatva; lehetővé teszi a működést a motor indítása nélkül parkoló állapotban (opcionális, nem alapfelszereltség)

Mondja el igényeit. Felvesszük a kapcsolatot.