پروڈکٹ
1200R20 20PR سٹینڈرڈ-لوڈ عام ریٹیڈڈ ہیوی ڈیوٹی ریڈیل ٹائر
یہ ٹائر ایک آل اسٹیل ریڈیل ہیوی ڈیوٹی ٹائر ہے۔ لاش کی سٹیل کی ڈوریوں کو ٹائر کے ساتھ شعاعی طور پر ترتیب دیا جاتا ہے، 90-ڈگری سمت میں مالا پر کھڑا ہوتا ہے۔ بیلٹ سٹیل کی ڈوریں کم زاویہ پر فریم کے گرد لپیٹ کر بیلٹ کا سخت ڈھانچہ بناتی ہیں۔ پرانے بائیس ٹائروں کے مقابلے میں، یہ ڈیزائن اعلی طاقت، کم گرمی پیدا کرنے اور معیاری بوجھ کی پائیداری فراہم کرتا ہے۔
مصنوعات کی تفصیلات
پروڈکٹ کا نام: 1200R20 20PR سٹینڈرڈ-لوڈ عام ریٹیڈڈ ہیوی ڈیوٹی ریڈیل ٹائر
قابل اطلاق گاڑیوں کے ماڈل: معیاری لوڈ مال گاڑیاں؛ مجموعی گاڑی اور کارگو وزن کی بنیاد پر معیاری لوڈ گاڑیوں کے ماڈلز کے لیے موزوں ہے۔
اہم تکنیکی پیرامیٹرز
| آئٹم | تفصیلات |
|---|---|
| ٹائر کا سائز | 1200R20 |
| پلائی ریٹنگ | 20PR |
| چلنا چوڑائی | تقریبا 250 ملی میٹر |
| رم فٹمنٹ | 20 |
| ٹائر بیرونی قطر | تقریبا 1150 ملی میٹر |
| پیٹرن کی قسم | معیاری بلاک پیٹرن |
| پیٹرن کی گہرائی پر چلنا | 15.7 ملی میٹر |
| ٹائر کا وزن | 70-74 کلوگرام |
مزاحمت پہننا
ابریشن انڈیکس: 105، 100 کے قومی معیاری بینچ مارک پر مبنی۔ 15.7 ملی میٹر کی گہرائی کے چلنے کے پیٹرن اور ایک بہترین ربڑ کے فارمولے کے ساتھ، ٹائر اسی وضاحت کے عام ٹائروں کے مقابلے تقریباً 20% بہتر لباس مزاحمت پیش کرتا ہے، جو اسے عام سڑک کے حالات کے لیے موزوں بناتا ہے۔
پنکچر مزاحمت
ٹریڈ بیس اسٹیل بیلٹ پروٹیکشن کے ساتھ معیاری ڈیزائن کا استعمال کرتا ہے۔ ناخن اور بجری سے پنکچر کے خلاف مزاحمت معیاری سطح پر ہے۔ سڑک کے کندھوں اور بجری سے کٹنے کے خطرے کو کم کرنے کے لیے سائیڈ وال ایک معیاری پنکچر مزاحم ربڑ کی تہہ سے لیس ہے۔
ڈیزائن کی خصوصیات
کوئی رن فلیٹ پربلت ڈھانچہ شامل نہیں ہے۔ ٹائر معیاری سائیڈ وال سپورٹ ربڑ کا استعمال کرتا ہے اور اس کا تعلق معیاری لوڈ روایتی ٹیکنالوجی سے ہے، جو گاڑیوں اور کارگو کے وزن کے حالات میں روزانہ کی نقل و حمل کی ضروریات کو پورا کرتا ہے۔
ساخت
1200R20-20PR معیاری لوڈ عام ریٹریڈ ریڈیل اسٹیل ٹائر۔
1. مجموعی طور پر اسٹیل ریڈیل ڈھانچہ
یہ ٹائر ایک آل اسٹیل ریڈیل ہیوی ڈیوٹی ٹائر ہے۔ لاش کی سٹیل کی ڈوریوں کو ٹائر کے ساتھ شعاعی طور پر ترتیب دیا جاتا ہے، 90-ڈگری سمت میں مالا پر کھڑا ہوتا ہے۔ بیلٹ سٹیل کی ڈوریں کم زاویہ پر فریم کے گرد لپیٹ کر بیلٹ کا سخت ڈھانچہ بناتی ہیں۔ پرانے بائیس ٹائروں کے مقابلے میں، یہ ڈیزائن اعلی طاقت، کم گرمی پیدا کرنے اور معیاری بوجھ کی پائیداری فراہم کرتا ہے۔
2. پرت کی ساخت، اندر سے باہر تک
کارکاس پلائی لیئر، ریڈیل کارکاس
- تہوں کی تعداد: اعلی طاقت والے سٹیل کی ہڈی کے تانے بانے کی 1 تہہ، ایک تمام سٹیل ریڈیل ڈھانچہ تشکیل دیتی ہے۔
