مصنوعات کی تفصیلات

پروڈکٹ کا نام: 1200R20 20PR مضبوط مکمل طور پر دوبارہ چلنے والا بلو آؤٹ مزاحم ہیوی ڈیوٹی ریڈیل ٹائر

قابل اطلاق گاڑیاں: انجینئرنگ اور مال بردار گاڑیاں

تکنیکی پیرامیٹرز

مزاحمت پہننا

وئیر انڈیکس: 135 (چینی قومی معیاری بینچ مارک: 100)؛ 25 ملی میٹر کی گہرائی کے ساتھ گہرا چلنا اور بہتر لباس مزاحمت کے لیے ایک بہترین ربڑ کا مرکب۔

پہننے کی مزاحمت اسی تصریح کے عام ٹائروں سے 35% بہتر ہے، جو ٹائر کو سخت سڑک کے حالات کے لیے موزوں بناتا ہے۔

پنکچر مزاحمت

ٹریڈ بیس حفاظت کے لیے اسٹیل بیلٹ کی متعدد تہوں کے ساتھ موٹا ڈیزائن اپناتا ہے۔ ناخنوں اور بجری سے پنکچر کے خلاف مزاحمت میں 40 فیصد اضافہ ہوا ہے۔ سڑک کے کندھوں اور بجری کی وجہ سے کٹوتی کے خطرے کو کم کرنے کے لیے سائیڈ وال میں ایک موٹی پنکچر مزاحم کشننگ ربڑ کی تہہ شامل کی جاتی ہے۔

کور بلو آؤٹ مزاحم خصوصیات

سائیڈ وال ہائی ماڈیولس گاڑھا سائیڈ وال سپورٹ ربڑ کے ساتھ ایک مضبوط بلو آؤٹ مزاحم ڈھانچہ اپناتا ہے، جو کہ بھاری بھرکم کمک کی ٹیکنالوجی ہے۔

ساخت

1200R20-20PR مکمل طور پر ریٹریڈ ریڈیل اسٹیل ٹائر

1. مجموعی طور پر اسٹیل ریڈیل ساخت کی تفصیل

یہ ٹائر ایک تمام سٹیل ریڈیل ٹرک ٹائر ہے۔ لاش میں سٹیل کی ڈوریوں کو ٹائر کے ساتھ شعاعی طور پر ترتیب دیا جاتا ہے (90° پر، مالا کے لیے کھڑا)۔ بیلٹ کی تہوں میں سٹیل کی ڈوریوں کو کم زاویہ پر فریم کے گرد لپیٹ کر ایک سخت بیلٹ بنایا جاتا ہے۔ روایتی بائیس پلائی ٹائروں کے برعکس، یہ ڈھانچہ اعلی طاقت، کم گرمی پیدا کرنے، اور بھاری بوجھ کی پائیداری فراہم کرتا ہے۔

ہر پرت کی ساختی ترکیب (اندر سے باہر تک)

کارکاس پلائی (ریڈیل کارکاس)

تہوں کی تعداد: اعلی طاقت والے اسٹیل کی ہڈی کے تانے بانے کی 1 پرت (آل اسٹیل ریڈیل ڈھانچہ)۔

ہڈی کی ترتیب: ریڈیائی طور پر 90° پر ترتیب دیا گیا ہے۔ بوجھ کو ٹائر کی ریڈیل سمت کے ساتھ تقسیم کیا جاتا ہے، جس سے بھاری بوجھ کے نیچے لاش کی یکساں خرابی ہوتی ہے، فلیکس مزاحمت کو بہتر بنایا جاتا ہے، اور بار بار کمپریشن کی وجہ سے ہونے والے کریکنگ کو کم کیا جاتا ہے۔

مالا کا علاقہ: سٹیل کی ڈوریوں کو اوپر اور مضبوط کیا جاتا ہے، درمیانی اور اوپری دیوار کے علاقے تک پھیلا ہوا ہے۔ بلو آؤٹ ریزسٹنٹ سپورٹ ربڑ کے ساتھ مل کر، یہ سائیڈ وال کی کمپریشن کے خلاف مزاحمت کو بہتر بناتا ہے۔

