Müşteriler ikinci el ağır damperli kamyonları karşılaştırdıklarında soru genellikle basittir: 6×4'ü mü yoksa 8×4'ü mü seçmeliler? Cevap kargo kasasına, gerekli çalışma hacmine ve kamyonun çalışacağı koşullara bağlıdır.

Sağlanan spesifikasyondaki HOWO HW76 8×4 damperli kamyon, 371 HP ve 10 litrelik deplasmana sahip bir WD615.47 motor kullanıyor. Kamyon, yeni ön kapağa, tek yataklı ve metal tampona sahip bir HOWO HW76 kabin ile donatılmıştır. Şanzımanı yenilenmiş 19710+HW50 ünitesi olarak listelenirken, 5,45 dişli oranına sahip AC16 çekiş aksı da yenilenmiş olarak listeleniyor. fileciteturn1file2L5-L16

8×4 ve 6×4 damperli kamyon konfigürasyonları arasındaki en belirgin farklardan biri kargo gövdesidir. Sağlanan 8×4 konfigürasyonunda 8500×2300×1500 mm boyutunda bir kargo kutusu listelenmektedir. Alt plaka 10 mm kalınlığında, yan paneller ise 8 mm kalınlığındadır. Listelenen nominal kargo hacmi 25 m³'tür. fileciteturn1file2L17-L23

Karşılaştırıldığında, tedarik edilen HOWO 6×4 damperli kamyon, 8 mm alt plaka ve 6 mm yan panellere sahip 5400×2300×1500 mm kargo kutusuna sahiptir. Listelenen nominal kargo hacmi 20 m³'tür. fileciteturn1file1L17-L22

Bu, 8x4 damperli kamyonun daha büyük bir kargo gövdesi ve tedarik edilen özelliklerde daha yüksek listelenen kargo hacmi sağladığı anlamına gelir. İşleri daha büyük miktarlarda malzeme taşımayı gerektiren müşteriler için bu fark önemli bir faktör olabilir.

İki damperli kamyon aynı zamanda birçok önemli özelliği paylaşıyor. Her ikisi de HOWO HW76 platformunu temel alıyor ve WD615.47 371 HP, 10 litrelik motoru kullanıyor. Her ikisi de 5,45 dişli oranına sahip AC16 çekiş aksını kullanıyor ve her ikisinde de sağlanan konfigürasyonlarda yeni ön akslar, yeni 12.00R20 lastikler ve yeni ZF8118 direksiyon dişlisi listeleniyor. fileciteturn1file1L5-L15 fileciteturn1file2L5-L16

Peki alıcı hangisini seçmeli?

Daha kompakt bir kargo gövdesi tercih ettiğinizde ve 20 m³ listelenen kargo hacminin günlük taşıma gereksinimlerinize uygun olması durumunda HOWO 6×4 damperli kamyonu seçin. Daha küçük kargo gövdesinin belirli proje koşullarına ve işletme gereksinimlerine uyması daha kolay olabilir.

Önceliğiniz daha büyük bir kargo gövdesi olduğunda ve daha yüksek listelenen 25 m³ kargo hacmi işiniz için daha uygun olduğunda HOWO 8×4 damperli kamyonu seçin. Tedarik edilen kargo gövdesi daha uzundur ve hem alt hem de yan panel kalınlıkları 6×4 damperli kamyon için listelenenlerden daha fazladır. fileciteturn1file1L17-L21 fileciteturn1file2L18-L22

Madencilik, inşaat ve diğer ağır malzeme taşıma senaryoları için müşteriler yalnızca kargo hacmini değil aynı zamanda yol koşullarını, yükleme gerekliliklerini, çalışma döngülerini ve yerel düzenlemeleri de değerlendirmelidir. En büyük kargo gövdesini sağlayan araç, her operasyon için otomatik olarak en iyi seçim değildir.

Sonuçta 6×4 ve 8×4 HOWO damperli kamyonlar farklı öncelikler için tasarlandı. 6×4, listelenen 20 m³ kargo hacmiyle daha kompakt bir konfigürasyon sunarken, 8×4, verilen özelliklerde daha büyük 25 m³ kargo hacmi ve daha büyük kargo gövdesi boyutları sağlar.

Uluslararası alıcılar için en pratik yaklaşım iş gereksinimiyle başlamak, ardından kamyon konfigürasyonunu bu gereksinimle karşılaştırmaktır. Kargo gövde boyutu, araç konfigürasyonu ve bileşen durumu hakkında net bilgilerle müşteriler, işlerine daha iyi uyan HOWO damperli kamyonu seçebilirler.