Кароткі адказ: Самазвал HOWO HW76 6×4 лепш за ўсё падыходзіць для сярэдняга будаўніцтва і земляных работ на цесных або змешаных участках. Цягач HW76 6×4 лепш за ўсё падыходзіць для грузавых перавозак на вялікія адлегласці, партовых кантэйнерных перавозак і працы з прычэпам на дарогах з цвёрдым пакрыццём. Самазвал HW76 8×4 лепш за ўсё падыходзіць для цяжкіх земляройных работ у буйных горназдабыўных і інфраструктурных праектах, дзе максімальная карысная нагрузка за адну паездку мае найбольшае значэнне. Усе тры маюць тую ж платформу кабіны HW76 і аднолькавае сямейства рухавікоў, але яны створаны для трох розных задач.

Па-першае, што азначаюць 6×4 і 8×4?

Лічбы апісваюць канфігурацыю колаў і прывада грузавіка. Першая лічба - агульная колькасць пазіцый колаў; другая — колькі іх загнана. Грузавік 6×4 мае шэсць пазіцый колаў, чатыры з іх з прывадам (дзве заднія вядучыя восі). Грузавік 8×4 мае восем пазіцый колаў, чатыры з іх з прывадам, з дадатковай пярэдняй воссю, якая размяркоўвае нагрузку і дазваляе даўжэйшы кузаў з большай грузападымальнасцю. Кажучы простымі словамі: чым больш восяў, тым большую вагу грузавік можа легальна і бяспечна перавозіць за адну паездку, але тым большым і менш манеўраным ён становіцца.

Коратка аб платформе HOWO HW76

HW76 з'яўляецца адной з найбольш шырока выкарыстоўваных платформ цяжкіх кабін у дыяпазоне Sinotruk HOWO. Тры мадэлі ў гэтым артыкуле звычайна абсталяваны дызельным рухавіком Weichai серыі WD615 — WD615.47 магутнасцю 371 HP з'яўляецца найбольш распаўсюджанай канфігурацыяй — у спалучэнні з механічнай каробкай перадач серыі HW (напрыклад, 10-ступеністай HW19710) і цяжкімі вядучымі мастамі. Паколькі кабіна, сямейства рухавікоў і асноўныя кампаненты з'яўляюцца агульнымі, ахоп запасных частак і знаёмства з механікамі моцныя ва ўсіх трох мадэлях. Грузавікі, якія разглядаюцца ў гэтым артыкуле, - гэта адрамантаваныя агрэгаты HW76, адноўленыя на аснове адноўленага рухавіка з адрамантаванай каробкай перадач і вядучымі мастамі; дакладныя спецыфікацыі пацвярджаюцца ў залежнасці ад асобнага аўтамабіля.

1. Самазвал HOWO HW76 6×4 — універсал для будаўнічых пляцовак

Што гэта: The Самазвал HOWO HW76 6×4 уяўляе сабой трохвосевы самазвал з гідраўлічным пад'ёмам грузавога бокса і карацейшай колавай базай, чым яго аналог 8×4.

Лепшае для:

• Праекты будаўніцтва будынкаў — перамяшчэнне зямлі, пяску, жвіру і адходаў зносу на гарадскіх і прыгарадных працоўных пляцоўках і вакол іх
• Дарожна-будаўнічыя і камунальныя работы — цыклы кароткіх і сярэдніх перавозак, пры якіх грузавік перакульваецца шмат разоў на дзень
• Малыя і сярэднія кар'еры і пясчаныя заводы — транспарціроўка запаўняльніка ад кар'ера да драбнілкі або кліентам
• Участкі са змешаным рэльефам — карацейшая колавая база і меншы радыус павароту дазваляюць яму працаваць на абмежаваных пад'ездах і грунтавых пад'язных дарогах, дзе даўжэйшы грузавік з цяжкасцю

Чаму пакупнікі выбіраюць менавіта яго: Гэта самы гнуткі з трох. Раніцай ён можа працаваць на будоўлі, а днём развозіць запаўняльнікі па горадзе. Пакупная цана, кошт шын і расход паліва за адну паездку ніжэйшыя, чым у 8×4, што робіць яго канкурэнтаздольным пры малых і сярэдніх працах.