بائیس پلائی ٹائروں کے مقابلے: بائیس پلائی ٹائر ایک سے زیادہ کراسڈ فیبرک لیئرز کا استعمال کرتے ہیں، جو زیادہ گرمی پیدا کرتے ہیں اور عمر بڑھنے کا زیادہ خطرہ رکھتے ہیں۔ ایک ریڈیل ٹائر سنگل لیئر اسٹیل کی لاش کا استعمال کرتا ہے، جس کے نتیجے میں کم اخترتی، بہتر گرمی کی کھپت، اور نمایاں طور پر بہتر استحکام ہوتا ہے۔

بیلٹ سسٹم (4 اسٹیل بیلٹ پرتیں)

پرتیں 1 اور 2: اونچی لمبائی والی اسٹیل کی ہڈی کے تانے بانے کے کشن بجری اور ناہموار سڑک کی سطحوں کی وجہ سے ہونے والے جھٹکے کو متاثر اور جذب کرتے ہیں۔

تہہ 3 اور 4: ہائی ماڈیولس، کم زاویہ والی سٹیل کی تہیں (تقریباً 18-22° فریم کے ارد گرد) سختی سے چلنے کو محفوظ کرتی ہیں۔

فنکشن: چلنے کی خرابی کو روکتا ہے، زمین کے ساتھ رابطے کے ایک مستحکم علاقے کو برقرار رکھتا ہے، اور پنکچر کی مزاحمت اور پہننے کی مزاحمت کو بہتر بناتا ہے۔ یہ بھاری بوجھ کے نیچے ٹریڈ وارپنگ کو بھی دباتا ہے، ٹریڈ بلاک چپنگ کو کم کرتا ہے، اور استحکام کو بہتر بناتا ہے۔

ربڑ کی تہہ کو چلائیں۔

اوپری ٹریڈ لیئر: بجری کی وجہ سے کاٹنے اور پہننے کے خلاف مزاحمت کرنے کے لیے بڑے، گہرے چلنے والے بلاکس کے ساتھ اعلی لباس مزاحم اور کٹ مزاحم ربڑ کا مرکب۔

ٹریڈ بیس ربڑ: کم حرارت پیدا کرنے والا کشننگ ربڑ جو اثرات کو الگ کرتا ہے، اسٹیل بیلٹ کی تہوں کی حفاظت کرتا ہے، اور سخت اشیاء کو براہ راست اسٹیل کی ڈوریوں سے ٹکرانے اور تار ٹوٹنے سے روکتا ہے۔

تمام سٹیل مواد کے فوائد

اسٹیل کی ڈوریوں میں ٹیکسٹائل کی ڈوریوں سے بہت زیادہ طاقت ہوتی ہے، جو مضبوط تناؤ اور اثر مزاحمت فراہم کرتی ہے۔

20PR ہائی پلائی ریٹنگ ڈیزائن زیادہ ٹن وزن والے بھاری بوجھ اور پیچیدہ، سخت سڑک کے حالات کے لیے موزوں ہے۔

استعمال کے لیے تکنیکی احتیاطی تدابیر

بلو آؤٹ مزاحم کا مطلب یہ نہیں ہے کہ ٹائر کبھی نہیں پھٹے گا۔ تیز، سخت اشیاء، شدید اوور لوڈنگ، یا ناکافی ٹائر پریشر کے ساتھ طویل آپریشن کا اثر پھر بھی ٹائر پھٹنے اور نقصان کا سبب بن سکتا ہے۔ ایسے حالات میں مسلسل بھاری بوجھ، لمبی دوری کی ڈرائیونگ ممنوع ہے۔

افراط زر کے دباؤ کے مخصوص معیارات پر سختی سے عمل کریں، اثر کو پہنچنے والے نقصان یا بلجز کے لیے سائیڈ والز کا باقاعدگی سے معائنہ کریں، اور ٹائر پریشر کی باقاعدگی سے جانچ کریں۔