Tuote

1200R20 20PR Normaalikuormitus Normaali pinnoitettu Heavy Duty Radiaalirengas
Tämä rengas on täysteräksinen vyörengas raskaaseen käyttöön. Runkoteräsköydet on järjestetty säteittäisesti pitkin rengasta, 90 asteen suunnassa kohtisuoraan jalkaan nähden. Hihnan teräsköydet kietoutuvat kehän ympäri pienessä kulmassa muodostaen jäykän hihnarakenteen. Vanhempiin bias-renkaisiin verrattuna tämä malli tarjoaa korkean lujuuden, alhaisen lämmöntuoton ja vakiokuormituksen kestävyyden.
Tuotteen tiedot
Tuotteen nimi: 1200R20 20PR Normaalikuormitus Normaali pinnoitettu Heavy Duty Radiaalirengas
Sovellettavat ajoneuvomallit: Vakiokuorma-ajoneuvot; sopii vakiokuorma-automalleihin ajoneuvon ja kuorman kokonaispainon perusteella.
Tärkeimmät tekniset parametrit
| Tuote | Erittely |
|---|---|
| Renkaan koko | 1200R20 |
| Ply Rating | 20PR |
| Kulutuspinnan leveys | Noin 250 mm |
| Vanteen asennus | 20 |
| Renkaan ulkohalkaisija | Noin 1150 mm |
| Kuvion tyyppi | Vakiolohkokuvio |
| Kulutuspinnan kuvion syvyys | 15,7 mm |
| Renkaan paino | 70-74 kg |
Kulutuskestävyys
Kulutusindeksi: 105, perustuen kansalliseen standardiin 100. Kulutuspinnan syvyyden 15,7 mm ja optimoidun kumirakenteen ansiosta renkaan kulutuskestävyys on noin 20 % parempi kuin tavalliset saman spesifikaation omaavat renkaat, joten se sopii normaaleihin tieolosuhteisiin.
Pistonkestävyys
Kulutuspinnan pohjassa on vakiorakenne, jossa on teräshihnan suoja. Kynsien ja soran puhkaisujen kestävyys on standarditasolla. Sivuseinä on varustettu tavallisella puhkaisunkestävällä kumikerroksella, joka vähentää tien reunojen ja soran aiheuttamien viiltojen riskiä.
Suunnitteluominaisuudet
Mukana ei ole run-flat-vahvistettua rakennetta. Rengas käyttää tavallista sivuseinämän tukikumia ja kuuluu vakiokuormitustavanomaiseen tekniikkaan, joka täyttää päivittäiset kuljetustarpeet ajoneuvojen ja kuorman kokonaispainon olosuhteissa.
Rakenne
1200R20-20PR vakiokuormitus tavallinen pinnoitettu vyöteräsrengas.
1. Teräksen säteittäinen rakenne
Tämä rengas on täysteräksinen vyörengas raskaaseen käyttöön. Runkoteräsköydet on järjestetty säteittäisesti pitkin rengasta, 90 asteen suunnassa kohtisuoraan jalkaan nähden. Hihnan teräsköydet kietoutuvat kehän ympäri pienessä kulmassa muodostaen jäykän hihnarakenteen. Vanhempiin bias-renkaisiin verrattuna tämä malli tarjoaa korkean lujuuden, alhaisen lämmöntuoton ja vakiokuormituksen kestävyyden.
2. Kerrosrakenne, sisältä ulos
Runkokerros, säteittäinen runko
- Kerrosten lukumäärä: 1 kerros erittäin lujaa teräsnauhakangasta, joka muodostaa täysteräksisen säteittäisen rakenteen.
- Johdon järjestely: Säteittäinen 90 asteen järjestely. Voima seuraa renkaan säteittäistä suuntaa mahdollistaen rungon tasaisen muodonmuutoksen normaalikuormituksessa, parantaa taivutusvastusta ja vähentää toistuvia puristushalkeamia.
- Helmen alue: Teräsköydet on käännetty ylös ja vahvistettu, ja ne ulottuvat sivuseinän ylä-keskiasentoon. Yhdessä tavallisen tukikumin kanssa tämä parantaa sivuseinän puristuskestävyyttä.
- Bias-renkaisiin verrattuna: Bias-renkaissa käytetään useita ristikkäisiä kangaskerroksia, mikä tuottaa enemmän lämpöä ja vanhenee helpommin. Yksikerroksisella teräksisellä radiaalirungolla on pienempi muodonmuutos, parempi lämmönpoisto ja huomattavasti parempi kestävyys.
Hihnajärjestelmä, 4 kerrosta teräshihnaa
- Kerrokset 1 ja 2: Erittäin venyvä teräsnauhakangas, vaimentaa iskuja ja vaimentaa tien törmäysvoimaa.
- Kerrokset 3 ja 4: Korkeamoduuliset, matalakulmaiset teräskerrokset, jotka kietoutuvat kehän ympärille noin 18-22 astetta, kiristäen kulutuspinnan jäykästi.
- Toiminto: Estää kulutuspinnan muodonmuutoksia, stabiloi kulutuspinnan kosketusaluetta, parantaa puhkaisun kestävyyttä ja kulutuskestävyyttä, estää kulutuspinnan vääntymistä normaalikuormituksessa, vähentää kulutuspinnan lohkon murtumista ja parantaa kestävyyttä.
Kulutuspinnan kumikerros
- Ylempi kulutuspintakerros: Vakiona kulutusta kestävä kumikoostumus, yhdistetty vakiokuvioon 15,7 mm:n kulutuspinnan syvyydellä, sopii normaaleille teille.
- Kulutuspinnan pohjakumi: Matalalämpöinen puskurikumi, joka eristää iskuja, suojaa hihnan teräsköysiä ja estää kovia esineitä osumasta suoraan teräsnaruihin ja aiheuttamasta narun katkeamista.
Täysteräsmateriaalin edut
Teräsköydet ovat paljon vahvempia kuin kuitulangat, ja ne kestävät vetoa ja iskuja. 20PR-kerrosrakenne sopii tavallisiin ajoneuvo- ja lastikuormiin sekä normaaleihin tieolosuhteisiin.
Käyttöön liittyvät tekniset varotoimet
-
Vältä iskuja terävillä kovilla esineillä, ylikuormitusta ja pitkäaikaista käyttöä riittämättömillä rengaspaineilla, koska ne voivat helposti vaurioittaa rengasta. Jokaisen ajoneuvotyypin ajoneuvon ja kuorman kokonaispainorajan ylittävä ajaminen on ehdottomasti kielletty.
-
Noudata tiukasti täyttöpainestandardia. Tarkista säännöllisesti, onko kulutuspinnassa ja sivuseinämässä vaurioita tai pullistumia, ja tarkista säännöllisesti rengaspaineet.
-
Tämä tuote on suunniteltu vain vakiokuormitukseen. Se soveltuu vain normaalikuormitusajoneuvojen ja lastin painoolosuhteisiin ja normaaleihin teihin. Se ei sovellu ankariin teknisiin tieolosuhteisiin tai ylikuormitettuihin kuljetuksiin; muuten renkaan käyttöikä lyhenee huomattavasti.
Kerro meille tarpeesi. Otamme yhteyttä.
Liittyvät tuotteet