Калі гэта не правільны выбар: Пры вельмі буйных кантрактах на земляныя работы яго меншая скрынка азначае больш паездак для перамяшчэння таго ж аб'ёму, і яго кошт за кубічны метр перастае быць канкурэнтаздольным. Гэта тэрыторыя 8×4.

2. Седлавы цягач HOWO HW76 6×4 — грузаперавозчык на далёкія адлегласці

Што гэта: The Седлавы цягач HOWO HW76 6×4 — трохвосевы цягач з седлава-счэпным механізмам замест грузавога кузава. Сам груз не перавозіць; ён цягне паўпрычэпы. Распаўсюджанай канфігурацыяй з'яўляецца рухавік WD615.47 магутнасцю 371 л.з. з 10-ступеністай каробкай перадач і вядучым мостам AC16.

Лепшае для:

• Партовыя кантэйнерныя перавозкі — перавозка скелетных прычэпаў, якія перавозяць 20-футавыя і 40-футавыя кантэйнеры, ад порта да ўнутраных дэпо і складоў
• Міжгароднія і прыгранічныя грузаперавозкі — бартавыя прычэпы, загружаныя сталлю, цэментам, абсталяваннем і грузамі на паддонах на шашы з цвёрдым пакрыццём
• Танкерныя і масавыя перавозкі — бензавозы, цэментавозы і вадавозы, пабудаваныя на паўпрычэпах
• Рухаецца цяжкая тэхніка — нізкарамныя прычэпы, якія перавозяць экскаватары і іншую тэхніку паміж аб’ектамі

Чаму пакупнікі выбіраюць менавіта яго: Універсальнасць праз трэйлер. Сёння адзін цягач можа цягнуць кантэйнерны прычэп, заўтра - бортавую платформу, а на наступным тыдні - нізкую платформу, таму аўтапаркі могуць выконваць розныя кантракты з адным і тым жа грузавіком. Гэта таксама натуральны выбар HW76 для шашэйных адлегласцей, таму што ён створаны для круізу, а не для перакульвання.

Калі гэта не правільны выбар: Ён не можа самастойна загрузіць або разгрузіць сыпкі матэрыял. Калі ваша праца заключаецца ў капанні, пагрузцы і перакульванні зямлі або руды, вам патрэбен самазвал, а не трактар.

3. Самазвал HOWO HW76 8×4 — цяжкі грузавік для вялікіх праектаў

Што гэта: The Самазвал HOWO HW76 8×4 уяўляе сабой чатырохвосевы самазвал з больш доўгім грузавым кузавам — 8500 × 2300 × 1500 мм, аб'ёмам 25 м³. Дадатковая пярэдняя вось размяркоўвае нагрузку і падтрымлівае большы кузаў, таму ён перамяшчае больш матэрыялу за паездку, чым самазвал 6×4.

Лепшае для:

• Буйныя адкрытыя горныя работы — зняцце ўскрышных парод і вывазка руды ўнутры кар'ера, дзе пры кожнай паездцы павінен перамяшчацца максімальны танаж
• Плаціна, гідраэлектрастанцыя і буйныя земляныя работы — праекты, якія перамяшчаюць мільёны кубічных метраў і вымяраюць кошт кубічнага метра, а не адной паездкі
• Вялікія інфраструктурныя калідоры — праекты пашырэння хуткасных дарог, чыгунак і партоў з выдзеленымі аўтадарогамі
• Высокааб'ёмная сукупная пастаўка — вялікія кар'еры, якія сілкуюць буйныя бетонныя заводы па фіксаваных маршрутах

Чаму пакупнікі выбіраюць менавіта яго: Эканоміка аб'ёму. У буйным праекце кошт перавозкі залежыць ад колькасці цыклаў. Скрынка аб'ёмам 25 м³ перамяшчае больш матэрыялу за кожны цыкл, таму той жа аб'ём займае менш паездак, менш кіроўцаў і менш паліва. На шырокіх падрыхтаваных дарогах яго памер не з'яўляецца недахопам.

Калі гэта не правільны выбар: Цесныя гарадскія ўчасткі, вузкія пад'язныя дарогі і невялікія кантракты. Больш доўгая колавая база патрабуе большага месца для павароту, а яе больш высокі кошт пакупкі, дадатковыя шыны і большае спажыванне паліва за паездку акупляюцца толькі тады, калі грузавік працуе з поўнай загрузкай і вялікім аб'ёмам.

