Ürün

1200R20 20PR Tamamen Kaplamalı Ağır Hizmet Radyal Lastiği

Bu lastik tamamen çelik radyal ağır hizmet lastiğidir. Karkas çelik kordlar lastik boyunca radyal olarak, damağa dik 90 derecelik bir yönde düzenlenmiştir. Kayışın çelik kordonları çevrenin etrafına düşük bir açıyla sarılarak sert bir kayış yapısı oluşturur. Eski çapraz lastiklerle karşılaştırıldığında bu tasarım, yüksek mukavemet, düşük ısı üretimi ve ağır yük direnci sağlar.

Ürün Özellikleri

Ürün Adı: 1200R20 20PR Takviyeli Tamamen Kaplamalı Run-Flat Ağır Hizmet Radyal Lastiği

Uygulanabilir Araç Modelleri: Yük taşıtlarının, aşırı yüklü taşıtların ve zorlu yol koşullarının mühendisliği.

Ana Teknik Parametreler

Öğe Şartname
Lastik Boyutu 1200R20
Kat Derecelendirmesi 20PR
Diş Genişliği Yaklaşık. 250 mm
Jant Yerleşimi 20
Lastik Dış Çapı Yaklaşık. 1150mm
Desen Türü Derinleştirilmiş blok deseni
Sırt Deseni Derinliği 25mm
Lastik Ağırlığı 103 kilo

Aşınma Direnci
Aşınma indeksi: 135, ulusal standart kriteri olan 100'e dayanmaktadır. 25 mm derin sırt deseni derinliği ve optimize edilmiş kauçuk formülüyle lastik, aynı spesifikasyona sahip sıradan lastiklere göre %35 daha iyi aşınma direnci sağlar ve bu da onu zorlu yol koşullarına uygun hale getirir.

Delinme Direnci
Sırt tabanı, çok katmanlı çelik kuşak korumalı, kalınlaştırılmış bir tasarım kullanır. Çivi ve çakıldan kaynaklanan delinmelere karşı direnç %40 artar. Yan duvar ayrıca yol banketleri ve çakıl nedeniyle kesilme riskini azaltmak için kalınlaştırılmış, delinmeye dirençli tampon kauçuk katmanla donatılmıştır.

Temel Run-Flat Özelliği
Yan duvar, yüksek modüllü kalınlaştırılmış yan duvar destek kauçuğuyla güçlendirilmiş düz bir yapı kullanır. Ağır yük takviyeli teknolojiye aittir.

Yapı

1200R20 20PR tamamen kaplanmış radyal çelik lastik.

1. Genel Çelik Radyal Yapı
Bu lastik tamamen çelik radyal ağır hizmet lastiğidir. Karkas çelik kordlar lastik boyunca radyal olarak, damağa dik 90 derecelik bir yönde düzenlenmiştir. Kayışın çelik kordonları çevrenin etrafına düşük bir açıyla sarılarak sert bir kayış yapısı oluşturur. Eski çapraz lastiklerle karşılaştırıldığında bu tasarım, yüksek mukavemet, düşük ısı üretimi ve ağır yük direnci sağlar.

2. Katman Yapısı, İçeriden Dışarıya

Karkas Kat Katmanı, Radyal Karkas

  • Katman sayısı: Tamamen çelik bir radyal yapı oluşturan 1 kat yüksek mukavemetli çelik kord kumaş.
  • Kablo düzeni: Radyal 90 derecelik düzenleme. Kuvvet, lastiğin radyal yönünü takip eder. Ağır yük altında karkas eşit şekilde deforme olur, esneme yorulmasına karşı direnç gösterir ve tekrarlanan sıkıştırma çatlamasını azaltır.
  • Boncuk alanı: Çelik halatlar yukarı doğru kıvrılmış ve güçlendirilmiş olup, yan duvarın üst-orta konumuna kadar uzanmaktadır. Run-flat destek kauçuğuyla birlikte bu, yanak sıkıştırma direncini artırır.
  • Bias lastiklerle karşılaştırıldığında: Bias lastikler birden fazla çapraz kumaş katmanı kullanır, daha fazla ısı üretir ve daha kolay eskir. Tek katmanlı çelik radyal karkas daha küçük deformasyona, daha iyi ısı dağılımına ve büyük ölçüde geliştirilmiş dayanıklılığa sahiptir.

Bant Sistemi, 4 Katlı Çelik Bant

  • Katman 1 ve 2: Yüksek uzamalı çelik kord kumaş, darbeleri tamponlar ve çakıl ve yol çarpmalarından kaynaklanan darbe kuvvetini emer.
  • Katman 3 ve 4: Yüksek modüllü, düşük açılı çelik katmanlar, çevreyi yaklaşık 18-22 derece sararak lastik sırtını sağlam bir şekilde sıkıştırır.
  • Fonksiyon: Lastik sırtı deformasyonunu kısıtlar, lastik sırtı temas alanını stabilize eder, delinme direncini ve aşınma direncini artırır, ağır yük altında lastik sırtının bükülmesini bastırır, lastik sırtı bloğunun parçalanmasını azaltır ve dayanıklılığı artırır.

Sırt Kauçuk Katmanı

  • Üst sırt katmanı: Çakıl kesmeye ve aşınmaya karşı dayanıklı, geniş, derinleştirilmiş sırt bloklarına sahip, aşınmaya ve kesilmeye karşı dayanıklı kauçuk formülü.
  • Sırt tabanı kauçuğu: Düşük ısılı tampon kauçuk, darbeleri izole eder, bant çelik kordonlarını korur ve sert nesnelerin doğrudan çelik kordonlara çarparak kordonun kırılmasına neden olmasını önler.

Tamamen Çelik Malzemenin Avantajları
Çelik kordlar, gerilime ve darbeye karşı dayanıklılıklarıyla fiber kordlara göre çok daha yüksek mukavemete sahiptir. 20PR yüksek katlı tasarım, büyük tonajlı ağır yükler ve karmaşık zorlu yol koşulları için uygundur.

Kullanıma İlişkin Teknik Önlemler

  1. Run-flat lastiğin hiçbir zaman patlamayacağı anlamına gelmez. Keskin sert nesnelerle darbeler, şiddetli aşırı yükleme ve yetersiz lastik basıncıyla uzun süreli çalıştırma yine de lastik patlaması hasarına neden olabilir. Ağır yüklü uzun mesafe sürüşüne devam etmek yasaktır.

  2. Enflasyon basıncı standardına kesinlikle uyun. Yan duvarda darbe çıkıntıları olup olmadığını düzenli olarak kontrol edin ve düzenli olarak lastik basıncı testi yapın.

Bize ihtiyaçlarınızı söyleyin. İletişim halinde olacağız.