- ہڈی کا انتظام: ریڈیل 90 ڈگری کا انتظام۔ قوت ٹائر کی ریڈیل سمت کی پیروی کرتی ہے، معیاری بوجھ کے تحت لاش کی یکساں اخترتی کو قابل بناتی ہے، فلیکس مزاحمت کو بہتر بناتی ہے، اور بار بار کمپریشن کریکنگ کو کم کرتی ہے۔
- مالا کا علاقہ: سٹیل کی ڈوریوں کو اوپر اور مضبوط کیا جاتا ہے، جو سائیڈ وال کی اوپری درمیانی پوزیشن تک پھیلا ہوا ہے۔ معیاری سپورٹ ربڑ کے ساتھ مل کر، یہ سائیڈ وال کمپریشن مزاحمت کو بہتر بناتا ہے۔
- بائیس ٹائروں کے مقابلے میں: بائیس ٹائر ایک سے زیادہ کراس شدہ فیبرک لیئرز کا استعمال کرتے ہیں، جو زیادہ گرمی پیدا کرتے ہیں اور زیادہ آسانی سے عمر بڑھتے ہیں۔ سنگل لیئر اسٹیل ریڈیل لاش میں چھوٹی اخترتی، بہتر گرمی کی کھپت، اور بہت بہتر استحکام ہے۔
بیلٹ سسٹم، اسٹیل بیلٹ کی 4 پرتیں۔
- پرت 1 اور 2: اونچی لمبائی والی سٹیل کی ہڈی کا تانے بانے، کشننگ اثرات اور سڑک کے ٹکرانے کی قوت کو جذب کرنے والا۔
- پرتیں 3 اور 4: ہائی ماڈیولس، کم زاویہ والی سٹیل کی تہیں، تقریباً 18-22 ڈگری پر فریم کے گرد لپیٹتے ہوئے، سختی سے چلتے ہوئے سخت ہوتے ہیں۔
- فنکشن: ٹریڈ ڈیفارمیشن کو روکتا ہے، ٹریڈ کانٹیکٹ ایریا کو مستحکم کرتا ہے، پنکچر کی مزاحمت اور پہننے کی مزاحمت کو بہتر بناتا ہے، معیاری بوجھ کے نیچے ٹریڈ وارپنگ کو دباتا ہے، ٹریڈ بلاک چنکنگ کو کم کرتا ہے، اور استحکام کو بہتر بناتا ہے۔
ربڑ کی تہہ کو چلائیں۔
- اوپری چلنے والی تہہ: معیاری لباس مزاحم ربڑ فارمولہ، 15.7 ملی میٹر چلنے کی گہرائی پر معیاری پیٹرن کے ساتھ مماثل، عام سڑکوں کے لیے موزوں۔
- ٹریڈ بیس ربڑ: کم گرمی والا بفر ربڑ، اثرات کو الگ تھلگ کرتا ہے، بیلٹ اسٹیل کی ڈوریوں کی حفاظت کرتا ہے، اور سخت اشیاء کو اسٹیل کی ڈوریوں پر براہ راست مارنے سے روکتا ہے اور ہڈی ٹوٹنے کا سبب بنتا ہے۔
تمام سٹیل مواد کے فوائد
اسٹیل کی ڈوریوں میں تناؤ اور اثر کے خلاف مزاحمت کے ساتھ، فائبر کی ڈوریوں سے بہت زیادہ طاقت ہوتی ہے۔ 20PR پلائی ریٹنگ کا ڈیزائن معیاری مجموعی گاڑی اور کارگو کے بوجھ اور سڑک کے عام حالات کے لیے موزوں ہے۔
استعمال کے لیے تکنیکی احتیاطی تدابیر
-
تیز سخت اشیاء، اوور لوڈنگ، اور ناکافی ٹائر پریشر کے ساتھ طویل مدتی آپریشن کے اثرات سے بچیں، کیونکہ یہ ٹائر کو آسانی سے نقصان پہنچا سکتے ہیں۔ ہر گاڑی کی قسم کی مجموعی گاڑی اور کارگو وزن کی حد سے آگے گاڑی چلانا سختی سے ممنوع ہے۔
-
افراط زر کے دباؤ کے معیار پر سختی سے عمل کریں۔ باقاعدگی سے چیک کریں کہ آیا ٹائر اور سائیڈ وال کو نقصان پہنچا ہے یا ابھار ہوا ہے، اور ٹائر پریشر کو باقاعدگی سے چیک کریں۔
-
یہ پروڈکٹ صرف معیاری بوجھ کے لیے ڈیزائن کیا گیا ہے۔ یہ صرف معیاری بوجھ والی مجموعی گاڑی اور کارگو کے وزن کے حالات اور عام سڑکوں کے لیے موزوں ہے۔ یہ سخت انجینئرنگ سڑک کے حالات یا اوورلوڈ ٹرانسپورٹ کے لیے موزوں نہیں ہے۔ دوسری صورت میں، ٹائر سروس کی زندگی بہت مختصر ہو جائے گی.