Паралельнае параўнанне

	Самазвал HW76 6×4	Седлавы цягач HW76 6×4	Самазвал HW76 8×4
Канфігурацыя	3 восі, 2 вядучыя	3 восі, 2 вядучыя	4 восі, 2 вядучыя
Грузавы кузаў	Самазвальны скрыню	Няма — цягне паўпрычэпы	Самазвал, 8500 × 2300 × 1500 мм (25 м³)
Тыповы рухавік	WD615.47, 371 HP	WD615.47, 371 HP	WD615.47, 371 HP
Лепшая праца	Будаўніцтва, земляныя работы, пастаўка інвентару	Перавозкі кантэйнераў, далёкія грузавыя перавозкі, работы ў цыстэрнах і нізках	Здабыча карысных выкапняў, плаціны, буйныя земляныя работы
Далёкасць перавозкі	Ад кароткага да сярэдняга	Доўгі	Кароткія, на месцы або фіксаваныя маршруты
Доступ да сайта	Добра — вузкія сайты ў парадку	Праца шашы і дэпо	Патрэбныя шырокія падрыхтаваныя дарогі
Профіль бягучых выдаткаў	Самая нізкая за паездку з двух самазвалаў	Найлепшая эканомія паліва на шашы	Самы высокі за паездку — акупляецца толькі пры вялікім аб'ёме

Параўноўваеце два самазвалы адзін да аднаго? Глядзіце Самазвал HOWO 8×4 супраць 6×4: які абраць?

Як вызначыцца з тыпам праекта

• Вы кіруеце будаўнічымі або дарожнымі праектамі з разнастайнымі меншымі заданнямі → Самазвал 6×4. Перамагае гнуткасць.
• Вы цягнеце кантэйнеры з порта або ажыццяўляеце грузавыя перавозкі паміж гарадамі → цягач 6×4. Нішто іншае ў гэтым спісе не выконвае гэтую працу.
• У вас ёсць адзін вялікі доўгатэрміновы кантракт на горныя або земляныя работы → Самазвал 8×4. Карысная нагрузка за паездку вызначае ваш прыбытак.
• Вы выконваеце як працу на сайце, так і дастаўку → пачаць з самазвала 6×4; дадаць цягач, калі аб'ём кантрактных грузаў апраўдвае гэта.

Адно практычнае правіла: выбірайце па працы, якую грузавік будзе выконваць 80% часу, а не па самай вялікай працы, якую вы спадзяецеся выканаць. Негабарытны грузавік на невялікіх працах губляе грошы спакойна, кожны дзень.

Часта задаюць пытанні

Кароткія адказы на пытанні, якія звычайна задаюць пакупнікі далей.

Ці заўсёды самазвал HOWO 8×4 лепшы за 6×4?

Не. Аўтамабіль 8×4 перавозіць больш за адну паездку, але каштуе даражэй на куплю і эксплуатацыю, выкарыстоўвае больш шын і паліва і патрабуе больш прасторы для манеўравання. На невялікіх або цесных участках 6×4 больш выгадна.

Ці можа седлавы цягач 6×4 працаваць у горнай справе?

Так, на ўзбочыне шахты: транспарціроўка канцэнтрату, паліва, матэрыялаў і абсталявання на прычэпах паміж шахтай, портам і горадам. Для пагрузкі і перакульвання ўнутры ямы правільным інструментам з'яўляецца самазвал.

Якая мадэль HW76 самая танная ў эксплуатацыі?

Самазвал 6×4 для выканання малых і сярэдніх работ. Для вялікіх адлегласцяў па шашы цягач 6×4. Самазвал 8×4 мае самы высокі кошт за паездку, і ён становіцца эканамічным выбарам толькі тады, калі ён працуе з поўнай загрузкай і вялікім аб'ёмам.

Ці падзяляюць тры мадэлі HW76 запасныя часткі?

У значнай ступені так. Ва ўсіх трох выкарыстоўваецца адзін і той жа рухавік WD615.47, каробка перадач HW19710 і вядучы мост AC16, так што многія асноўныя дэталі рухавіка і трансмісіі агульныя для ўсёй лінейкі, што спрашчае абслугоўванне аўтапарка.