Käytettyjen kuorma-autojen kunnostustehtaallamme Jinanissa, Shandongin osavaltiossa, jokainen kuorma-auto kulkee saman standardoidun tuotantosekvenssin läpi. Moottoria kunnostetaan ja vaihdelaatikko ja akselit uusitaan. Muiden komponenttien kuluminen arvioidaan ja ne joko kunnostetaan tai vaihdetaan uusiin osiin tarpeen mukaan. Työ päättyy kunnostetun trukin loppukokoonpanoon ja tarkastukseen.

Alla olevissa kuvissa näkyy erilaisia ​​kuorma-autoja ja asemia tehtaalla. Ne havainnollistavat prosessia, mutta ne eivät ole jatkuvaa valokuvatallennetta yhdestä ajoneuvosta.

1 Hyödynnetyt kuorma-autot tulevat linjalle

Ulkokuvien punaiset HOWO-kippiautot ovat talteen otettuja käytettyjä ajoneuvoja ennen kunnostusta. Tästä lähtökohdasta jokainen kuorma-auto seuraa tehdaslinjaa pikemminkin kuin erillistä prosessia, joka valitaan sen ulkonäön perusteella.

Tehtaan ulkopuolelle pysäköityjä käytettyjä HOWO-kippiautoja.

2 Tarkastus ja purkaminen

Jokainen kuorma-auto käy läpi alkutarkastuksen ja purkuvaiheen. Teknikot valmistelevat ajoneuvon ja sen kokoonpanot seuraavia töitä varten. Tuotantovaiheet ovat kiinteitä, vaikka yksittäisten osien kuluminen vaihtelee kuorma-autoittain.

Teknikot työskentelevät paljaan raskaan kuorma-auton alustan ympärillä.

3 Moottorin uudelleenvalmistus

Jokaisen kuorma-auton moottori on uusittu. Tämä työ on osa vakiomallistoa, ei valinnainen korjaus, joka riippuu siitä, näyttääkö ulkopuoli kuluneelta.

Tehtaalla moottorikomponenttien parissa työskentelevät teknikot.

Tämän vaiheen jälkeen moottori palaa ajoneuvokokoonpanoon muiden valmisteltujen järjestelmien kanssa.

Moottori asetettu kuorma-auton alustalle kokoonpanotöiden aikana.

4 Vaihteiston ja akselin kunnostus

Vaihteisto ja akselit kunnostetaan jokaisen kuorma-auton vakioprosessina. Niitä käsitellään pääkokonaisuuksina ennen asennusta ja kytkentää ajoneuvon kokoonpanon aikana. Alla olevassa valokuvassa näkyy akseli- ja jousituskokoonpanot; se ei sinänsä dokumentoi vaihteiston sisäisiä töitä.

Akseli- ja jousituskokoonpanot tehtaan kerroksessa.

5 Päätökset muista osista

Kolmen pääkokoonpanon ulkopuolisia osia ei kaikkia käsitellä samalla tavalla. Kulumisen arvioinnin jälkeen tehdas päättää, mitkä osat voidaan kunnostaa ja mitkä korvata uusilla. Tästä syystä vakiotuotantoreitti ei tarkoita identtistä varaosaluetteloa jokaiselle ajoneuvolle.

Osat ja laitteet erillisellä tehtaan työalueella.

6 Alusta ja ohjaamon kokoonpano

Valmistetut osat palaavat runkoon kokoamista varten. Moottori, vaihteisto, akselit, ohjaamo ja muut asiaankuuluvat järjestelmät yhdistetään peräkkäin, kunnes ne muodostavat täydellisen kuorma-auton.

Teknikot kokoamassa raskaan kuorma-auton alustaa.

Ohjaamo on osa tätä kokoonpanotyötä. Alla olevassa valokuvassa korotettu ohjaamo mahdollistaa pääsyn sen alla oleviin järjestelmiin.

Valkoinen HOWO-kuorma-auto, jonka ohjaamo on nostettu tehtaalla.

Tehdasvalokuvissa näkyy erilliset työalueet, joita käytetään normaalin tuotantovirran sisällä.

Kuorma-autojen alusta ja kokoonpanotoimintaa tehdaskerroksessa.

7 Lopullinen kokoonpano ja tarkastus

Jokainen kuorma-auto saavuttaa lopullisen kokoonpano- ja tarkastusvaiheen edellisten asemien jälkeen. Tässä vaiheessa kunnostettu moottori, uusittu vaihdelaatikko ja akselit sekä muut kunnostetut tai uudet osat on koottu kunnostetuksi ajoneuvoksi. Tarkat asennetut osat ja niille tehdyt työt kuuluvat kyseisen kuorma-auton rekisteriin.

Teknikot työskentelevät valkoisen HOWO-kuorma-auton ympärillä tehtaalla.

Usein kysytyt kysymykset

Käykö jokainen kuorma-auto läpi jokaisen vaiheen?

Kyllä. Jokainen kuorma-auto noudattaa samaa standardoitua järjestystä saapuvan ajoneuvon vaiheesta suuriin kokoonpanotöihin, ajoneuvon kokoonpanoon ja lopputarkastukseen. Yksittäisten osien kunto voi silti vaihdella.

Sisältyvätkö moottori, vaihteisto ja akselit jokaiseen kuorma-autoon?

Kyllä. Moottoria kunnostetaan, kun taas vaihteisto ja akselit kunnostetaan osana vakioprosessia.

Onko kaikki muut osat vaihdettu uusiin?

Ei. Päätös muiden osien osalta riippuu niiden kulumisesta: osa on kunnostettu ja osa korvataan uusilla.